mati12358

Kupiłem za 400 a potem dogadałem się na 270 zl. Kapłem krople alkoholu i potem smaru do łańcucha na zapadke która nie chciała łapać przy zrzucaniu i działa lepiej jednak zdarzają się sytuację że nie chwyci. Mam wrażenie że to może być wina albo tej zapadki albo sprężynki która jest przy niej

Witam. Kupiłem na olx używane klamkomanetki shimano 105 st 5800. Mam z nimi problem który nie pojawiał się w wcześniejszych manetkach claris r2000. Chodzi o zrzucanie biegów. Trzeba naciskać dźwignę z wyczuciem aby mechanizm załapał. Próba szybkiego naciśnięcia kończy się tym że przerzutka nie załapie. Wiem że jest tam taka mała zapadka która najprawdopodobniej przeskakuje. Nie wiem czy to rozkręcać i czyścić czy próbować zwrócić. Nie wiem też czy może nie jest to coś normalnego w tych modelach. Z tego co widzę na filmach na yt to mechanizm wewnątrz jest identyczny jak w claris r2000 więc na chłopski rozum nie powinno się coś takiego dziać

Witam. Tak jak w opisie. Czy macie jakieś doświadczenia z napędem tej marki.

.witam. Czy normalna przerzutka szosowa gdzie normalna kaseta ma najmniejsza zębatka 11t będzie działać z kasetami które mają najmniejsze zębatki większe 14 lub nawet 16,18?

Ok. To zamawiam części do napędu 2x11. Orientujesz się może też czy przerzutka od 105 zadziała z tą korba? Czy muszę kupować grx? Oraz czy grx rx400 2x10 będzie pasować czy dopłacać do rx810 I czy klamkomanetki 105 5800 zadziałają z grx

Serio? Podasz link do jakiegoś artykułu kogoś kto to sprawdził? Z tego co mi wiadomo to shimano nie zaleca ale nie zaleca też stosować tej korby w napędzie 8 urzędowej a działało haha. Czyli jak będę kupował łańcuch to lepiej kupić lepszy 10 rzędowy niż 11?

Witam. Pół roku temu kupiłem korbę 30/46 bo męczyła mnie jazda na korbie claris 50/34. Nie mogę wrócić już do ogłoszenia na olx a zapomniałem czy ona była 10x czy 11x. Chcę wymienić napęd na 11 rzędowy i nie wiem czy łańcuch wejdzie na tą korbę. Napisałem na olx do sprzedawcy który ma identyczna korbę i mówi że 90% części 10 rzędowych jest kompatybilne z 11 i na odwrót.

Tylko ta piasta shimano Nexus nie da mi takich przełożeń aby uzyskać najtwardsze przełożenie 3,5 i najlżejsze 0,9

wybrałem to https://pl.aliexpress.com/item/1005002004567970.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.47fc16a63L9jfL&algo_pvid=1b06b73a-b240-464a-a429-4e471b29ee4c&algo_expid=1b06b73a-b240-464a-a429-4e471b29ee4c-6&btsid=0b0a050116219382791683784e63ea&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_ . Myślę że do rowewru na krótkie wyprawy 50 km i do jazdy na codzień wystarczy. Jeśli chodzi o korbę to też myślę nad czymś takim https://pl.aliexpress.com/item/1005002548721771.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.38461f91M0kkK6&ad_pvid=202105250329503628678431741300000035647_3&s=p . nie będzie to rower do ścigania ani do tyrania więc myślę że wystarczy chodzi ci o taki hak przerzutki https://allegro.pl/oferta/hak-przerzutki-do-ram-nieprzystosowanych-podkladk-5128062864 ? jeśli chodzi o hamulec to z tył był w pieście a z przodu były v brake. myślę że jeden hamulec wystarczy

chcę kupić 1x9 za 200 zł z ali do tego korba do ktróej zamonuje zębatkę naro wide. Oki hak już znalazłem. W tym rowerze jest piasta z osią gwintowaną nma nakrętki. Widzę że są piasty pod kasetę z gwintowaną osią ale ja chciałbym kupić coś na maszynach a takich piast chyba nie ma. Czy mogę wiec zastosować piastę z szybko zamykaczem?

