Nial

@JWO, Seraph to prawdopodobnie to samo co ramy Konwy, które na Allegro sprzedaje za 3800. Tylko na pytania o real foto odsyła do swojej strony gdzie ma kopiuj wklej "zdjęcia" z chińskiej aukcji. I nie wie czy rama ma 15 czy 15,5 cala i czy wymiary rzeczywiste się zgadzają z tymi z chińskiej tabelki. Kolejny "profesjonalny" polski sprzedawca. Ale to taki offtop. Czekam z niecierpliwością na więcej informacji od innych :)

Czołem, Niestety http://omenracing.com/ zostawił mnie kompletnie na lodzie, przez 3 miesiące mnie zwodził aż przestał odpowiadać, w końcu przez telefon powiedział że nie zrobi mi ramy. Przez ten czas kupiłem wszystkie uzgodnione z nim części... Niestety to nie pierwszy raz kiedy się spotykam z "profesjonalizmem" polskich manufaktur (nie tylko rowerowych). Poszukuję więc ramy na niski wzrost, w skrócie reach poniżej 400, stack w okolicach 600. Pod napęd 2x12. Najlepiej pod boost 148 mm bo mam zdobyte taniej wszystkie części w tym korbę pod boost. Bardzo ciężko coś sensownego znaleźć. Accent Peak odpada, wersja pod boosta ma za duży reach nawet w S, damska nie ma wersji pod boost. No to oglądam chinczyki na Aliexpress. Mają mnóstwo ram o takich wymiarach, z możliwością montażu przerzutki z przodu. Super. Tylko się zwyczajnie boję że sobie krzywdę zrobię. Opiniom na Aliexpress nie ma co ufać, na polskich forach praktycznie brak opinii z użytkowania dłuższego niż początkowa ekscytacja. Czy używacie takich ram od dłuższego czasu i nic się nie dzieje, czy się dzieje, a może na forach cisza bo wszyscy się pozabijali A może inne źródło? Kto jeszcze obecnie robi ramy na zamówienie? A może jakieś sklepy w Europie gdzie taką ramę dostanę?

Czy przednia przerzutka z grupy 11-rzędowej Shimano będzie działać 100% poprawnie z napędem 2x12?

Czołem, Czy warto dopłacać 30-40% do XT i czy można coś jeszcze wymyślić w urządzeniu takim jak przednia przerzutka? Może lżejsze materiały? Większa sztywność i precyzja? Oczywiście - to ŻADNA SENSACJA, że chyba już niewiele Ameryki nie odkryłem. W takim razie, co musi o nas sądzić producent i co oprócz bajeranckiego pudełka dostajemy w "iksteku" ? A może o czymś nie wiem?

Pomyśl o ramach na zamówienie, są w Polsce firmy które robią. Drożej będzie ze 3 razy niż Peak, ale za to może na więcej sezonów

Też chciałem GoPro, ale 7 się wiesza masakrycznie prawie każdemu, 8 się wiesza z połowie użytkowników i wyłącza przy -2 st. C, a 9 kosztuje za dużo i ma problemy z pierdzącym dźwiękiem. W krajach tzw. Zachodu producent wymienia na reklamacji albo oddaje kasę, u nas droga przez mękę i udawanie że problemu nie ma. Podejrzewam że jak z laptopami, do nas wędrują sztuki po serwisie w innych "lepszych" krajach (to nie mit, naprawiałem laptopy). Więc czekam na drugą wersję DJI Osmo Action.

Dzięki za potwierdzenie, tak myślałem że 25 będzie spoczko.

Jaka będzie optymalna szerokość wewnętrzna obręczy pod oponą MTB 2,1", może w przyszłości max 2,35"?

Przerzutka tylna, kaseta i korba SLX 2x12, manetki XT do kompletu, lacznie prawie 500 zl taniej niz w Polsce... Bogaty z nas narod, stac nas. Jeszcze nie rozpakowane, czekaja na moja kolejke na rame na zamowienie, a za ten czas stary 26" sie ulepsza na treningi

Z moich doswiadczen po wizycie na bike sizingu wynika, ze 90% ludzi jezdzi na za duzych rowearch. Rockridery maja dlugasne ramy, tak przy okazji.

