Zazwyczaj te rowerowe firmy komuś to zlecają ale zanim to zrobią, zabezpieczają. Ja w serwisie miałem komplet śrub, którymi zakrywałem wszystkie otwory - suport, hak przerzutki, stery itd. Potem oddawaliśmy to do "samochodowej firmy", oni malują jak leci więc jednak polecam oddać do rowerowego, bo oddanie prosto do malarni proszkowej może się kiepsko skończyć i będzie trzeba gwintować itd.
Ja mam jeszcze zamknięte ale od marca zapraszam cyke.com.pl