Skocz do zawartości

Turysta123

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    67
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Turysta123

  1. I targali ze sobą drona ??? Uuuu Porady są mile widziane ale jak znam życie to w pięć minut zrobi się tam bajzel Więc może faktycznie ograniczyć do "lekkiego" pakowania ,sprzętu biwakowego .
  2. Witam Piękne zdjęcia ,krajobrazy i torby Patrząc na stopień wypchania powyższych to chyba ustawka ?Chyba że są naprawdę dobrzy w pakowaniu . I właśnie tu nasuwa mi się pytanie ? Szukałem na forum tematu o pakowaniu -w stylu zdjęcia co ,gdzie, jak upychają inni ,jakieś patenty na oszczędzanie miejsca i co można zminimalizować bez utraty przyjemności z jazdy -oczywiście W różnych tematach jest trochę rozrzuconych informacji ale chyba niema tematu ściśle traktującym o tym ? Pozdrawiam Waldek
  3. Węższy raczej nic nie zmieni sakwy lub worki jak napisał Dawid nadal będą nad osią koła bardziej na tyle roweru ,choć w przypadku tego wąskiego anorektyka będą się chować za nogą Taki jest system mocowania i przy standardowym (lub mniej )bagażniku zmiana punktu dolnego mocowania upośledzi całą konstrukcję . Przy moim "bagażniku" punkt mocowania jest na widełkach jakieś 15cm od osi koła https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/16729379_974368862696896_4892412711162368247_n.jpg?oh=fc8fedb189a6f2a6b13437ad0d54369b&oe=5940F174 to daje troszkę wyżej położony bagaż i teoretycznie mniejszą podatność na krzaki
  4. W takim wypadku trzeba zbudować całkiem nowy bagażnik ,większość nie spełnia wymogów Jaki litraż proponujesz ? Standard przy małej sakwie to 15L jedna ,moje "worki" mają po 6 L i chyba już większe nie mogą być! Przesunięte bardziej do przodu -haczą o nogę ,do góry kolidują z podsiodłówką ,długo je przymierzałem a i tak po dwóch wyjazdach już bym coś zmienił ! Po pierwsze dał bym je bardziej do środka bliżej koła i lekko obrócił w osi pionowej do tyłu ,wtedy były by bardziej aerodynamiczne i zwęziły by rower na boki .Teraz troszkę wystają i obawiam się że będę haczył o krzaki
  5. Witam Ten zestaw można z powodzeniem odchudzić i pomniejszyć ,wymienić śrubokręty i imbusy na jeden uchwyt z końcówkami wymiennymi , będziesz miał ich w jednym narzędziu dużo więcej a praktyczność w użyciu taka sama . Co do torby ,jeśli chcesz się rozwijać w kierunku tobołkarstwa to proponuję raz a dobrze ,będziesz miał dobrą bazę do dalszego działania . Zamów uszytą na miarę torbę w ramę (połówkę -leniwca by używać i bidon ) pomieści wszystko co na zdjęciu i jeszcze troszkę a jest zdecydowanie najmniej inwazyjna i odczuwalna w czasie jazdy niż wszelakie podsiodłówki i torby na kierownicę ,no chyba że wieje jakiś huragan z boku Jeśli jest to przygoda na kilka wyjazdów to wersja budżetowa czyli zwykła torba trójkąt w ramę np. Sport Arsenal http://www.alpinbike.pl/arsenalsport.php?album_id=3 Firma ma doświadczenie w turystyce i przyzwoite ceny Do zwykłej jazdy na wycieczki spokojnie wystarczy . Pozdrawiam Waldek
  6. Sakwy miałem zamontowane na stałe przy rowerze ,dodatkowo spinane gumowym ekspandorem by nie dyndały w czasie jazdy i nawet to zbytnio nie pomagało ,miałem zawsze uczucie że żyją swoim życiem na drodze a już szczególnie przedni bagażnik "lowrider" załadowany do pełna dawał uczucie myszkowania całego zestawu . Bagażu nie ściągam z roweru na miejscówce ,przeważnie śpię w lesie więc rower spakowany i przygotowany do ewakuacji "w razie niemca " a na kwaterze zawsze w pokoju inaczej dziękuję za nocleg .