Właśnie staram się jak mogę unikać kupowania czegokolwiek od marek które tak klienta traktują, A na moje wiadomości z pytaniami w ogóle nie odpowiadają od kilku dni. Napisałem do dwóch producentów z USA, odpowiedzi miałem w ciągu godziny, łącznie ze zmierzeniem realnego przekroku w połowie ramy. Tak się jakoś dziwnie przypadkiem składa potem że unikam marek polskich... szkoda gadać. Wątek nie o tym Nie ma boosta? Widzę tam sztywną oś z tyłu.

Obawiam się że jak Kross potrafi skopać coś takiego jak BSA, to z pressfit wymagającym tolerancji do setnych części milimetra jest jeszcze "weselej"... :/

Czołem, https://kross.eu/pl/rowery/gorskie/mtb-xc/level-12-0-grafitowy-limonkowy-srebrny-matowy-2 Macie z pewnością jakieś uwagi, widzicie jakieś wady? Ogólnie marce Kross za cholerę nie ufam i mam złe doświadczenia.

Czołem, Nie patrzymy na markę, sprzęt, podzespoły itp. Po prostu dwa bardzo podobne rowery różniące się geometrią. Jeden "progresywny" - "wyścigowy", drugi bardziej "rekreacyjny". Który powinienem wybrać na długie trasy, wyprawy 150 km i więcej, ew. ultramaratony (które zamierzam jechać bez presji, bardziej żeby przejechać niż walcząc o jakieś miejsce)? Niestety nie da się linku bezpośredniego, trzeba sobie kliknąć "geometria": https://www.merida-bikes.com/pl-pl/bike/2002-2623/bignine-300 https://www.merida-bikes.com/pl-pl/bike/2319-3122/bignine-300-lite Ktoś mi tu kiedyś napisał żeby unikać "progresywnych" geometrii do takich zastosowań. Mam grubą rozkminę bo będę montował prawdopodobnie kierownicę taką albo podobną: https://surlybikes.com/parts/moloko_bar co spowoduje też przesunięcie się całej sylwetki do przodu, jak więc dobrać geometrię ramy? Brać taką na jakiej my wygodnie z seryjną kierownicą i ew. kombinować (no ale ona przybliży miejsce chwytu o średnio ok. 3 cm), czy brać "dłuższą" ramę w tym samym rozmiarze? Pomocy!

Tylko gdzie można się przymierzyć Sprawdziłem crossy Cube. Wg. podanej przez nich geometrii, wychodzi mi po obliczeniach przekrok ponad 76 cm, niestety. Chyba muszę odpuścić crossa i szukać wygodnego MTB 29, ale wymienić mu amortyzator na niższy... Sam już nie wiem.

Taki mały problem. 168 cm wzrostu, przekrok 75,5cm. Przy ramach 18" a w Cube mniejszych nie widzę, dotykam kroczem ramy albo wręcz muszę stać na palcach. No właśnie widelec można zmienić (chociaż wybór tych z małym skokiem, a takie chcę wielki nie jest), problem jest zwykle z tyłu z widełkami :/

Czołem, jako że nie udało mi się znaleźć ramy a w temacie nikt mi nie pomógł, szukam innego podejścia. Czy znacie rowery typu cross, albo MTB z wygodną "turystyczną" pozycją (powiedzmy że tułów 45 st. a nie w pionie, ani nie sportowo pochylony), w które mógłbym wpakować opony 2,1? Szukam wygodniejszej na dłuższe trasy alternatywy niż mój 26" MTB, ale chcę opony 2,1 (moje kochane Vittoria Mezcal ze względnie jak na takie opony niskimi oporami toczenia), jako że bardzo często jeżdzę po mojej okolicy a tu jest mnóstwo piachu wszędzie.

