czarnyblack

Blackbird jeżeli już ,to polowałbym na nowego w rozmiarze XL, bo ta rama jest tak tania, że bez sensu używkę kupować. Sęk w tym, że mój skok amora to 140mm. Co prawda mogę zwiększyć mu skok chyba do 160mm, tylko przy niewielkich hopach które skaczę, to nawet nie dobijam w 140mm do końca. Także raczej rama trailowa w moim wypadku i z czasem może enduro. Co do boosta, to adapter który mam zamiar kupić chyba powinien zdać egzamin. Jak nie, to przeplotę koło na nowej piaście i tyle.

Mozecie podpowiedziec jakies ramy, ktore moge brac pod uwage przy szukaniu? Chodzi mi o zawieszone ramy. Z nowymi jest troche problem, takze od biedy jakas uzywke w dobrym stanie tez z checia kupie.

Szukam wlasnie samej ramy, dlatego celuje w kola 27.5" Rower zlozylem na calkiem fajnych gratach, wszystko nowe i przejechane tyle co nic, dlatego chcialbym wszystko przelozyc do nowego roweru.

I wlasnie dlatego jestem na etapie poszukiwan nowej ramy. Szukam jakiegos fulla na kola 27.5, ale to graniczy z cudem ;))

Z dlugoscia przewodow itp to sie liczylem, nie jest to zaden problem. Po prostu skladalem ten rower na fajnych gratach, wszystkie czesci nowe i przejechane maja w zasadzie tyle co nic, takze bede sie staral mozliwie jak najwiecej czesci zatrzymac.

Bralem te opcje pod uwage. Zeby kupic np. jakiegos fulla z w miare podstawowa konfiguracja i przelozyc lepsze graty z mojego roweru, a reszte po prostu sprzedac.

Mam piaste 135/142x12. Adaptery ze 142 na 148 sa dostepne. Rama jest na oske 10, ale mam oske z redukcja z 12 na 10.

Przegladalem testy i opinie innych osob i kazdy z nich dobrze sie wypowiadal wlasnie o ramach full Dartmoora. Co innego w takim razie bys sugerowal? Co do adapterow, to tez gdzies widzialem wypowiedzi i niby wszystko hulało.

Juz mialem kupowac Nukeproof, ale nagle zmienil mi sie punkt widzenia. Caly czas uwazalem, ze sztywniak wystarczy mi w zupelnosci (i moze tak by bylo), ale przeanalizowalem to sobie i rama full chyba bedzie lepszym rozwiazaniem. Zawieszenie daje jednak ten komfort przy wyboistym terenie i przy lądowaniu. Z racji malej dostepnosci ram full na rynku, zaczalem doglebniej analizowac produkty Dartmoora, bo oferuja kupno samej ramy w przyzwoitej cenie. Ramy od ktoregos roku sa juz poprawione i nie pekaja, takze moze i pojde w tym kierunku. Z tego co mowil Jan Kilinski z Dartmoora, to model Bluebird idealnie wpasowywalby sie w moje wymagania. Jednak zastanawia mnie to, czy powinienem przesiadac sie z kol 27.5 na 29. Leb od natloku informacji mam juz spuchniety. Pewnie jakbym skladal rower od 0, to bym bral 29. Jakbym teraz chcial tak zrobic, to musze zaplatac na nowo kola, nowe obrecze, szprychy, amor. Zastanawiam sie po prostu czy amator jak ja, odczuje roznice przy przesiadce na 29". Co do piasty boost na tylne kolo, to sa adaptery. Jakbym natomiast zaplatal kolo na nowo, to wtedy kupowalbym tez nowa piaste.

Zrobiłem trochę rozeznania i na mój cel padły ramy z linka poniżej. Swoją dość ciekawa stronka. https://geometrygeeks.bike/compare/ns-bikes-surge-evo-2019-l,ns-bikes-eccentric-alu-evo-27-5-2020-l-1,nukeproof-scout-275-2022-2022-xl,ns-bikes-eccentric-cromo-29-2021-l/ NS Surge Evo dałem tylko, żeby zobaczyć jaka przepaść dzieli w rozmiarze te ramy. Jedna z ram jest pod koła 29", ale widziałem że można wsadzić do niej też plusowe opony. Co do zastosowań ramy to tak jak wcześniej pisałem, trochę jazdy po lesie na singletrackach, trochę skakania hopek, bikeparki to głównie trasy z jakimiś hopkami, bandami. Przy rozważeniu np. Ns Bikes Eccentric Alu vs Nukeproof Scout, która z tych ram da więcej zabawy z jazdy?