Witam. Tak jak w temacie czy stary rower z przerzutkami w pieście da się przerobić na rower z przerzutkami zewnętrznymi. Czy są na rynku piasty z tak grubą osią na którą można by założyć kasetę. Wiem że są piasty pod wolnobieg ale chodzi o to aby włożyć do takiego roweru napęd microshift 1x9. oraz czy są może jakieś adaptery lub specjalne haki dzięki którym można zamontować do takiego roweru przerzutkę.

Co jeszcze myślicie o tych https://www.bikesalon.pl/spodenki-rowerowe-craft-ride-m-2018-czarny? Są one z wkładką w zestawie? Mam jeszcze oka je kupić fox ranger wr za pół ceny. Z wkładką w zestawie. Najbardziej zastanawiam się nad tymi fox ranger wr, endura Hummvee 2 i craftami.

Słyszałem wiele dobrego o ciuchach endura. Podobno potrafią przetrwać 5 lat używane w ciężkim terenie. Akurat jest promocja na model Hummvee 2 za 215 zł. Tylko jaki rozmiar wybrać L czy XL? Ma ktoś te szorty i mógłby podać swoje wymiary ciała oraz rozmiar i opisać wrażenia z jazdy?

Co myślicie o szortach craft ride habit? https://www.gamisport.pl/p/140878-szorty-craft-ride-habit-1907164-975000/?utm_source=googlemerchant&utm_medium=ppc&utm_content=szorty&utm_campaign=googlemerchant&gclid=Cj0KCQiAst2BBhDJARIsAGo2ldXI_41VuhyoIKqjF9bV319JRjrYfg9ux62PupfKgRq-5Exc-JNENG4aAnN6EALw_wcB#sentence-scroll Mam okazję je dostać za 150 zł. To są szorty na rower czy bardziej na codzień? Nwm czy craft robi też ciuchy na codzień dlatego pytam

Ok. Podałbyś jaki masz rozmiar i wymiary dla tego rozmiaru? Wymiar w A pasie, B biodrach, C wysokość krocza mieszać od tył. D szerokość nogawki na dole E szerokość nogawki w miejscu gdzie kończy się krocze. Ja ważę 95 kg przy wzroście 185(mam zamiar schudnąć do 87-88kg. Moje wymiary w pasie to w pasie i biodrach 106, w udzie przy pachwinie 63,5 w udzie 10cm nad kolanem 55 i nie wiem czy brać L czy XL. Wolałbym takie bardziej luźne i aby były wysokie bo teraz jak jadę na gravelu w dolnym chwycie to mam plecy odkryte. Planuje jeszcze kupić jakąś koszulke na rower w deca

