killgore

Cześć, co wybrać dla dwóch niezbyt zaawansowanych cyklistów na hardtailach, którzy dotychczas jeździli po singlach w Strzelinie i Głuchołazach oraz zwykłych górskich ścieżkach i preferują raczej płynną jazdę niż kamienie i dropy: Glacensis czy Rychleby? A jeśli to pierwsze, to która trasa bliżej wschodniego krańca Kotliny Kłodzkiej?

No właśnie, trochę rozczarowujące jest, że czasami chciałoby się zapłacić może trochę więcej, ale zdać na fachowców, którzy pomogą w wyborze, a potem często człowiek myśli ”mogłem jednak zrobić doktorat w internecie” Nie zawsze, ale jednak.

Witam ponownie, 12. czerwca dostałem informację od przewoźnika (Dachser?), że mogę wybrać termin dostawy (14-16). Na stronie sklepu dalej ten sam status (Handling). Wybrałem piątek i właśnie skończyłem składanie roweru. Rower był sensownie spakowany - dużo owijek i folii bąbelkowej + kilka kartonowych wytłoczek. W zasadzie wystarczyło zamontować przednie koło, kierownicę i podłączyć sztycę amortyzowaną (co robiłem po raz pierwszy). Całość wydaje się porządnie skręcona, nie stwierdziłem żadnych luzów na śrubach. Napęd x12 SLX chodzi precyzyjniej niż XT w moim Cube z 2021 roku. Niestety, zapomniałem dokupić pedałów więc jutro będę musiał skoczyć po coś do sklepu. No i jeszcze muszę poczytać coś o regulacji tego amorka. Generalnie rowerek wygląda fantastycznie i wręcz zaprasza do zabawy. Syn baaardzo zadowolony, L-ka przy jego wzroście dobrze trafiona - jest na początku tego rozmiaru (myk-myk na razie nie będzie miał za wiele roboty ). Podsumowując: sklep fajny, choć jak komuś zależy na czasie, czy informacjach na bieżąco to nie polecam - trzeba uzbroić się w cierpliwość i czekać. Wielkie dzięki @NerfMe za zwrócenie uwagi na tę promocję, bo sam bym w życiu nie wpadł, aby szukać za granicą. Napisz jak właściwie wyszukujesz takie okazje, bo np. Google domyślnie nie podpowiada zagranicznych sklepów. BTW, na stronie sklepu rower jest "dostarczany do przewoźnika"

@NerfMe Cóż, najszybsi to oni nie są. Po dwóch dniach, kiedy status zamówienia w ogóle się nie zmieniał napisałem maila z pytaniem o realizację, to dostałem odpowiedź, że potrzebują 4 dni na montaż i regulację i 3 dni na transport. Więc nadal czekam, a status ten sam (Handling). Trochę do innych standardów przyzwyczaił mnie e-commerce w Polsce. Z drugiej strony trochę o nich poczytałem na różnych forach i ktoś tam rower od nich dostał, ale jak komuś zależy na szybkiej realizacji, to raczej nie polecam

@michalgtr Wydaje mi się, że Twój opis idealnie pasuje do mojego tematu (oprócz oczywiście wieku ridera ) Jest tam sporo fajnych propozycji.

Zamówiłem ostatecznie Orbeę z tego hiszpańskiego sklepu. Niestety, koszt transportu to 130EUR, co trochę obniża atrakcyjność tej oferty, ale i tak wychodzi około 1,5k PLN taniej niż w polskich sklepach. Teraz tylko trzymam kciuki, żeby doszła w jednym kawałku 🤞

Dzięki za wszystkie podpowiedzi - teraz już wiem czego szukać, a co omijać. Jak coś zakupię, to dam znać. Pozdrawiam

Młodzieniec jest szczupły i dość wysportowany (rower i taekwondo od małego), waży prawie 60kg, ale to nie jest fan dirtu, więc osiągi na hopach nie są kluczowe. A rower, który ma teraz to jakaś Indiana 2.6, która waży z 15kg, a mimo wszytko ostatnio potrafił zostawić mnie z tyłu. Podsumowując - dla niego każdy z tych rowerów będzie ogromną zmianą na +. EDIT: Jeszcze dopytam: czym Bomber Z2 tak wyróżnia się na tle innych powietrznych amortyzatorów o podobnym skoku, które montowane są w tańszych modelach tych samych rowerków, jak X-Fusion, albo RockShox?

