bartek_86

Dokładnie, chodzi mi coś pokoju Kona UNIT Powiedzmy na oponach 2,3 - 2,6 Tylko pytanie czy taki rower będzie na pewno wygodniejszy? Dystanse które robię to 25 - 60km No i czy wyższa waga w takim rowerze nie będzie krokiem w tył?

Witam serdecznie, chciałbym zakupić nowy rower ale już nie typowy MTB a coś na sztywnym widelcu ale z szerszą oponą, co fajnie będzie się prowadzić i nie będzie się bało wjazdu na leśne odcinki, coś na czym można podskoczyć, zjechać po małych schodach etc Dotychczasowy rower to Rockrider xc500 sprawował mi się świetnie (aczkolwiek wiem, że nie wykorzystywałem jego możliwości nawet w 30%) początkowo myślałem że więcej będę jeździł po wyboistych terenach etc jednak życie zweryfikowało iż tak naprawdę potrzebuje czegoś czym będę mógł swobodnie się poruszać co będzie nie co wygodniejsze niż xc500 I tu moje pytanie bo nawet nie wiem co to za rodzaj rowerów ale natrafiłem na coś takiego jak: KONA UNIT X GOLD Powiedzcie czy to dobry kierunek ? na co zwrócić uwagę? Podpowiecie jakie są jeszcze rowery tego typu? Nie wiele tego znalazłem w zasadzie nic.. Pozdrawiam!

Ok, wielkie dzięki za odpowiedz

Witam serdecznie, jak w temacie proszę powiedzcie mi lub nawet podlinkujcie do jakiejś aukcji gdzie mogę kupić pokrętło blokady na goleń do mojego amortyzatora? Szukajka w google wyrzuca masę różnych pokręteł i nie wiem jakie będzie odpowiednie do mojego amortyzatora , nr seryjny to : 45T01598851 (mam w tej chwili manetkę obrotową ale chce wrócić do symetrycznych gripów dlatego też chcę blokadę mieć z pozycji goleni. Być może ktoś chce taką manetkę kpl wraz z linką i pancerzem w zamian za blokadę na goleni to mogę się zamienić. pozdrawiam Czy np. takie pokrętło będzie pasować? https://www.amazon.pl/RockShox-Unisex-Compression-niebieski-uniwersalny/dp/B006KV1HBY/ref=asc_df_B006KV1HBY/?tag=plshogostdde-21&linkCode=df0&hvadid=522774373677&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=13722264980947433043&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=1031025&hvtargid=pla-565619014793&psc=1&mcid=bc93dc771490346f9f7237f5e729de30

Oki, Podziękował

Witam, mam pytanie czy dobrze mam ustawioną linkę manetki blokady amortyzatora? Tzn. W pozycji otwartej kropki się pokrywają (jak na zdjęciu) a w pozycji zamkniętej gdy linka naciąga jest tak jak na 2 zdjęciu Czy jest to poprawnie ustawione? Zauważyłem że gdy pociągnę za pancerz to mogę wykonać jeszcze kilku milimetrowy ruch (czyli tak jakby napiąć linkę jeszcze bardziej) natomiast sama manetka już nie pozwala na mocniejszego napięcie linki. Pytam iż gdy zablokuje amortyzator manetką, to naciskając mocniej na kierownicę jestem w stanie ugiąć amortyzator na około 1-2cm czy to ma tak być? Czy może gdybym napiął linkę mocniej to amortyzator zablokował by się całkowicie? Ale wtedy zapewne by nie miał pełnego otwarcia a logicznie myśląc to gorsze zło:) Pytanie laika w zakresie amortyzatorów więc nie śmiejcie się:)

Mhm ok dzięki za podpowiedzi, czyli pozostaje tak to zostawić, a ktoś się orientuję jaki koszt by był i ewentualnie gdzie by mogli dobrze wycentrować to koło? I czy w ogóle to dotykać skoro felga nie ma dużego bicia itd