https://www.endurorider.pl/dartmoor-primal/ Znalazłem takie coś ; )) Tak jak czułem. Może i w nowych ramach coś tam poprawili, ale ten artykuł mówi sam za siebie. Ja od siebie mogę tylko dodać, że mam piasty Dartmoora w kolorze petrol/oil slick i rower wiecej czasu stał niż jeździł i piasty zaczęły się utleniać. Po prostu anoda z nich schodzi. Tylna piasta przeskakiwała nawet od jazdy po płaskim. Oczywiście reklamowałem to ale sklep (pozwolę sobie go tutaj oczernić) bikerhouse olał mnie ciepłym moczem. Reklamacje w tym sklepie nie istnieją i nie miałem już siły na ich głupie tłumaczenia. Także na tej podstawie i podstawie artykułu, z Dartmoora się wyleczyłem.

Hornet kompletnie nie leży mi wizualnie, a Primala w rozmiarze L nie ma szans dostać.

Dzięki panowie za odpowiedzi. Co do sprawdzenia czy na większym rowerze będzie mi się lepiej jeździć, to nikt nie ma u mnie hardtaila z jakąś bardziej agresywną geometrią. Maks to Trek Caliber 7 w rozmiarze odpowiadającym mojemu wzrostowi. Jak się ustawię z ziomkiem na jazdę to przymierzę się do niego, żeby sprawdzić jaka jest różnica w pozycji na rowerze. Styl swojej jazdy chciałbym ukierunkowywać właśnie ba bikeparki i zwiększać skilla, żeby latać fajne hopy. Jakiś czas temu wynająłem fulla na 29" kołach, niby dobrany do wzrostu, ale w ciemno wybrałbym mój rower, bo jakoś dziwnie mi się na nim jeździło. Może to kwestia modelu, bo był to raczej jakiś budżetowy rower z ledwo hamującymi hamulcami. Co do produktów Dartmoora, to mam piasty z tej firmy i jeżeli ramy robią tej samej jakości, to podziękuję za tą firmę ; ) W oko wpadł mi Nukeproof Scout, niestety nie jest stalowy, ale ciekawa geometria. Przez krótki czas myślałem o ramie full, ale raczej pozostane przy hardtailu.

Czesc wszystkim. Jakis czas temu zlozylem sobie rower na ramie NS Surge Evo rozmiar L, rozmiar kol 27.5". Dlugo polowalem na rame stalowa, ktora bedzie do bardziej hardkorowej jazdy, ale tez do zwyklego przemieszczania sie. Rama w rozmiarze L (najwiekszy dostepny) ma reach 409, gdzie z tabelki wynika ze przy moim wzroscie 187cm powinienem miec reach na poziomie 460 - 470. Rower sluzy mi do skakania nieduzych hopek, do bikeparku, do zwyklej jazdy po lesie i po prostu do przemieszczania sie. Nigdy nie mialem okazji jezdzic na rowerze z reachem dopasowanym do mojego wzrostu. Pytanie brzmi, czy jest sens szukac nowej ramy? Czy roznica w jezdzie bedzie az tak diametralnie inna? Jezeli inna rama, to jaka? Ze stalowych ram o takiej specyfice to na polskim rynku nie znalaem kompletnie nic. Z alu wybor wiekszy, ale do alu musialbym sie przekonac, bo jak dla mnie sa po prostu nie w moim guscie.

Czesc wszystkim. Jakis czas temu zlozylem sobie rower na ramie NS Surge Evo rozmiar L. Dlugo polowalem na rame stalowa, ktora bedzie do bardziej hardkorowej jazdy, ale tez do zwyklego przemieszczania sie. Rama w rozmiarze L (najwiekszy dostepny) ma reach 409, gdzie z tabelki wynika ze przy moim wzroscie powinienem miec reach na poziomie 460 - 470. Rower sluzy mi do skakania nieduzych hopek, do bikeparku, do zwyklej jazdy po lesie i po prostu do przemieszczania sie. Nigdy nie mialem okazji jezdzic na rowerze z reachem dopasowanym do mojego wzrostu. Pytanie brzmi, czy jest sens szukac nowej ramy? Czy roznica w jezdzie bedzie az tak diametralnie inna? Jezeli inna rama, to jaka? Ze stalowych ram o takiej specyfice to na polskim rynku nie znalaem kompletnie nic. Z alu wybor wiekszy, ale do alu musialbym sie przekonac, bo jak dla mnie sa po prostu nie w moim guscie.