kombiii

Sprzedany 🙂

W sumie masz rację. Ale spróbuję jeszcze za 50 zł.

70 zł

Nowa cena 90 zł

To ciekawe co się dzieje z moim. A jak oceniasz kliknięcia? Są na przykład co jedną trzecią obrotu?

Tak. Od pozycji zająca jest dokładnie pięć pełnych obrotów do pozycji żółwia. W tym zakresie można kręcić pokrętłem. Śrubki nie ma, jest plastykowa gałka z końcówką wpuszczaną w śrubę.

Czuć? Czy słychać? U mnie pokrętło po prostu obraca się swobodnie z jakimś tam oporem, ale bez kliknięcia żadnego.

Z moich prób ustawienia reboundu wynika jedna rzecz. Mianowicie moja śruba nie wydaje kliknięć. Mam aplikację TrailHead, która jasno podpowiada mi, do ilu mam napompować komorę i ile kliknięć odkręcić rebound. Jak wspomniałem, śruba się po prostu obraca bezgłośnie. Jak zatem dokonać ustawień? Przyjmując że kliknięcie odpowiada 1/4 obrotu a może 1/2?

Nie wiedziałem o tym Wojcio. Poczytam zaraz o ustawieniach reboundu. Dzięki.

Wróciłem właśnie z wycieczki na Kozią Górę, napompowałem do 80 PSI, rebound odkręciłem na maksa i dałem mu trochę popalić. Nie chcę popadać w euforię, ale różnica jest kolosalna. Rower dostał drugie życie. Amortyzator pracuje bezgłośnie, skończyły się trzaski, skrzypienia, metaliczne dźwięki przy dobijaniu i odbijaniu. Przeszkody czy nierówności wybiera znakomicie a nie jak do tej pory, że wszystko szło na moje ręce. W końcu zacząłem odczuwać przyjemność z jazdy. Wjazd na Kozią, bajka. Zjazd starym torem saneczkowym po kamieniach, odwodnieniach, uskokach prawdziwa przyjemność. Zmierzone ugięcie 100 mm przy skoku 130 mm. Na koniec wygląd, czyli najbardziej trywialna rzecz. Czarne lagi dodają lwiego pazura 🫠 a przynajmniej tak mi się wydaje. Reasumując, wiem, że są lepsze amorki od RockShox 35 Gold RL, ale ten model w porównaniu do padliny XCM34 to jak wybór między jędrną osiemnastolatką a starą babą. Śmiało go mogę polecić wszystkim tym, którzy mają jeszcze w swoich rowerach sprężynowe amortyzatory, jak ten nieszczęsny XCM. Nie zastanawiajcie się, kosztem paru stówek można naprawdę zmienić udrękę w satysfakcję z jazdy. Dzięki dla wszystkich, którzy mi go doradzili. I jeszcze jedno. Matołowi, który włożył najtańsze sprężynowe badziewie w ten zacny, nie tani Haibike, odbierając radość z jazdy, życzę, by będąc rowerem 85 kilometrów od domu złapał gumy w obydwu kołach 🙂

Sprzedam amortyzator SR Suntour XCM34-Boost NLO DS, 120 mm, 15x110 mm, taperowany 1/1,8"- 1.5 " . Średnica koła 27,5 cala Przebieg 300 km, więc jest jak nowy. Długość rury sterowej 22 cm, z nabitą gwiazdką. W zestawie sztywna oś. Cena 100 zł + wysyłka. Preferuję odbiór osobisty w Bielsku-Białej.

Dzięki za szybką reakcję. Gdy wywalam adapter, nie pasuje długość śrub, są zbyt długie. EDIT: Znalazłem odpowiednie u siebie - M6 16 mm. Swoją drogą, poradziłem sobie z wymianą amora a poległem na durnowatym adapterze 😅 Jutro wycieczka testowa, nie omieszkam oczywiście zamieścić krótkiej relacji.

Przyszedł dziś amortyzator, wymiany dokonałem sam. I oto problem, przy którym sam sobie nie poradzę. Uchwyty na hamulec w Rock Shox są... wyżej niż w Suntourze 😐 Po założeniu, klocki hamulcowe zaledwie muskają tarczę. Zwracam się o pomoc, jak sobie z tym poradzić. Na pierwszym zdjęciu poprawne położenie hamulca na Suntourze a dwa kolejne zdjęcia z hamulcem na Rock Shox. Proszę pięknie o wskazówki.