  7. Jeśli odprężaniem można nazwać obrobienie koszulki termokurczliwej opalarką ,to czarne na płaskowniku to nie farba jak wiadomo "to je amelinium tego nie pomalujesz ,to tak Jest to zwykły płaskownik z Casty 30x3 gięty na zimno prawie że na kolanie ,kształt uzyskałem zawijając go wokół rury Pcv Myślę że żadne wielkie siły tu nie będą działać ,ładunek max 3kg na całość a płaskownik zamontowany cybantami do ramy u dołu i standardowymi prętami od bagażników .Robiłem już takie wynalazki jako wzmocnienie do bagażnika pod sakwy na prawie 30kg towaru na tył i zdało egzamin . https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/16806819_975707639229685_6771994743611850299_n.jpg?oh=63d2d6e1bc4af12bf58024d76c61a3b5&oe=59012C1D https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/16730098_975707672563015_1052008113969764036_n.jpg?oh=a2ab267029354f7b77a2108c48e985c4&oe=5901C900 Proszę https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/16729341_975701792563603_3380789206946502424_n.jpg?oh=1565c1020705d3e05b06a098bc5feb3d&oe=593542B9 Z sakwami jeździłem ,małymi ,dużymi każdymi i był z nimi tylko jeden problem ! Nawet najmniejsze 15L na krótkie wyprawy były za duże . Jako że jestem wzrokowcem-symetrykiem mój rower musiał mieć wszystkie sakwy ,czyli cztery . Żadne troszkę tylko wypełnione czy jedna smutnie dyndająca ! No i to był kłopot bo skoro je miałem to było miejsce i można zabrać wszystko . Tak średnio wyglądał mój zapakowany rower https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/16730654_975714172562365_3164432404493031788_n.jpg?oh=6647852e5d73b40fd774049ee5e9ecb1&oe=593DCBAC Rower był ciężki i mało poręczny więc zacząłem szukać jakiej alternatywy w internetach i tak poznałem Dawida Zamiarem było zabieranie jak najmniej towaru ,większość moich wypraw to max trzy dni i raczej trafiam zawsze z pogodą Przez czas jaki się włóczyłem wypracowałem sobie zestaw który jest "niezbędnie" potrzebny na daną ilość dni w trasie i jak na razie nigdy mocno mi nie doskwierał brak czegokolwiek . Myślę że na dłuższy wyjazd jak 15 dni ,na zdjęciu rower zapakowany na 11 dniowy wyjazd we wrześniu https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/16649255_975723202561462_8906088630178427662_n.jpg?oh=247959b4eefeaa3b5249ea0d05860cf9&oe=594918C2 będę niejako zmuszony zabrać małe sakwy i bagażnik na tył . Stary już jestem i lubię czasami mieć troszkę luksusu
  8. Witam Jestem Waldek właściciel kierownicy jak i reszty roweru Jakiś czas szukałem kierownicy lub pomysłu na zamontowanie Pacmana -przy starej konfiguracji wspornik 130mm i lekko podgięta kierownica byłem za mocno wyciągnięty na rowerze ,ale za to ładunek był w bezpiecznej odległości od główki ramy no i mogłem całkiem sporo wtedy załadować towaru Teraz mam wspornik 80mm i 120mm wysunięcie na kierownicy co daje całkiem spory zapas na Pacmanie (na zdjęciu u Dawida worek średnicy 25cm i jeszcze parę cm luzu ) Mój max ciężar na przód to 4kg -przy wsporniku 130mm, tu będzie troszkę mniej ale jest wysunięcie na kierownicy . Takim zestawem zrobiłem dopiero jeden wyjazd ,preferuję raczej teren mało wyboisty -szutry ,leśne dukty ale i wyboiste drogi się znalazły Co do wynalazku na tyle to mini bagażnik mojej produkcji ,płaskownik Alu i koszyki Blackburn Outpost Cargo Cage plus worki 6L -przydatny na zimowe lub dłuższe wyprawy gdzie nawet w bikepackingu trzeba troszkę więcej zabrać ze sobą . Pozdrawiam Waldek https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/16729379_974371572696625_6918577590584624651_n.jpg?oh=4c07247e14d6ebf3e43cb2e25bf109d9&oe=58FE0D95 Tak to wygląda https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/16711734_974368876030228_5898689079773953408_n.jpg?oh=dfac81fcc72a7e134c70f59001f2de38&oe=59419347 https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/16708679_974371552696627_6825146248780544599_n.jpg?oh=e3adecf66b6119a61d82c1fd57d7d7a4&oe=593FD40E
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
Forumrowerowe.org korzysta z plików cookies
Prosimy o zapoznanie się z naszą polityka prywatności, w której informujemy o naszych zaufanych partnerach oraz o tym, czym są pliki cookies, pamięć podręczna przeglądarki, w jakich celach i jak je wykorzystujemy, a także jak nimi zarządzać i czyścić. Klikając 'Zaakceptuj' - wyrażasz zgodzę na korzystanie z pamięci podręcznej przeglądarki - plików cookies i podobnych technologii m.in. w celach marketingowych, umożliwiając jednocześnie wyświetlanie na Twoim urządzeniu reklam dostosowanych do Twoich potrzeb oraz zainteresowań. Zapoznaj się z pełną treścią zgody klikając w link Ustawienia.