Witam, jestem szczęśliwym posiadaczem xc500 zakupionym dzięki waszym poleceniom, mam pytanie może jestem pedantyczny ale czy przednie koło nie powinno być zamontowane idealnie w środku amortyzatora? Pytam iż u mnie ewidentnie koło jest bliżej lewej strony o około 4mm oczywiście jest tak od samego zakupu, jakoś tak ostatnio ustawiałem kierownicę i trochę jest to irytujące że koło nie jest idealnie centralnie.. Czy jest możliwość przy sztywnej osi jakiejś regulacji? domyślam się że nie, w takim razie czemu jest aż tak duże przesunięcie, że pomiędzy lewą lagę a oponę ledwo mieści mi się palec, a pomiędzy prawą lagą a oponą wchodzi palec i jest jeszcze około 3-4mm luzu Pozdrawiam

Dlatego też pytam o wasze opinie bo nie mam w tym temacie doświadczenia, a jakie firmy polecasz/polecacie?

Ok podziękował pięknie:) A podpowiedzcie jak bym kiedyś chciał zmienić klocki to na jakie? Po obejrzeniu Szajbajka ceramiczne były by najlepsze do moich skromnych potrzeb I czy polecacie jego klocki czy są jeszcze firmy które robią lepsze? pytam bo cena 2 kpl klocków to śmiesznie mały koszt a jak efekt ma być lepszy to czemu nie: )

Witam ponownie, heble zdecydowanie sie poprawiły Na chwilę obecną nie mam zamiaru nic przy nich robić, ale mam pytanie na przyszłość czy dobrze rozumiem, gdybym chciał zmienić kiedyś tarcze na większe to czy przekladka przedniej tarczy 180mm wraz z adapterem na tył i dokupienie tarczy 200mm + 40mm adapter na przód będzie bez problemowo pasowało? Np taka tarcza i adapter +40mm https://allegro.pl/oferta/sram-g2-cleansweep-200mm-6sr-tarcza-hamulcowa-9914399183 https://allegro.pl/oferta/adapter-avid-sram-pm-pm-200mm-postmount-40mm-nowy-1058650058 No i pytanie co daje lepszy efekt, zmiana tarcz na większe czy zmiana klocków? Oczywiście gdybym w przyszłości chcial coś ulepszać pozdrawiam

Ok w sumie to racja dam im trochę czasu, niech tylko ta pogoda się poprawi.

Witam, stałem się szczęśliwym posiadaczem Rockridera xc500 natomiast nurtuje mnie temat hamulców które są w nim zamontowane tj. SRAM Level T Mam wrażenie, że one są po prostu słabe (nigdy wcześniej nie posiadałem roweru z hamulcami hydraulicznymi) ale porównując je do roweru na którym jeździłem ostatnie sezony w którym były v-brake jakieś shimano to aby hamować na tych tarczach trzeba używać dużo siły aby sprawnie się zatrzymywać. W poprzednim rowerze na v-brake wystarczyło lekko przenieść ciężar ciała do przodu i już mogłem hamując przednim hamulcem stawać na przednie koło, w tych sram-ach to jest prawie niemożliwe a w każdym bądź razie trzeba dużej siły na manetkę wywierać... Czy to normalne że mam takie odczucia iż v-brake mogły sprawniej hamować? Manetka się nie popsuje przy tak mocnym jej ściskaniu? Może jakaś wymiana klocków? Może to wina mojej wagi około 92kg? A może muszą się dotrzeć? zrobiłem dopiero około 10km Według wujka google nie są to najlepsze heble.. ;/ Co byście polecali? kombinować z okładzinami czy nie bawić się w półśrodki i zacząć odkładać na inne zdecydowanie lepsze heble, czytałem, że SLX-y są świetne a i deorki dobre, natomiast chciałbym aby to była znaczna różnica bo tak jak mówię jak dla mnie to słabe są te sram-y ;/ Pozdrawiam. Bartek