Dzień dobry wszystkim!
Witam się ponownie. Miałam tu kiedyś konto, niestety nie potrafię odzyskać hasła do logowania...
Do rzeczy
Od 11 lat ujeżdżam Kellys Omega
http://www.bikekatalog.pl/2009/rowery/49/foto:3/
Prócz wymiany pedałów (chyba dwukrotnie), łańcucha, gripów, dętek i opon, nic w rowerze nie było zmieniane. Jak widać same eksploatacyjne elementy. Oryginalne gripy to był podły żart producenta, jednak wymienione po miesiącu od zakupu są na kierownicy do tej pory. Rama jest w stanie bardzo dobrym, nawet lakier nie jest jakoś sponiewierany. Ja szanuję swoje rzeczy, poza tym nie jeżdżę jakoś agresywnie i o ile się da, staram się unikać wielkich wertepów
Rower serwisowany u rowerowych fachowców - smarowania, regulacje itp. Przy ostatnim serwisie usłyszałam, że... rower się kończy. Zrobiono regulacje, smarowanie itp, ale usłyszałam, że piasty ledwo zipią, że korby (?), suport i łożyska (?) . Nie pamiętam czy była mowa o przerzutkach. Ciągle na tym rowerze jeżdżę, ale kilka ostatnich wypraw słyszę jakieś jakby ocieranie (?) w okolicach korby, jednostajne, rytmiczne, jakby gdzieś piasek się dostał... Może to nie z korby, może z piasty? a może z suportu? Nie znam się na tym, ale słyszę, że coś gdzieś "przeszkadza". Podjadę do serwisu. Opowiem o objawach. Jak znam życie, to Panowie będą namawiać na zakup nowego pojazdu, bo już przy ostatnim serwisie była o tym mowa. Ja do tego crossa jestem przywiązana, jeździ mi się dobrze, rama mi pasuje, choć zawsze mogłoby być lepiej
I teraz czy opłaca się taki rower naprawić? do jakiej kwoty ma to sens?
A może zamiast podmiany części starych na nowe dokonać upgradu?
Wymienić kasetę na 9 rzedową? Dać lepsze przerzutki? Nie wiem co jeszcze można by podrasować?
A może po prostu rozglądnąć się za nowym pojazdem?
Jakim?
Dostępność wielu modeli jest tylko teoretyczna, bo wiele pojazdów jest wykupionych o tej porze roku.
Podobają mi się Treki:)
Na przykład takie:
https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-crossowe/rowery-fitness/fx/fx-3-disc-stagger-damski/p/28476/?colorCode=pinkdark
https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-crossowe/rowery-fitness/fx/fx-2-disc-stagger-damski/p/27993/?colorCode=grey
https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-crossowe/rowery-fitness/fx/fx-1-stagger-disc/p/27988/?colorCode=greydark
Pewnie jest tak, że w powyższych modelach większość ceny płaci się za markę. Z drugiej strony wszyscy chwalą. Z trzeciej strony jak się wyda więcej niż u konkurencji nie wypada nie chwalić....?
Zastanawiam się też czy może nie kupić mtb 27,5 - jeśli rama byłaby wygodna, a pozycja nie leżąca!- to może nie byłby to zły kierunek? Wertepy nie byłyby może tak straszne?
https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-górskie/rowery-xc/marlin/marlin-6-damski/p/28788/?colorCode=teal_blue - co by się praktycznie zmieniło przy takiej zamianie cross ->27,5
Nie znam się na osprzęcie.
Kellys nie działał źle, ale zmiany biegów mogłyby być bardziej płynne, od szybkości też można wymagać nieco więcej...
Poratujcie jakimiś wskazówkami:)