Sabarolus
-
Liczba zawartości
1 772 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez Sabarolus
-
Pytanie jak rozumiem retoryczne? Te hamulce będą ładować w najniższej półce rowerów trail-enduro. Producent będzie się mógł pochwalic, że rower ma 4 tłoczkowe hamulce. Bardzo fajna sprawa - czym szerszą linia produktowa tym lepiej.
-
[konserwacja] czyszczenie łańcucha - sposoby
Sabarolus odpowiedział pawel1315 → na temat → Naprawa i konserwacja roweru - zrób to sam
Szczerze? Nie ma to żadnego znaczenia. -
Dlaczego? Wbrew pozorom często te tabelki pokazują całkiem nieźle. Oczywiście są ludzie, którzy mają jakieś swoje preferencje/nawet sami nie wiedzą, że obecnie jeźdzą na za małym/za dużym rowerze i szukają tego co mają. Te rowery, które ja kupiłem zawsze były w rozmiarze sugerowanym przez producenta o czym dowiadywalem się później. Problem jest dopiero jak jest się pomiędzy rozmiarami/ma się dziwne wymiary.
-
Myślę, że dużo zależy od sytuacji. Jeżeli jedziemy już dłuższą chwilę w górę może przydać się ciaśniejsze stopniowanie w sytuacji kiedy jeszcze nie walczymy o by utrzymać się na rowerze. To co dla mnie jest ważne - stopniowanie dołu i tak jest takie samo.
-
Akurat z 12 na 14 masz 16,6% czyli ujdzie.
-
To był stary STX o ile mnie pamięć nie myli.
-
Dlaczego nie spuszczać powietrza i o jakim kłopocie piszesz?
-
Ja mam gumowy młotek, ale niestety zawsze finalnie sięgam po zwykły bo gumowym to bym mógł uderzać cały dzień, raz, z wyczuciem uderzasz zwykłym i po temacie. Najpierw spuszczasz powietrze do zera, potem warto umyć porządnie z zewnątrz całość, żeby potem się piach nie sypał do środka.
-
Pisałem o relacji SLX do NX, to co piszesz tylko potwierdza moje słowa. Kaseta SLX wyjdzie cenowo bardzo podobnie do NXa a będzie znacznie lżejsza.
-
Patrząc na ceny w niemieckich sklepach stawiam na to, że w Polsce kupisz kasete SLXa za 340 PLN. Oczywiście, że chińczyk będzie tańszy, kwestia czy cena jest dla kogoś najistotniejsza. Stawiam, na to, że SLX może być trwalszy i lepiej zmieniąc biegi.
-
Owszem, jezdziłem w okolicach 2005-2006 roku, nie pamiętam abym byl zszokowany jakością zmiany przełożeń...
-
W założeniu identycznym... A w praktyce?
-
Bo jest odczuwalna różnica na plus między HG a HG+. Jeżeli IG było dobre to czemu jako standard mamy teraz HG? Fajnie to tutaj widać:
-
Zgadzam się, że jeżeli już ktoś będzie miał bębenek MicroSpline to wchodzenie w jakieś adaptery i inne cuda na kiju, żeby móc założyć chińśką kasetę tańszą pewno o 50-80 pln od SLXa to zwykła głupota i raczej rzadki przypadek. Rysunek ten pochodzi z Shimano bodajże i zakładam, i sugeruje, że Micropline wejdzie również na szosę poczynając od nowej odsłony Dura Ace.
-
Czy ja wiem... Mogą zrobić kasete Deore na MicroSpline albo zastosować ten patent: Pytanie jak to w ogóle będzie wyglądać, bo w obecnym Deore masz zarówno przerzutkę jak i jedna z kaset w rozmiarze nieobecnym w 10 rzędowych SLX-XTR. A 10s zrobią pewnie Alivio.
-
Wątpliwe, aby pominęli 11 biegów... SRAM na razie jest tak czy siak droższy. Wypuszcza nową grupę SX z bardzo zubożona tylna przerzutka, która pewnie będzie jeszcze bardziej niedorobiona jak NX. Osobiście stawiam na to, że bębenek będzie nowy, tylko niekoniecznie kaseta będzie się zaczynać od 10t.
-
A niby co w niej dziwnego? Lekka korba, waga kasety pomiędzy NXem i GXem, przerzutka waży w okolicach aktualnego SLXa, a wszystko to za cenę obecnego NXa.
-
Deore na bank dostanie 2x11, 1x11 i może 3x11 dla dinozaurów, to co bardziej mnie ciekawi to czy Shimano zaaplikuje Micropline i zaoferuje kasetę 11 biegową 10-42.
-
Lepiej późno niż wcale.
-
To wtedy musisz mieć mniejsza zębatkę 28/30 i na góry wystarczy.
-
A nie ma tam możliwości wymiany haka na taki bez DM?
-
Tych standardów mogłoby być znacznie więcej. Branża rowerowa jest dość specyficzna, bo przecież mogłoby to wyglądać jak w motoryzacji, gdzie w zasadzie nie ma takiego pojęcia jak standard.
-
Na razie jest Absolute Black i albo już jest albo zaraz ma być Wolftooth. Pewnie chwila minie i będzie tego pełno na Ali.
-
Na płaskie tereny pokroju Mazowsza to najlepsza byłaby kaseta 10-45 z zębatką 34-36t. 32t jest za miękkie moim zdaniem. Ktoś może mówić, że ma jedną czy dwie górki gdzie dobrze by było mieć miękko... Co z tego skoro przez pozostałe 98% czasu piłuje po płaskim.
-
Próba pakowania łańcucha 11-stkowego nie ma sensu tak czy siak ponieważ tracimy wtedy możliwość pełengo wykorzystania nowego HyperGlide+, o którym wszyscy mówią i piszą, że jest krokiem na przód i faktycznie różnice czuć.