pinok

Przesiadając się z  PROMAX DSK-300R w Tribanie na hydrauliczne Ultegry w Foilu oczekiwałem jakiejś ogromnej zmiany bo przecież "mechaniki są kiepskie".

I byłem bardzo zdziwiony bo najwyraźniej bardziej mi pasuje system 1/0 niż modulacja  Wręcz miałem wrażenie że ultegra hamuje słabiej.

Koniecznie szukaj "interaktywnego"  czyli takiego który sam zmienia obciążenie na polecenie komputera/tabletu/smartfona.

Chyba najtaniej można znaleźć Tacx Flow Smart, miałem kilka lat i polecam na początek.

Posiadam 573 pro, badziew gorszy od aliexpresu.

Ubrania z ali po 5 latach wyglądają lepiej niż to coś po roku.

Żeby było śmieszniej to najmniej używane bo wkładka też do bani.

4 godziny temu, Kettler napisał:

No nie przesadzajmy z tą wymianą łańcucha co 500 km w rowerze z napędem centralnym…🙀

Kupiłem elektryka z centralnym bafangiem, wymieniłem napęd bo najmniejsze zębatki zjezdzone.(Do pracy 18km)

Jeżdżąc starałem się zmieniać przełożenia bez obciążenia i po 400km !!! łańcuch już przeskakuje na najmniejszej zębatce.

Mam też drugiego z silnikiem w tylnym kole, jazda jest dużo przyjemniejsza, niema walenia w napęd przy zmianie przełożeń.

Zdecydowanie polecam na dojazdy do pracy napęd w kole.

Tak potwierdzam, że jeżeli przekroczysz prądy przewidziane dla okablowania w urządzeniu elektrycznym to może skończyć się pożarem.

 PC+ TV ze 40"

Cytat

Teraz po wyschnięciu squirta zdaje mi  sie ze ten naped dziwnie chodzi taki ma metaliczny odglos i wcale nie jest cichy - nie wiem czy to dobrze czy zle

Pewnie że źle, nasmarowanego łańcucha nie słychać.

Zużyłem pół butelki squirta na testy ale jakbym nie kąpał łańcucha, nawet dolewając po każdej jeździe, nadal głośno.

Jedna aplikacja Shimano PTFE i cisza... ja więcej dowodów nie potrzebuję.

To jak żyć? Co wybrać ?

Michau_: Tak zdaję sobie z tego sprawę, i właśnie o tym pisałem, że jest to nieprzemyślany przepis.

Wspomaganie samo się odłącza ale jadąc z górki i tak przekraczamy te mityczne 25 km/h.

Moim zdaniem jedynym ograniczeniem powinna być dozwolona prędkość na danym odcinku bez względu na to czym się poruszamy.

Ja jeżdżę po tej samej ścieżce rowerowej szosą i elektrykiem, spokojnie na niektórych odcinkach przekraczam 40km/h na obu rowerach.

Na dodatek w elektryku mam lepsze hamulce niż szosie więc argument że elektryk jest bardziej niebezpieczny też jest obalony.

6 godzin temu, chrismel napisał:

Poczytaj w necie na temat nielegalnych elektryków i ewentualnych konsekwencji z tym związanych. A jak 25 km/h to dla Ciebie za wolno kup szosę albo gravela, popracuj nad kondycją i będziesz jeździł 30 km/h albo szybciej.

Swoją drogą to śmieszy mnie ta niekonsekwencja, mogę na szosówce jechać 50km/h i niema problemu, ale jakby w rowerze był silnik to staję się strasznym przestępcą

Nie polecam Martombike 573 PRO, to są najdroższe spodenki jakie mam i zarazem najgorsze.

Mam kilka par z aliexpress i decathlonu.

W martombike 573 wkładka jest beznadziejna, potrafi się marszczyć w pachwinie i obcierać, nitki potrafią drapać a logo zaczyna odpadać po kilku praniach.

Jak otworzysz GPX a edutorem tekstu to chyba na początku jest nazwa która będzie się wyświetlać w Garminie.

<name>Nazwa trasy</name>

Dopisuję się do prośby

Właśnie dlatego że masz na smarkfonie.

Na PC jest taka opcja.

Polecam GUB G85

W locusie na dashboardzie można ustawić takie pole do wyświetlania, ale pokazuje totalne bzdury niestety.

W sumie głównie dlatego kupiłem garmina.

Kup Ztto, przetestuj i napisz jak się sprawdza.

Przesiadając się z MTB na szosę trzeba się nauczyć omijać nierówności, których wcześniej się nie zauważało.

Natomiast jeżdżąc tymi samymi trasami najpierw na Tribanie następnie na Foilu różnica w komforcie jest bardzo duża.

Nie wiem czy wynika z jakości opon (triban resist 28 vs Grand Sport Race 28) czy z karbonu, ale byłem w szoku jak "miękko" było po przesiadce.

Tak jak pisałem, masochiści czerpią z takich rzeczy przyjemność

Taki mały tip: jak chcesz się wybrać na wycieczkę szosą, bierzesz MTB i objeżdżasz zaplanowaną trasę w celu sprawdzenia jakości asfaltu.

PS. to nie jest żart.

6 godzin temu, Papkin24 napisał:

Zastanawia mnie czy to normalne w tym typie rowerów

Tak, rowery szosowe są dla masochistów lubiących prędkość

M5100 "Polecana do napędów 10-cio i 11-to rzędowych"