Rekuuu

Ciekawe jest to co piszesz. Może zatem warto nawet pokusić się o zmianę skoku z 120 do 140mm. Oprócz gorszego podjeżdżania boję się podniesienia górnej rury, zwiększenia przekroku. 140mm tam gdzie jeżdżę i jak jeżdżę poradziłby sobie wszędzie. 120mm potrafi bardzo okazjonalnie dobić.

Przód się podniesie. Będzie czuć różnicę przy podjazdach?

Czy można założyć amortyzator o skoku o 10mm większym od fabrycznego? Zmieni to geometrię?

Hej. Ktoś z Was ma już w swoim rowerze ten nowy model? Co o nim sądzicie?