Siemka. Planuje kupić sobie szorty na rower. Dodam że nie lubie obcisłych areodynsmicznych ciuchów na rower. Wolę kupić coś bardziej cywilego i ubrać bokserki z wkładką deca pod spod. Do tej pory jeździłem w zwykłych bawełnianych szortach ale był z nimi taki problem ze zjeżdżały z tyłka i było mi widać plecy podczas jazdy. Jakie polecacie nie drogie szorty nadające się na rower z wysokim stanem. I co myślicie o szortach trekingiwych/turystycznych jako tańsza alternatywa dla szortów typowo rowerowych? Jeśli chodzi o szorty trekingiwe/turystyczne które wyglądają na wysokie to pod uwagę biorę te: https://www.regatta.pl/meskie-szorty-dare2b-tuned-in-ii-dmj411-4kz/?gclid=Cj0KCQiAj9iBBhCJARIsAE9qRtBmhJoWdzxT6S3KdehRSsLNBHakh9P6bzg5jItD0MeK5XN9plKSnycaAvgLEALw_wcB https://www.outdoorkurtki.pl/m--skie-spodenki-i-szorty/meskie-szorty-turystyczne-regatta-highton-short-mid-8pq-granatowe/?variantId=264185&gclid=Cj0KCQiAj9iBBhCJARIsAE9qRtC67Xe62N-vGY-e-CPJwIYyDlS3M7Q6F0To5wrbTcxdDlBS0CoOHmIaAomIEALw_wcB https://allegro.pl/oferta/spodenki-trekkingowe-salomon-wayfarer-lt-short-r50-9114314327?offerId=9114314327&inventoryUnitId=MPAllgVOMg7Ud5U1mieqeg&adGroupId=NDM0ZDI4ZTMtMmJlZC00YzhhLTgxNTAtNDJjYTI1ODBkMTE3AA&campaignId=MzE1MzczNzEtMWRmMy00M2ViLWJhYWItZDhhODU1YzU3OWQ0AA&sig=e464439eff253466172a28f29e7a1b90&utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_source=google&utm_medium=ads&gclid=Cj0KCQiAj9iBBhCJARIsAE9qRtB0crAwDB0lK5CldVD9U021Yi-m_snN_pFOtP9a0a8QXZiqOUCCtjUaAvt8EALw_wcB https://www.regatta.pl/meskie-spodenki-trekkingowe-sungari-ii-rmj234-3dd/?gclid=Cj0KCQiAj9iBBhCJARIsAE9qRtBz_zLXVp3gcvVQGj9eDQuF6EciQVwII6eV2pQdWfH1rRic4-Sh3_4aAtBMEALw_wcB https://www.regatta.pl/meskie-spodenki-trekkingowe-leesville-ii-rmj235-61i/ https://www.decathlon.pl/p/spodenki-turystyczne-forclaz-500-m-skie/_/R-p-4415 https://www.decathlon.pl/p/spodenki-turystyczne-nh100-fresh-m-skie/_/R-p-308290?mc=8549762&gclid=Cj0KCQiAj9iBBhCJARIsAE9qRtArH7x8NmAQh3L4EfIt_OoVJG2gTKswawTk7EauEHWOMnVk7Ln5FCYaAlevEALw_wcB&gclsrc=aw.ds A tu rowerowe: https://allegro.pl/oferta/szorty-meskie-rogelli-buccino-bermuda-roz-xl-9938862654?utm_medium=app_share&utm_source=facebook https://ultrabike.pl/szorty/3723-spodenki-szorty-craft-prox-meskie-ride-rozm-xl-szare-7318573096454?gclid=Cj0KCQiAj9iBBhCJARIsAE9qRtD0jszoFghd8hAc9RNMWfVUyxZrUube_T3LhP75UWl3nNLf6ZmtV_gaAmiKEALw_wcB - te najbardziej przypadły mi do gustu ale cena :/ Więc co myślicie. Czy szorty turystyczne dadzą radę? Może używacie takich i macie jakąś opinie na ich temat

Gdybym zamontował piaste novatec zamiast tej z prądnica to odczucia z jazdy były takie same?

Piasty będę zmieniał na novateca I czy te tylne dolne widełki które są trochę inne mogą powodować jakieś nwm obijanie buta czy coś? I może jeszcze zapytam za ile mógłbym odsprzedać takie używane błotniki i bagażnik oraz lampę i piastę z dymamo?

Siemka. Co myślicie o tym rowerze? Nada się na "szosę na grubszych oponach" która od czau do czasu wjedzie na leśne ścieżki i się nie rozwali. Konkretnie chodzi o ten model https://katalog.bikeworld.pl/2019/web/produkt/rowery_szosowe/gravel_szutrowe/bergamont/60899/grandurance_rd_5/2 Mam okazję nabyć go w korzystnej cenie. Wolałbym tego bez dopisku rd (https://katalog.bikeworld.pl/2019/web/produkt/rowery_szosowe/gravel_szutrowe/bergamont/60897/grandurance_5/2) ale akurat taki się trafił. Geometria ramy jest identyczna. Rowery różnią się od siebie tym że ten w wersji rd który mam okazję nabyć nie ma sztywnych osi, nie ma widelca z karbonu, ma trochę inaczej skonstruowane tylne widełki i waży o 2,4kg więcej wliczając w to całe akcesoria typu błotniki, światła, piasta z prądnicą itp. Miałem okazję jeździć na tej wersji bez błotników i bardzo mi się podoba. I mam do was pytanie czy po zdemontowaniu tych błotników, świateł i wymienieniu piast na novateca rower będzie ważył tyle co wersja bez (lub trochę ponad bo wiadomo wideł z Alu) i czy odczucia z jazdy będą identyczne jak na wersji bez błotników?

