Rotor

Miski mają też jakieś jakby wgnioty. Czyli nawet korpus nie będzie do wykorzystania. Ogólnie kupiłem za 10zł + przesyłka piastę Joytech z jakimiś nawet uszczelnieniami i pierwszy raz w życiu rozmontowałem i zaplotłem na nowo koło. Wstępnie naciągnąłem na oko a potem centrowałem na rowerze. Jakimś cudem wymiary piasty są identyczne, szprychy pasowały.

Piasta Shimano HB-M570 Deore LX - kulki z jednej strony wyglądają jak księżyce Jowisza, stożek ma wyraźne wżery, drugi jako tako. Kukli wymienię łatwo ale skąd wziąć stożki/konusy? z jakich innych modeli piast mogą pasować, żeby przełożyć całe bebechy? M510 wygląda podobnie a jest częściej spotykana -czy pasują?

No właśnie widziałem już tę tabelkę :) Co mi szkodzi sprawdzić? właściwie dobre pytanie. I tak planuję zdjąć obecne klamkomanetki, założyć (dokupić) klamki hamulcowe oraz posiadane manetki, więc mogę w pierwszym etapie wypróbować i ocenić czy zmienić zużytą kasetę na 7rz czy całą piastę i kasetę na 8rz. Tylko czy zdążę przed lipcem jak się będę tak bawił... bo czas jest u mnie najcenniejszą walutą.

Z tego co czytam skok jest 5mm dla 7rz i 4,8mm w 8rz. Jeśli to nie będzie zauważalne to nie widzę problemu ale część osób pisze, że to działa tylko "od biedy". Podchodząc matematycznie: 7 x 0,2mm = 1,4mm przy ustawieniu wypośrodkowanym na 4 (środek kasety) odchyłki prowadzenia łańcucha na skrajnych biegach będą po 0,7mm więc myślę, ze nie zauważę. Czy dobrze kombinuję?

Dzięki! Czyli mnóstwo nieopłacalnych kombinacji, których ni e będę umial zrobić. Z wyglądu o ilę potrafię ocenić to kaseta. Rower z roku około 2002 - 7rz wtedy to był zasadniczo standard. Mieszkam niebezpiecznie blisko Warszawy czyli ceny x1,5. Koła mam 28" cross/trekking i jak patrzę na Allezakupy to używane są do MTB i do szosy a to trekkingów -biały kruk. Nowe koło pewnie min 150 zł. A jest to rower roboczy do wożenia na wczasy w który nie mam chęci dużo inwestować. Jedynie pozbyć się niezbyt ergonomicznych manetek Nexave i może przerzutki z odwrotną sprężyną - bo to fajny patent ale miesza się jak zmieniam rowery. Drugi rower mam dla przyjemności posiadania i dopieszczania i na krótkie przejażdżki -Koga Miyata Terraliner CroMo ovalized FM1 -można powiedzieć kolekcjonerski Podsumowując albo kaseta 7rz i ryzyko słabszego zgrania albo nowe koło.

Czy jest możliwe bezbolesne przejście z kasety 7rz na 8rz bez zmiany piasty (lub całego koła)? Jakaś podmiana bębenka czy coś? Mam fajne zabytkowe manetki SL M569 i chcę je założyć zamiast klamkomanetek Nexave w starym Kellysie w którym kaseta ma 7rz. Czytałem, że od biedy może to współpracować ale kaseta i tak jest raczej zużyta i do wymiany więc chciałbym od razu przejść na 8.