XC100S

Mówiąc o dofinansowaniu kupujesz tylko w Polsce ? Czy umiesz podstawowe sprawy przy rowerze zrobić czy tylko do serwisu ? Pytam bo sklepy w Niemczech mają ceny średnio parę tysięcy złoty niższe.

Pytam żeby wiedzieć że warto na początku być świadom co się kupuje bo zmiany późniejsze dużo kosztują. Dodatkowo silnik Shimano nie grzeszący dłuższym działaniem bez awarii. Dlatego ponawiam pytanie, ile wszystko kosztowało razem z rowerem ??? Chcę porównać z gotowym rowerem na tych lub zbliżonych częściach. Nie oceniam tej sytuacji bo nie moje pieniądze i czas.

Ile to wszystko kosztowało ? Części i robocizna. Ile kosztował rower.

On chce kupić XC a Ty proponujesz Trail

Szach i Mat https://cicloscorredor.com/en/xc-bikes-80mm-100mm/16910-106175-2023-ktm-scarp-elite-bike-3348135996117.html

To jest jedna sprawa o której mówisz a druga to … starasz się a to i tak się popsuje. Jedno jest gdzie naprawić a drugiego nikt nie może, naprawić.

Ale dopuszczasz fakt że silniki jednej marki cześciej się psują i są większe problemy z naprawą ???

Rower dla początkujących, mało oczekujących i odpowiedni przez to dla nich właśnie. Wszystko tu do siebie pasuje. Oczywiście problemem jest cena bo około 4 tysięcy za wysoka. Ale, biorąc pod uwagę że rower ma być z Polski, jest pierwszym tego typu, nic przy rowerze nie umiemy zrobić (choć gwarancja w Treku jest taka że i tak za wszystko trzeba płacić) to można go brać. Natomiast ja zaproponuję taki rower https://www.ceneo.pl/155320474#tab=spec

Mówisz kilkanaście tysięcy a tu za parę tysięcy możesz już mieć w 90 procentach co chcesz. Dlatego taka propozycja ale spoko, szukaj dalej. Temat dopłat też jest w kręgu twoich zainteresowań pewnie.

Proponuję kupić ten rower i dołożyć do niego co będziesz potrzebował. Oczywiście jeśli masz taką możliwość to najrozsądniejsza opcja. https://www.bike-discount.de/en/radon-zr-team-hybrid-6.0-500-1

NS … nie będzie wygodnym rowerem do luźnej jazdy po lesie czy nawet górach. To sprzęt enduro do szybkiej prawie sportowej jazdy w obu kierunkach. Mimo to ma do wymiany klamki i widelec. Kaseta też szybko padnie. Superior jest tu lepszym wyborem. W niemieckich sklepach jest kilka tysięcy taniej od polskich cen. Poszukaj np na Pepper. Wybierz i omówimy.

Np tu https://bikerbudzyk.pl/produkt/rower-bianchi-t-tronik-t-db-x5-x7-9s-e6100/ Ja też mam swój do sprzedania.

AI mówi

Czy ta cena nie jest za niska ? Podejrzanie to wygląda. Porównaj w innych sklepach.

Amortyzator i hamulce to słabe punkty. Może się okazać że nie będziesz potrzebował ich zmieniać oczywiście. Ja wolałbym silnik Boscha ale na Yamahę nic złego nie słyszałem. Priorytet to taperowana główka ramy, sztywne osie boost. Wtedy założysz w rowerze co będzie potrzeba.

Są głupie komentarze ale pomocne też się znajdą. Na początku marca ceny pójdą w górę. Najlepiej kupować grudzień i styczeń.

https://www.pepper.pl/promocje/rower-elektryczny-haibike-alltrack-5-275-720wh-75nm-rozmiar-s-i-m-976004 https://www.pepper.pl/promocje/rower-elektryczny-e-full-raymon-trail-ray-140e-90-yamaha-pw-x3-250w-85nm-970126 https://www.pepper.pl/promocje/rower-e-mtb-gasgas-tra4-630wh-70nm-969936 Poczytaj komentarze to się dowiesz co w trawie piszczy i łatwiej będzie dokonać wyboru

Minusy tego roweru to widelec, łańcuch do wymiany i może hamulce. Rower ma normalną ramę w której możesz zrobić co będziesz chciał. Najważniejsze to dobry silnik (nie Shimano) i bateria. To prosty rower, nie ma co pisać. Wiadomo że podobnych znajdzie się dziesięć. Jak się podoba to kupuj. Jak się boisz to płać PayPal. Sklep wysyła DHL i do 5, 7 dni jest u Ciebie. Gwarancja, tylko poważne problemy i musisz odesłać do sklepu. Wszelkie regulacje robisz sam. Oczywiście może ktoś coś doda albo inna propozycja będzie.

https://www.bike-discount.de/en/radon-zr-team-hybrid-6.0-500-1 https://www.bike-discount.de/en/cube-touring-hybrid-one-500-grey-n-white-1 https://www.bike-discount.de/en/radon-relate-7.0-625-1 https://www.bike-discount.de/en/radon-jealous-hybrid-9.0-750 https://www.bike-discount.de/en/radon-render-al-7.0-625 https://www.bike-discount.de/en/cube-reaction-hybrid-performance-500-allroad-night-n-black

Ja mam 2,5 tyś kilometrów i mam problem z czujnikiem momentu, nacisku. Jak lekko pedałuje jest okay, jak mocno jest okay a jak tak średnio to są mikro szarpnięcia. Silniki Shimano wychodzi że to szrot, jednorazówki. Niech napisze ten co ma wysoki przebieg na Shimano. Tylko przy jeździe w terenie a nie po asfalcie bez deszczu.

Np na Pepper jest pełno rowerów które będą w Twoim zasięgu. Poczytaj komentarze, nie które są pomocne. A może „polski” rower Cię zainteresuje https://www.pepper.pl/promocje/rower-elekteyczny-e-bike-tosa-mate-ramy-m-l-973948

W rowerze tylko klamki hamulcowe są do wymiany i w późniejszym czasie może widelec. Nie wiadomom jest ten silnik. Ja np sprzedaje dwa swoje rowery które są na silnikach Shimano bo boję się że przy pewnym przebiegu będą do wymiany. Nowy rower wybrałem z Boschem. Może ktoś się wypowie o tym silniku

Tu jest pokazane jak wygląda serwis akurat Boscha. Wieczorkiem każdy znajdzie godzinkę żeby to zrobić. Raz dwa i jeździmy

Tak pisze AI

Tu jest silnik w kole i czujnik kadencji i czujnik MOMENTU w suporcie. RIVERSIDE Rower Elektryczny Trekkingowy Riverside 520 E Niska Rama 6499.00zł Mam taki z brzegiem 8 tyś kilometrów