Tredu

Zauważyłem ciekawe zjawisko podczas dzisiejszej jazdy. Gdy podnoszę koło podczas jazdy tak jak np. przy wjeździe na krawężnik, i opuszczam je swobodnie na ziemie bez wkładu swojej energii słychać właśnie trzask sytuacja się zmienia kiedy dodam swoją energie przy opadaniu koła tak jakbym chciał skompresować zawieszenie, to stuku nie ma.

Hamulec przykręcony, Ośka też siedzi ciasno, z klockami żadnych problemów.

Przykładem może być luz na dolnych lagach gdzie popychacz sprężyny nie jest sztywny przez co sprężyna w środku wygina się i powoduje takie trzaski. Wyczyściłem stery oraz nasmarowałem, łożyska były strasznie zasyfione oraz po ich nasmarowaniu podczas poruszania łożyskiem można było odczuć lekkie tarcie, łożyska kręcą się ociężale. Jednak stukanie dalej słychać. Nie mam pojęcia czy mam się czegoś obawiać.

Nigdy nie miałem do czynienia ze stukającą sprężyną także...

wyjałem amortyzator z ramy. Szybkie ruszanie sterówka żadnych dźwieków ta sama sytuacja w przypadku mocnego nacisku na sterówkę w jednym kierunku przesmaruje stery a na koniec zostawie sobie sprężyne

Dzięki :)) Zrobiłem serwis amortyzatora ponieważ tego wymagał(uszczelki kurzowo olejowe do wymiany) poprzedni właściciel nie robił z tym amortyzatorem nic w tłumiku prawie 0 oleju. Wszystko ładnie przeczyściłem,nasmarowałem i zalałem motulem. Teraz tak offtop. Gdy hamuje przednim hamulcem słyszę strzelanie w okolicy rury sterowej, słychać to samo przy mocniejszym podciągnięciu kierownicy do siebie. Gdy próbowałem wywołać ten sam dźwięk w bezruchu nie udało mi się jego wywołać poruszając amortyzatorem we wszystkie strony. Dodam że wcześniej stery były skręcone dość mocno, podczas skręcania był wyczuwalne lekkie tarcie. Stery to FSA PIG. Strzelanie może wywoływać też sprężyna bo jej akurat nie smarowałem.Jest jakiś sposób na zniwelowanie tego trzeszczenia ?? T

W komorę powietrzną mój domain wyposażony nie jest także...

Dampera nie rozbierałem, wcześniej też ciekł ale nie tak bardzo. Ale zauważyłem ze nie mam na korku oringa, wymiarów też nie znam. Także jakby ktoś znał wymiary to proszę o podanie.

Witam, po przeserwisowaniu RS domain 318 2010 z pokrętła motion control zaczął ciec olej, dosłownie pluje olejem podczas pracy. Czy jest jakaś uszczelka żeby zatrzymać to cieknięcie ???

Tak, zamówiłem motula 5w do tłumika bo ma najbardziej zbliżoną wartość do olei których stosuje rock shox. Oraz Valvoline 15w do dolnych goleni.

W mojej okolicy nie dostałem nic innego. Spróbuje jutro oddać tego Castrola i znaleźć motula. A liqui moly nada się ??

Witam, zakupiłem dzisiaj 2 oleje: Valvoline fork 5W Syntetyczny oraz Castrol Fork Oil 15W Mineralny. Czy coś się stanie jeśli te dwa oleje zmieszają się ze sobą przez nieszczelność w tłoku od strony tłumika. W którym z tych olejów nasączyć gąbki smarujące ??? Czy Tłumik i Rebound muszą być skręcone na maksimum ?? Proszę o szybką odpowiedź zależy mi na czasie