staryojciec

@Wojcio to elektryk i silnik i bateria z tyłu. Patrzyłem teraz pod te zaślepkę to te szerokie płaskie nakrętki w kierownicy latały w palcach, dokręciłem. Niby ciężej chodzi ale czy będzie się jeździć przyjemniej? No coś mam wątpliwości.... Ogólnie byłem tak napalony na taki rower. Dałem 7tysięcy złoty a jazda okazała się mało przyjemna. Mam innego tańszego elektryka który ma silnik z przodu dobrą pozycję do jazdy i w miarę dobre rozłożenie masy i jeździ się wspaniale.

Mianowicie chodzi mi o to aby kierownica chodziła trochę ciężej. Rower jest bardzo obciążony z tyłu i w dodatku ma wielką kierownice która chodzi bardzo leciutko. Rower prowadzi się nie stabilnie. https://www.fotosik.pl/zdjecie/9f3e0062d2f0643a

Ogłoszenie już nieaktualne

Nowa cena 3000zł

Sprzedam rower elektryczny Ecobike Traffic Rower kupiony w marcu 2023 roku Sprzedawany z powodu nieudanego prezentu. Wersja z baterią Greenway 36V 13Ah Rower ma manetkę gazu Dowód zakupu, klucze do baterii i ładowarka w zestawie. W sklepie kosztował 6700zł teraz sprzedam go za 4500zł tel. 503-746-509

Rower kupiony w marcu 2023 roku Sprzedawany z powodu nieudanego prezentu. Wersja z baterią Greenway 36V 13Ah Rower ma manetkę gazu Dowód zakupu, klucze do baterii i ładowarka w zestawie. W sklepie kosztował 6700zł

@chudzinki wiem że jest jakaś kombinacja naciskania przycisków która modyfikuje ustawienia tego Bafanga - ale nie wiem jaka i nie mogę trafić

Mam rower na Bafangu bez wyświetlacza LCD tylko z taką manetką z przyciskami (wkleje zdjęcie poglądowe) https://www.ebike-kit.nl/bafang-e08-led-display-elektrische-fiets.html Chodzi mi o odblokowanie prędkości trybu prowadzenia. Ponieważ wedle producenta powinien wspomagać do 6km/h a jest obecnie 4.7km/h i nie zdaje to egzaminu i na wycieczce pchając rower pod górkę nie czuć wspomagania.

Szukam szprych które według producenta roweru nazywają się "SAPIM 13G" Nic konkretnego nie mogę znaleźć ponieważ z żądaną długością 216mm nie ma problemu lecz nazwa "13G" nie widnieje przy szprychach. Chodzi o ten rower: https://www.ecobike.pl/produkt/792/rower-elektryczny-ecobike-traffic-black Tam w opisie technicznym pisze: SAPIM 13G 216mm Potrzebuje zamówić takie szprychy. Dzięki za pomoc jestem laikiem.

Sezonowy rowerzysta kojarzy mi się z niedzielnym kierowcą który starą skodą jedzie do kościoła. Tematy w stylu ile dętek wam poszło brzmią podobnie jak opowieści niedzielnych kierowców jak to skodzinka zapaliła od razu mimo że stała cały tydzień nie ruszana. Mianowicie czym różni się dla sezonowego rowerzysty 5 stopni ciepła w marcu od 5 stopni ciepła w styczniu? Wczoraj spotkałem znajomego na hulajnodze i mówi mi że już można jezdzić bo marzec mamy. A ja mu odpowiedziałem że w styczniu też było na plusie i też było jak wczoraj 5 stopni po czym on zdumiał. Osobiście dla mnie wiosna kojarzy się właśnie z wysypem sezonowych jednośladów na które muszę uważać i w lasach wysyp kleszczy i innego robactwa. Nic przyjemnego.

Witam. Zima na całego. Śniegu pełno, wczoraj odśnieżali drogę dla rowerów małym pługiem zwalając wszystko jak leci na chodnik to micha mi cieszyła że taka ta droga rowerowa uprzywilejowana a potem na końcu drogi pan traktorkiem zawrócił i odśnieżał chodnik zwalając wszystko na drogę rowerową.😆

https://www.centrumrowerowe.pl/nakretki-blokujace-kryptonite-wheelnutz-pd9827/?v_Id=95371 zamawiam te nakrętki (dzięki kazafaza) teraz czas wybrać zapięcie lub dwa zapięcia 8 godzin dziennie codziennie pod zakładem pracy ma stać mój elektryk

elektryczny za 5tyś kross (ellile 1)

Łańcuch gerdy o grubości ogniw 10mm i długości 90cm kosztuje 65zł a łańcuch o takich samych parametrach marki Abus lub Kryptonite kosztuje około 300zł Moje pytanie czy taka Gedra za 65zł warta jest uwagi? Jak z wytrzymałością ogniw w takiej Gerdzie bo Abus i Kryptonite z tego co widać na youtube odeprą atak nawet sporych obcinaków do prętów. https://www.centrumrowerowe.pl/lancuch-gerda-contra-900-10v-pd27242/?v_Id=162204

SoloTM masz rację i mam to już porobione zaciski mam Alivio a klamki Alivio T4010 linki szlifowane pancerze zrobione. czyli które są które 🙂

chodzi o te meridy: https://rower-sport.pl/pl/p/KLOCKI-HAMULCOWE-MERIDA-BLACK-CONTROL/3627 PS. Dzięki za odpowiedzi. WaGiant mój rowerek to zwykły sklepowy najtańszy ebike od krossa z zablokowanym silnikiem