@NerfMeSuper, to bardzo cenne informacje. Właśnie przez brak doświadczenia się waham. Ale wygląda na to, że niepotrzebnie. Nie zależy mi na nieco wyższej średniej prędkości, ale na ogólnym komforcie korzystania w różnych warunkach. Dzięki.

@NerfMe Dzięki za kilka typów, ta Orbea jest rzeczywiście świetnie wyposażona. Co do opon - zawsze mogę dokupić lżejszy komplet. Boję się tylko niedopasowania do jeźdźca bez przymiarki. I czy rzeczywiście dłuższe wypady oraz wjeżdżanie na górki nie będą na tych rowerach problemem?

Hmm, widzę, że temat ”nie chwycił”. To może zapytam inaczej: czy w tej cenie i do tych zastosowań warto interesować się prostymi ścieżkowcami jak Marin San Quentin 2 czy lepiej pozostać przy bardziej zachowawczej geometrii. Chodzi mi o to, czy np. taki SQ2 nie będzie za bardzo ograniczający w codziennych zastosowaniach, typu dłuższe wypady na leśne ścieżki. Przy czym dłuższe to tak do około 100 km po płaskim. https://www.marinbikes.com/pl/bikes/2023-san-quentin-2

@BodyzarNie chcę Cię na siłę odwodzić od tego pomysłu, ale z moich doświadczeń w mieście nawet cross słabiej się sprawdza niż MTB, a co dopiero szosa. Głównie przez to, że w wąskich oponach nie można zbyt obniżyć ciśnienia by nie stracić stabilności w zakrętach. A to właśnie miękkie opony najlepiej połykają wszystkie te nierówności, które najczęściej spotykasz jeżdżąc po mieście - wjazdy na ścieżki rowerowe, kostkę itp. Stąd moja rada - kup niedrogiego górala, napompuj opony poniżej 2 atm i będzie w sam raz na miasto. A na długie trasy - kolarzówka

Cześć, poszukuję roweru dla trzynastolatka o wzroście 170 cm i przekroku 80 cm boso. Wyrósł ze starego 26", teraz chciałbym aby starczył mu może do 180cm? Na co dzień wycieczki rowerowe + od czasu do czasu single. Warunki brzegowe (ale nie jestem zamknięty na inne sugestie): Koła 29", amorek powietrzny, napęd 1x11 lub 1x12, hamulce hydrauliczne. Coś jak CUBE ACID 29 https://www.rowerowy.pl/cube-acid-29-18m-sza-22.html , tylko fajnie jakby nie był szary

Ale tu się nie zrozumieliśmy - to ciepłe zabarwienie mi się właśnie nie podoba. Bardziej zależało mi na doświadczeniach z pierwszej ręki - czy są okoliczności, w których czerwone się sprawdzają i dlaczego (w czym są lepsze od innych kolorów)? A jak z innymi odcieniami?

Cześć, ja się podczepię pod temat gdyż właśnie przez przypadek kupiłem okulary jak w temacie (GOG E668-3). Mają wyraźne różowe/czerwone wybarwienie co nie do końca mi pasuje. Otoczenie w ostrym słońcu zyskuje na kontraście, ale w cieniu mam wrażenie, że traci (w porównaniu z neutralnymi/szarymi okularami). Ponoć model E668-2 ma szare wybarwienie. I teraz mam dylemat czy wymieniać. Jakie Wy macie doświadczenia jeśli chodzi o barwione szkła pod kątem jazdy MTB, czyli nie tylko po otwartych przestrzeniach, ale także przez las? https://gog-eyewear.pl/pl/oferta/falcon-c-e668-3-grilamid-tr90-matt-black-green

No tak, ale jeśli nie brać pod uwagę tego kryterium, to rozwiązań jest całe multum. To właśnie lampki z wymienną baterią są trudne do znalezienia.

Szukam czegoś kompaktowego na przód, na drogę i do lasu (ale nie DH), na wymienialne akumulatory (najlepiej 18650, bo mam ich trochę), ale chciałbym, żeby mocowanie było jednak dedykowane rowerowe, bo wszystkie które miałem do latarek są beznadziejne.