tak im więcej patrzę na te wszystkie zdjęcia tym bardziej widzę na nich tylko obraz w stylu "mój rower tu był". Brakuje mi na waszych zdjęciach ludzi...
no wlasnie na podjazdach z 2x nie katuje ciagle gornej. jest jakies pole manewru bo stopniowanie nie jest takie duze.
no ale moze to nie taki problem jak mi sie wydaje...
trzeba by w moim sprobowac zamontowac 1x i wszystko bedzie jasne
ja to się cały czas bije z myslami czy by mojego scotta sparka 950 z 2016 zamienić na tego krossa. chociaż tak jak się zastanowię to zmiany jakiejś kolosalnej nie powinno być, a będę musiał dopłacić do tego kupę kasy.
No i nie przekonuje mnie napęd 1x. Wydaje mi się że stopniowanie jest takie sobie, czyli na podjeździe np katujesz ciągle górną zębatkę bo nie ma alternatywy i jest duży przeskok. Zresztą widać to na używanych rowerach, te które były używane w górach mają dużo mocniej zużytą największą zębatkę tylną...
Słuchajcie,
Dlaczego macie poukrywane reklamy pod przyciskami w tym wątku. klikając w numer strony, dalej czy w strzałki wyskakują chamskie reklamy.
Ja wiem, że hajs trzeba nabić, ale helołł chyba nie działa to w ten sposób?
widziałem ta wagę, ale dalej nie jestem w stanie oszacować. dodatkowo 3.0 ma aluminiowy tylny trójkąt i nie wiem jak to ma się do wagi...
No ale wydaje mi się że maks 12.5kg powinien ważyć
Hej,
Czy ktoś posiada najnowszego Kross earth w wersji 3.0 badz 4. 0 i mógłby podzielić się wrażeniami i jakimiś spostrzeżeniami z jazdy?
Coś mało osób chyba go uzytkuje bo ciężko cokolwiek znaleźć o tym rowerze...