Nie mogę znaleźć opisów w różnicach pomiędzy tymi klockami. Czym to się różni, z czym to się je. Może głupie pytanie ale zaczynam przygodę z rowerem od nie całego roku i nie znam się w sumie dokładnie na niczym. Ogólnie to szukam też klocków o najlepszej przyczepności co spowoduje najlepsze hamowanie- waga rowerzysty 150kg + ciężki elektryk. Także jest trochę energii do wyhamowania. Pancerze, linkę, szczęki mam zmienione poprawnie obręcz wyczyszczona płynem do naczyń. Tylko klocki zamówić i założyć. Tylko jakie? 🙂 https://rower-sport.pl/pl/p/KLOCKI-HAMULCOWE-MERIDA-BLACK-CONTROL/3627 https://rower-sport.pl/pl/p/KLOCKI-HAMULCOWE-MERIDA-GREEN-CONTROL/59 Dzięki za wyrozumiałość i odpowiedzi 🙂

https://stalowemiasto.pl/ogloszenia/stalowa_wola/ogloszenia.php?mode=pokaz_ogloszenie&id=669867 Proszę wycenić rower

A może za mało mięsiecy w roku jeździsz? Bo kiedyś miałem to samo. Jeździłem tylko kilka miesięcy i sapałem. A jak zacząłem jezdzić cały rok to mam wydolność przyzwoitą.

Opiszę dokładnie jak to wyglądała sprawa z moim kołem. A ciągnie się to od Bożego Narodzenia 2021 roku. Zaczęło się że w grudniu 21roku pękła szprycha w fabrycznym kole po pół roku codziennej jazdy przez ciężką osobę. Skontaktowałem się ze sklepem czy to podlega gwarancji. Okazało się że gwarancji nie podlega i zaproponowano mi że sklep zamówi dla mnie mocną obręcz, mocne szprychy dedykowane rowerom elektrycznym i złoży dla mnie mocne koło. Sklep obiecał mi że będę czekał około 2 tygodnie góra miesiąc. Zapewnienia takie dostałem przed Bożym Narodzeniem kilka dni przed wigilią. Czekałem cierpliwie rower jeździł na rozwalającym się coraz bardziej kole. W końcu w połowie Lutego zajrzałem do sklepu i Pan mi powiedział że ma rękę na pulsie że tej obręczy nie ma ale może znajdzie coś dla mnie używanego i do tygodnia czasu do mnie zadzwoni. A moje koło już ledwo się trzymało. Nyple rozrywały aluminiową obręcz która była miękka tania kiepska bo fabryczna i na tym elemencie oszczędzono budując rower w fabryce. Pojechałem do innego sklepu. Tam zamówiono mi obręcz i kazali czekać tydzień. A na złożenie umówiłem się z panem który pracował w sklepie nazwijmy to drugim gdzie się udałem. Bo oficjalnie sklep serwisuje tylko kupione u nich pełne rowery. Kół nie składają. W trakcie czekania koło rozwaliło się całkowicie. Akurat koło 3 sklepu rowerowego. I tam poszedłem zapytać. Tam kupiłem obręcz za 30zł i zadzwoniłem do pierwszego sklepu czy mając jakąś tam obręcz czy mi złoży koło bo już się rozleciało fabryczne. Pan się zgodził zaniosłem obręcz i za 2 dni odebrałem koło na zwykłych szprychach i tej obręczy co kupiłem Za jakiś czas zadzwonili w końcu do mnie ze sklepu numer dwa że mają obręcz i że mogą zacząć składać koło. Więc tam podeszłem aby się umówić i pogadać. Patrzę a obręcz pod hamulce tarczowe a ja mam w rowerze V-Brake. Oni przed zamówieniem dokładnie oglądali rower i zamówili złą obręcz. Ręce mi już opadły. I na tym się skończyło że koła nie składaliśmy. Ponieważ jak tak się mylą to zrezygnowałem. Koło złożone w sklepie numer jeden rozwaliło się po 7 tygodniach. Więc w końcu poszedłęm znowu tam gdzie zamówili mi złą obręcz i zamówili dobrą. I złożył mi ten znajomy takie koło jak na zdjećiach u góry. Mój wcześniejszy temat tutaj obfitował w porady gdzie zamówić koło. Dzwoniłem do każdego z doradzonych miejsc i nikt nie podjął się złożenia koła na piaście Nexus3 Skończyło się tak że owy pan który źle złożył koło poprawił fuszerkę a dodatkowo dałem koło do sprawdzenia do sklepu numer jeden i tam dodatkowo mi wyrównano naciąg szprych bo ten znajomy od fuszerki oddał mi koło gdzie część szprych była napięta jak pręty sztywne a reszta się ruszała jak struny w gitarze. Ogólnie jestem przemęczony sprawą koło. Nikt nigdzie nie potraktował mnie jakoś poważnie i profesjonalnie.

Znajomy daleki.

Dzięki Panowie. 🖐️

płaciłem

W jednej ze szprych wystaje znaczna cześć gwintu. W innych szprychach gwint jest nie widoczny. Ta szprycha z widocznym gwintem przechodzi "pod szprychami" to znaczy nie przeplata się przez inne. Tak jak jest widoczne na zdjęciach.

Właśnie z tym mam największy problem bo wszyscy w okolicy w serwisach po sklepach rowerowych i po znajomych nikt nie potrafi robić tego fachowo.