Kurcze, naprawdę niktm nic? Znalazłem na Allegro coś co się nazywa Biria, może ktoś coś o tym napisac? Cięższa wyraźnie od Accent Nordkapp. https://allegro.pl/oferta/rama-biria-pro-rs-28-hydroform-44cm17-9194230699

Czołem, Póki co znalazłem jedną taką ramę, Accent Nordkapp. Składam sobie rower turystyczny ale opony chcę o szerokości 2,0 lub 2.1. Wzrost 168 cm i tu jest problem, póki co Accent Nordkapp 16" wydaje się idealny dla kół 29", ale znacie może inne dobre ramy? Powiedzmy że do 1000 zł, chyba że trzeba wydać więcej. Rower turystyczno-wyprawowy na trasy kilkadziesiąt - 150km i dojazdy do pracy po szlakach leśnych gdzie mamy tu dużo piachu.

Krzywą fabrycznie piastę Novatec F062SB. No to zamówiłem Deore LX, po takim cyrku odechciało mi się "maszynówek".

W moim przypadku, sklep centrumrowerowe odebrał telefon (a jest sobota - tu wielki plus!) Pani z którą rozmawiałem, wykazała się zrozumieniem i pojawiła się szansa takiego załatwienia sprawy, żebym nie był stratny (ale czasu i nerwów mi nikt nie odda). W poniedziałek będę wiedział, co dalej to z pewnością tu napiszę.

centrumrowerowe.pl NEGATYWNA Sklep sprzedaje towar gatunku B. Porażki z centrumrowerowym ciąg dalszy. Po 36 dniach udało się dostać opony. Niestety, znowu są krzywe - zdeformowane, pomimo prostej obręczy i idealnie równego ułożenia wzdłuż rantu, po zakręceniu widać jak opona sobie "chodzi" na boki. Ma-sa-kra. Tym razem (2gi komplet od tego sklepu...) o tyle dobrze, że cały rower nie lata i da się jeździć. Nie mam siły, zostawiłem te opony. Ale to nie koniec! W międzyczasie (nie uczę się na błędach to mam za swoje!) zamówiłem u nich obręcz DT Swiss 535 i piastę Novatec F062SB. Piasta jest krzywa, nie kręci się równo wokół własnej osi - wada fabryczna! Sklep w ogóle nie sprawdza co sprzedaje, albo celowo sprzedaje towar gatunku B.

Dotarły nareszcie, drugi raz po reklamacji, moje opony od "centrumrowerowe". Znów byl problem z wysylka, pani powiedziala, ze nie ejst w stanie stwierdzic czy magazyn wyslal opony czy n ie (balagan!), ale byla bardzo mila i dazyla do naprawienia sytuacji. Umowilismy sie, ze skoro czekalem jakies 33 dni to te kilka dni nie zrobi juz roznicy. Dotarly. Co wiecej, sa ok - nareszcie (po 1 komplecie Smart Sam i 1 komplecie Mezcal), mam rowne, nie zwichrowane opony - czyli jednak w sklepach rowerowych (m.in. BikeBoys Bydgoszcz) y opowiadaja, ze opona terenowa to jest opona terenowa i nie bedzie rowna - to Schwalbe robi takie krzywe szroty (wszystkie ktore ogladalem w sklepach, zalozone na rowery, byly krzywe...).

Dzięki za zarejestrowanie i informację, to dużo wyjaśnia.

Sklep: CentrumRowerowe.pl Ocena: NEGATYWNA W środę 26 lipca minął miesiąc, odkąd próbuję kupić tam nie wadliwe opony. Termin podany 5 dni, po 10 towaru nie ma, nie wiedza gdzie jest. Muszę sam wydzwaniać do punktów odbioru bo nie wiedzą, czy wysłali. Mają wysłać - nie dociera. Co chwile inna informacja od innej osoby ze sklepu - że wysłane, że będą wysłane, że już są w punkcie odbioru... Po ponad 2 tygodniach towar do odbioru - niestety, wadliwy. W poniedziałek 24tego przysłany przez nich kurier odebrał opony (w tym samym mieście, gdzie mają siedzibę - osobiście im przywieźć nei mozna). Przez telefon i maila twierdzili, że wyślą drugi komplet od razu jak kurier do ncih wróci z tymi wadliwymi - nie prawda, przestali odpowiadać na maile, nie wiem czy do nich dotarły ani czy wyślą nie wadliwe. Masakra.