Siemka wycenicie mi ten rower? sam myślałem o 3000 zł. rower w 2017 został wyceniony przez producenta na 6000 zł. Rower nie katowany. Nie ma skaz na goleniach amora. Lekko skrzywiona sztyca ponieważ była za mocno wysunięta i siodełko było za mocno wysunięte do tył. Bez pęknięć i wgniotów. hamulce do odpowietrzenia rama: kross dust Amortyzator: X-Fusion Sweep RL2 Air (skok regulowany 130-160mm aktualnie140mm, QR15, stożkowa rura sterowa) Tylna przerzutka: Sram NX Manetki: SRAM NX Trigger 1x11 Dźwignie hamulca: SRAM Level T Hamulce: SRAM Level T (tarczowy, hydrauliczny, tarcza 180mm) Mechanizm korbowy: SRAM NX 32T Suport: accent Kaseta: SRAM PG-1130 11-42T Łańcuch: SRAM PC-1110 nie wyciągnięty Piasta przód: Modus JA172-X15-100 Piasta tył: Modus JA252-X12-142 Obręcze: przód: WTB STP i25 27.5" Tubeless Ready tył: dartmoor rider Opony: przód: Shwalbe Nobby Nic Performance 27.5"x2.25" tył: wtb wtb riddler Stery: VP A45AC3 Pół-zintegrowane Wspornik kierownicy: Kross Racing Components (aluminium, ahead, długość 55mm, 35mm) Kierownica: Kross Racing Components (aluminium, wznios 15, szerokość 760mm 35mm) Sztyca: Kross Racing Components (aluminium, 350mm, 30,9mm) Siodło: brak zdjęia: https://imgur.com/0ReDvJ7 https://imgur.com/S37CsIz https://imgur.com/xGeMNDF https://imgur.com/RUcXggU https://imgur.com/EaK3Q7v https://imgur.com/4mmT5Qn https://imgur.com/f3o77EJ https://imgur.com/1HJT0Jn https://imgur.com/qiH0ydo https://imgur.com/eZGR9Ed https://imgur.com/9HSAld4 https://imgur.com/tMRsSTG https://imgur.com/lQLJCQO

Tak wiem. Zmiana dla mnie na + pod tym względem. Naped 2x11 też bardziej do mnie przemawia. Obawiam się amora z 2012 roku. Wymienię się osobiście i go dokładnie sprawdzę. Chodzi mi głowinie o to czy rządać dopłaty czy może nie. Nie chcę wyjść na -

Cześć czy opłaca mi się zamieniać mój rower kross dust 2 2017 na appect peak 29 z rs reba 2012, kołami na piastach novatec. Obręczach accent exe. Naped slx m7000 2x11 pełny. Hamulce skimano m396. Kierownica force Trochę się boję tego amortyzatora z 2012. Jeśli sprzedawca dbał o niego to mam się czego obawiać bo to trochę staruszek widzę

Kupię rower gravel do 3000 zł. proszę podsyłać propozycje rowerów z rozmiarami ram 54 do 58

rower kross dust 2 2017 L zamienię za gravel lub ewentualnie xc. rama: kross dust Amortyzator: X-Fusion Sweep RL2 Air (skok regulowany 130-160mm aktualnie140mm, QR15, stożkowa rura sterowa) Tylna przerzutka: Sram NX Manetki: SRAM NX Trigger 1x11 Dźwignie hamulca: SRAM Level T Hamulce: SRAM Level T (tarczowy, hydrauliczny, tarcza 180mm) Mechanizm korbowy: SRAM NX 32T Suport: accent Kaseta: SRAM PG-1130 11-42T Łańcuch: SRAM PC-1110 nie wyciągnięty Piasta przód: Modus JA172-X15-100 Piasta tył: Modus JA252-X12-142 Obręcze: przód: WTB STP i25 27.5" Tubeless Ready tył: dartmoor rider Opony: przód: Shwalbe Nobby Nic Performance 27.5"x2.25" tył: wtb wtb riddler Stery: VP A45AC3 Pół-zintegrowane Wspornik kierownicy: Kross Racing Components (aluminium, ahead, długość 55mm, 35mm) Kierownica: Kross Racing Components (aluminium, wznios 15, szerokość 760mm 35mm) Sztyca: Kross Racing Components (aluminium, 350mm, 30,9mm) Siodło: brak zdjęia: https://imgur.com/0ReDvJ7 https://imgur.com/S37CsIz https://imgur.com/xGeMNDF https://imgur.com/RUcXggU https://imgur.com/EaK3Q7v https://imgur.com/4mmT5Qn https://imgur.com/f3o77EJ https://imgur.com/1HJT0Jn https://imgur.com/qiH0ydo https://imgur.com/eZGR9Ed https://imgur.com/9HSAld4 https://imgur.com/tMRsSTG https://imgur.com/lQLJCQO

Ile oleju leje sie do dolnyxh lag?