Electronite

Do karlskrony jade.

3 godziny temu, vincek napisał:

To jest to u mnie to miejski pomykacz, a zatem skromne 11-34 

No ale to możesz biegom nadać imiona

Powiększyłem baterię do lampki, teraz ma 10000mAh. Cele VTC2, tydzień trzyma. No wi załadowałem 4erotłok na przód. Używana klamka z eBaya robi robotę.

Tego typu ogniwa oznacza się po rozmiarze. To jest 8x89x53. Jest nawet napisane. Dostaniesz takie w TME albo allegro.

https://allegrolokalnie.pl/oferta/bateria-akumulator-5000mah-385v

Ten powinien pasować.

Ryśnie, ryśnie. Tylko dobrą tarczką trzeba jechać.

Dremelem naciąć rowek w połowie wysokości, i wybijać zgiętym śrubokrętem włożonym od drugiej strony piasty.

Dolny chwyt jest do wszystkiego, a górny do jazdy na stojaka.

Jedyny silnik jaki się w niedużych pieniądzach opłaca kupować to Bafang BBSHD i to jest Mid-drive z wpuszczaną mufą. Z tego co pamiętam to na kwadrat. Czy uda się na to założyć szajbę na masek Gatesa i ustawić linię prawidłowo to trzeba sprawdzić.

1, Duży blat. A sprawdziłeś co i o co ociera? Czy ociera z przodu czyz  tyłu? Czy chrupie na kasecie z tyłu czy w samym wybieraku?

2. A to akurat normalne, nikt nie jeździ z takim przekosem, na małym kółku z przodu obsługujesz dolną połowę kasety, czyli 4-5 największych zębatek. Reszta obowiązkowo z dużego blatu.

Moja nie. Mam podkładki ze stali nierdzewnej w zestawie - patent DTswissa. Nie przemyśleli chłopaki.

Profil nypla jest ten sam, więc możesz zastosować jakiekolwiek nyple. Zwróć tylko uwagę, żeby były takiej samej długości jak te co masz teraz bo możesz mieć problem z naciągiem.

Na moje ślepe oko, to u ciebie jest Torx 7. Zresztą maksymalny bardziew, squorxy mam u siebie i wyrywa je z felgi. Aluminium gnije i się całe kruszą. Zmieniaj to na mosiężne póki czas.

https://allegro.pl/oferta/super-b-tb-5518-klucz-do-nypli-mavic-5-5-m7-i-9mm-7502668518

Wszystko masz w nowym zestawie, Ja bym wymieniał komplet. łącznie z pierścieniem na końcu rury sterowej.

https://www.youtube.com/watch?v=wHs0OvUlgR4

Stare miski muisz wyrwać i wsadzic nowe 3 i 4 to są miski i to wbijasz w ramę.

No zależy jaką masz średnicę rury samej ramy. Na górze i na dole masz wbite tzw. miski. w nich leżą wianki. Te miski wybijasz, możesz zrobić to trzonkiem młotka. Potem kupujesz stery "zintegrowane" na średnicę 1 i 1/8 cala.

Na przykład.

https://allegro.pl/oferta/stery-klasyczne-ahead-accent-hst-air-1-1-8-ec34-12292836185
Potem kpujesz podkładki w odpowiedniej ilości, aby sobie tą kierownice ustawić tak jak chcesz.

https://allegro.pl/oferta/podkladki-sterow-xlc-as-a02-1-zestaw-czarne-12107238234?reco_id=65ae0d07-1f30-11ed-855a-aa66235ce17a&sid=041047f9c36843e364ecb91b45c568a2755aa386fe7e14ee7421a14291fbf951

Nie,

Potrzebujesz nowe łożyska do ramy. Albo przynajmniej miski - ale to się kupuje w zestawach. Do tego nowy mostek, taki jak podałeś w linku, albo jakikolwiek inny.

https://city-sport.pl/wspornik-kierownicy-regulowany-kross-as-828-115mm-2043.html

No i zakłądasz zestaw łożysk , potem mostek, potem musisz dociąć rurę sterową, tak aby była kilka mm krótsza od mostka no  nabić gwiazdkę i dociągnąć wszsytko dekielkiem. https://www.youtube.com/watch?v=QgFBNiKxXSc

Gładka czyli jaka? W ogóle bez gwintu? No to masz inny standard 1 1/8 cala A-head. musisz zmienić typ łożysk i inny naciąg z śrubą  w środku. 

Jest konieczny. Bo masz 2 nakrętki na górze. pierwsza nakrętka naciąga łożyska, potem powinna być podkładka i dróga nakrętka kontrująca. I teraz ta podkładka powina mieć wypustkę, która wchodzi w ten rowek. Żeby dokręcając kontrę, nie dało się obrócić głónej.

Wyczyść wypłucz w benzynie, rozbierz ksetę, zobacz jak to wygląda.Czy tam zadzior jest, czy kamień między zebatkami siedzi. Znajdź co go podnosi i to poprostu zeszlifuj szlifierką.

Musi być zadra albo na zębie albo na łańcuchu  zaczepia.

Ale te tematy zaspamowały listę aktywności dla tego, że bogus dodał swój post w każdym znich informujący o przeniesieniu do kosza. A nie dla tego że zostały usunięte. Można zamiast pisać posta, wysłać automatyczne PW autorowi.

Panie, ale ten, no, tego. Jak sam żeś napisał. To pierwsza szosa jest. Tyś się zastanowił ile ty w ogóle w siodle usiedzisz? Albo czy masz nóżkę na tyle dużą, żeby w ogóle poczuć różnicę w tych liczbach o których rozprawiasz.

Kasa na stół, kup cokolwiek  - i wtedy będziesz myślał. Mostkiem/sztycą se naciągniesz i po zawodach. Ja mam ramę 61, trochę kajak, ale kilometry wkęca - także wiesz, bicie piany.