Enver
-
Liczba zawartości
22 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez Enver
-
Dobra wracając do tematu, jakie gravele polecacie od siebie? Około 7k jeśli warto więcej to też proszę podać propozycje. Raczej alu ale stal też chętnie obejrzę.
-
Akurat jeżdżę tylko dla siebie, nie muszę być najszybszy ale wiadomo lubię pobijać sam siebie. W takim razie jakiego gravela byś polecił? Jeżeli warto to mogę dołożyć do lepszego. Merdia może być aż zbyt terenowa.
-
A co myślicie o tym Giant Contend AR 1?
-
Mam na myśli to że planując trasę nie chce się martwić tym czy tam przejadę czy nie. Czasami zdarzy się słaba droga pełna korzeni, błota i nie chce z takiego powodu szukać drogi na około. Ale moją główną nawierzchnią jest asfalt jak i słabej jakości asfalty, szutry a tak jak wspominałem czasami gdzieś pomiędzy jest po prostu słaba droga
-
Tak trochę podglądałem i poczytałem to chyba lepiej zostanę przy Alu. Sprawdzę dostępność merdiy w sklepach w okolicach Gdańsku i pojadę zobaczyć. Jest dość "terenowa" ale na początek chyba może być, jednak to przejście z prostej kierownicy. Kupię od razu lemondke i pozycja powinna być w miarę aero do tego koła cieńsze
-
To jakie stalówki polecacie?
-
Czyli za dobrego gravela ze stali ile by było trzeba zapłacić? Czy jest na nim aż taka różnica? Od początku jeżdżę na alu
-
Ogólnie głównie trzymam się szutrów, słabej jakości asfaltów ale zdarzy się jakaś gorsza leśna itd Planując trase nie zwracam uwagę jaka będzie droga. O pozycję się nie martwię, ponieważ uważam że się przyzwyczaję. Bardziej czy Merida nie będzie zbyt terenowa. Aktualnie na swoim maksymalnie zrobiłem 150 i chce to zwiększyć do 200 a z czasem do 300. Fajnie też by było utrzymać dobrą prędkość. W żadne sakwy nie chce się bawić jedynie back packing
-
Właśnie też mi się tak wydaje że to kwestia przyzwyczajenia. Myślicie że szosa endurance nie będzie mnie jakoś mocno ograniczać? Da się przejechać przez krótszy trudniejszy teren? Jakie byście proponowali, tak jak wspominałem na początku interesują mnie też kilkudniowe wycieczki z backpakingiem
-
Właśnie wcześniej nie jeździłem wcale na baranku
-
Tylko nie chce żeby mnie gdzieś ograniczał, że przy wyborze trasy nie będę musiał patrzeć czy jest asfalt bądź utwardzony teren Zdarzy się tak że kawałek po słabej jakości drodze, lesie itd
-
Po to pytam na forum aby wybrać jak najlepszy rower do moich możliwości. Równie dobrze mógłbym jeździć na składaku ale chcę mieć jak największą przyjemność z jazdy
-
A Merida Silex 400?
-
Od dłuższego czasu w Gdańsku jest dostępny Silex a od jakiegoś tygodnia esker
-
W najgorszym wypadku zamówię online
-
W marcu właśnie wracam do siebie i wtedy poszukam co będzie dostępne
-
Chce kupować rower na początku marca więc szczerze średnio mi czekać tym bardziej że to nie jest pewne. Jestem z okolic Gdańska więc jedynie te które znajdę stacjonarnie.
-
Mam możliwość kupienia Kross esker 6.0, co będzie lepszym wyborem? Silex 400 czy esker?
-
Zastanawiam się między Merida Silex 400 a Giant Contend ar 1, większość moich tras to będą asfalty, słabej jakości asfalty, szutry, drogi leśne. Kilkudniowe wyjazdy na backpakingu. Myślicie że Giant mocno by mnie ograniczył? Nie chce sytuacji że planując trasę będę musiał szukać strikte dobrych dróg. A Merida zniechęca mnie trochę tym że może być zbyt terenowa, zbyt wyprostowana pozycja, myślicie że lemondka by pomogła?
-
Nie są potrzebne bo planuje bikepacking. Na chwilę obecną najbardziej zastanawiam się nad Merida Silex 400
-
Zgaduje że zniechęcił mnie do tego roweru dlatego że dostanę ten rower tylko u konkurencji a nie u nich. Powiedzieli że skoro Esker ma tak dobry osprzęt to nie może być tak tani. Aktualnie najbardziej zastanawiam się między Cannodale topstone 105 (którego nie mam możliwości zobaczenia na żywo) oraz nad Merida Silex 400.
-
Witam podłącze się do tematu, aktualnie posiadam rower crossowy specjalized (modelu dokładnie nie pamiętam) kupiony za 1300 zł, rower był używany jako dojazd do pracy oraz na wycieczki (do 150km), szukam aktualnie czegoś lepszego, początkowo chciałem kupić szosę endurance ale ze względu na to że by mnie ograniczyła tylko do dobrej jakości asfaltu wybór padł na rower typu gravel. Będzie to mój jedyny rower, poprzedni sprzedam. Szukam gravela któremu bliżej szosie niż MTB, moje trasy to +- 70% asfalty, 30% szutry w żaden ciężki teren nie wjeżdżam. Rower będę używał głównie na wycieczki jednodniowe (200km+) jak i na kilkudniowe z backpakingiem oraz dojazd do pracy. Przeglądam rynek, fora od dłuższego czasu niestety przez ograniczoną ilość modeli ciężko gdzieś w sklepie stacjonarnym znaleźć kilka modeli żeby je wypróbować. Budżetu nie mam ściśle określonego mniej więcej 7000 zł, jeżeli warto dołożyć to też nie będzie większego problemu. Każdy sklep poleca tylko to co ma w ofercie a na resztę wypowiada się sceptycznie więc nie mam co się do końca na to powoływać. Na oku mam cannodale topstone 105 2020 ale zniechęciły mnie opinie o sklepie Greenbike a nigdzie indziej nie jest on dostępny, chciałem kupić Kross esker 6.0 2021 ale sklep Greenbike mnie skutecznie zniechęcił tym że ma osprzęt aż za dobry na taką cenę, proponowano mi również Kellys soot 50 2021, Specjalized diverge E5 Elite 2021. Ciekawie wyglądają rowery marki Rondo ale nie odpowiada mi do końca konfiguracja, myślę że najlepiej sprawdziłby się GRX 400/600 lub 105 na dwóch blatach, nie chce sytuacji że zabraknie mi przełożeń. Nie wiem czy Specjalized jest wart dopłaty względem Kellys, prosiłbym o opinie, oczywiście innych modeli nie wykluczam, czekam na propozycje. Chciałbym rowerem przed kupnem się przejechać, aktualnie jestem w Warszawie potem wracam do siebie na trójmiasto ale jak nie będzie takiej możliwości to też nie będzie większego problemu ponieważ planuje bikefitting. Podsumowując szukam wyprawowego gravela bez ściśle określonego budżetu, tyle ile warto tyle dam. Pozdrawiam