Wygląda trochę jak elektryczny sztywniak. W porównaniu do konkurencji skok zawieszenia 120mm wygląda dziwnie, taki Trek Supercaliber ma 60mm z tyłu a reszta stawki 100mm.
Kable pochowane, damper też, clear look, ale jak przyjdzie czas do serwisu to trochę słabo to wygląda, trzeba mieć wtedy małe rączki i dużo cierpliwości.
Ceny do wyposażenia jak co roku gorzej, ale i tak w stosunku do Speca są do zaakceptowania.