Wszystko pięknie, ale nie doczytał kolega mojego skromnego budżetu w wysokości 800 złotych, który pozwalał maksymalnie na padlinę Recona. Ze wszystkich padlin, które mi polecano, wybrałem padlinę RS 35 Gold. Wprawdzie nie zdemontowaną w pośpiechu z roweru przed wyrzuceniem na złom, tylko nową. W Centrum z Padlinami zapewniono mnie nawet o gwarancji. Wydaje mi się, że szanse na sprzedaż mojej starej padliny XCM 34 drastycznie maleją 😄

Naturalnie. Zatem razem 112 zł, jeśli wejdzie w paczkomat.

W międzyczasie XCM był na serwisie. W środku suchy jak pieprz. Dostał smaru i faktycznie nieco ciszej pracuje. Zdobyłem dziś górę Żar, przez Przegibek. O ile na asfalcie uginacz zachowuje pozory amortyzatora, o tyle każdy kamień dziura, studzienka, czy nierówność, gorzko przypomina o swojej nieudolności. W sobotę podmiana na Rock Shox 35 Gold RL, liczę, że coś się w tej kwestii zmieni. PS. Jeżeli ktoś potrzebuje do czegoś mój XCM, oddam w dobre ręce za 100 zł. Przebieg 300 km, jak nówka.

Serwisant przychylił się jak najbardziej do Golda. Także biorę go i odezwę się tutaj po montażu, czy i jaka jest różnica. Dzięki za porady.

Dobra, nie ma co drzeć szat ciągle. Biorę RS 35 Gold. Jutro jeszcze podpytam serwisanta.

emski - mój budżet to 800 zł 😐 KSikorski - no to teraz zabiłeś mi klina. Gwoli ścisłości mam amortyzację tyłu, a raczej sztycy. Jeżeli się przyjrzysz, pod siodłem mam Cane Creeka. Nie jest to oczywiście full, ale daje radę i wystarcza mi w 100 %. Reasumując więcej opinii jest za RS Gold 35. Czyli brać tego? : https://www.centrumrowerowe.pl/amortyzator-rowerowy-rock-shox-35-gold-rl-pd28253/

Skłaniam się pomału jednak do Recona. Wprawdzie droższy, ale ma same pozytywne opinie użytkowników, jak i dotyczące serwisu. Ostatnia kwestia, która mnie nurtuje to średnica lag. XCM ma 34 mm a Recon 32 mm. Czy nie wpłynie to na bezpieczeństwo jazdy? W końcu to 25 kilogramowy ebike + 78 kilogramowy jeździec 🙃

Zainteresował mnie również RS Recon Silver ze skokiem 130 mm (obłędny kolor): https://allegro.pl/produkt/amortyzator-przedni-rockshox-recon-silver-rl-solo-air-27-5-120-mm-12324101-e544-4930-afd7-7867cc1758bd?offerId=13019241502

Przyznam, że jestem zaskoczony aż taką rozbieżnością w ocenie modelu Rock Shox 35 Gold. Kolego Tyfon79, co takiego sprawia, że określasz go mianem padliny?

Dziękuję za obydwie opinie. wolek, rura u mnie jest taperowana, bez adaptera. sznib, jeżeli wszystko ma pasować, to raczej wezmę tego Golda 35.

Znalazłem coś takiego, ale nie wiem, czy rura sterowa 1 i 1/2 będzie pasować do mojej ramy. https://www.centrumrowerowe.pl/amortyzator-rowerowy-rock-shox-35-gold-rl-pd28253/?v_Id=281408

Kupiłem ebike Haibike Alltracks 6. Rower wspaniały, przeszedł moje oczekiwania. Silnik 75 Nm Yamahy, bateria 720 Wh, wszystko fajnie, tylko jakiś mózg włożył do roweru za 9000 zł uginacz zamiast amora. Jakieś metaliczne dźwięki przy dobiciach podczas zjazdów, ugięcie niecałe 6 cm przy deklarowanych 120 mm, ogólnie mówiąc dramat. Jestem wprawdzie umówiony na serwis gwarancyjny, ale wiem z góry, że cudów nie będzie. Czy ktoś może mi podpowiedzieć, na jaki niedrogi, ale powietrzny amorek mogę poczynić podmianę? Dane obecnego uginacza: koło 27,5 cala, sztywna oś 15x110 mm, rura sterowa taperowana, 1 1/8 cala. Rower użytkuję turystycznie, włącznie ze szlakami górskimi, ale bez szaleństw. Wdzięczny będę za wszelkie sugestie.