Skocz do zawartości

GTZaskar1991

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    1 516
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez GTZaskar1991

  1. Cube Nature w rozmiarze 54 ma podsiodłówkę 52 cm i to jest max na ciebie. Nie wiem skąd to porównanie u tego sprzedawcy, akurat te dwa modele mówia gdzie się kończy cienka granica, który będzie pasować, a który jest już za duży. Mostek masz 9 cm, czyli 52 ma horyzontalnie 680 mm, akurat, choć można zrobić 670 jak i 690 jak masz nieproporcjonalnie długie/krótkie ręce. Ale może niech się ktoś jeszcze wypowie ...
  2. GTZaskar1991

    wszystkie

  3. GTZaskar1991

    [2016] Napęd X01 12s

    A nowa grupa XT to M088 Samurai http://factoryjackson.com/2016/04/01/shimano-14-speed-xt-samurai-unveiled/
  4. Edytowałem przed kilkoma sekundami ostatni post, przeczytaj i wysyłaj email do Radon-a.
  5. Niemiecki to nie moja bajka, ale tu piszą, że na długość jest ok (wysuniecie sztycy nie musi być do centymetra, ani nawet do trzech jak długość horyzontalna): Ich bin letztens ein Bulls Cross 48er Probe gefahren. Das Oberrohr hatte Länge 590 und ich fand das super angenehm, obwohl 48er Höhe ja definitiv zu klein für 178/83 ist. - facet chyba pisze, że na długość było przyjemnie przy 590 mm horyzont w Bulls Cross 48er . W obu watkach, nie ma słowa o dł. horyzontalnej nie licząc tego cytatu co wyżej. Oni nie wiedzą co piszą, albo rama jest zaprojektowana pod mostek 8 cm. Jeśli jest zaprojektowana pod mostek 10 cm to na 100% rozmiar 52. Zapytaj producenta jak długi jest most w 52 i 56 i po problemie.
  6. Podaj link gdzie polecają 56 na podobne wymiary do twoich, nie chce mi sie wierzyć ...
  7. GTZaskar1991

    [2016] Napęd X01 12s

    Kiedyś był taki test Wippermanna i według mnie był on w pełni obiektywny, ten dotyczący 1x11 też bym tak traktował. To ciągle jest różnica +/- kilka / kilkanaście procent, a nie kilkukrotnie jak rzekomo w "Eagle". Możemy przyjąć, że zużycie nie ma większego znaczenia w przypadku sporu co kupić, czy 1x11/12 czy 2x10, bo są ważniejsze aspekty jak przekosy i kultura pracy łańcucha na najmniejszych zębatkach kasety, tych poniżej 13T. Oglądaliście pewnie niejednokrotnie swoje kasety, chodzi mi szczególnie o zębatki 12,11T. U mnie na wszystkich tego rozmiaru po pewnym czasie (bardzo szybko, wystarczy 500 km) robią się wżery na dystansie, który separuje 13t od 12t i 12t od 11t. Nie mam zdjęć aby to pokazać, ale to świadczy o źle zaprojektowanej kasecie i/lub za wysokim łańcuchu. Od czasów gdy standardem były w szosie kasety 13-23T,13-21T i inne z najmniejszą zębatką 13t, napędy działały płynnie i nie było tego czuć jak się staje na pedały przy 9rz i 10rz na biegach kolejno mtb 44t/11t i szosa 50-53t/11-12. Straty wattów na takich przełożeniach są wielokrotnie większe niż powinny być. A ja tu czytam, że mają być kasety 46/9T, a nawet mi się obiło 8T, litości. Trzeba przeprojektować łańcuch całkowicie, inna wysokość, inny rozstaw ogniw, po prostu nowy standard.
  8. GTZaskar1991

    [2016] Napęd X01 12s

    Nie wiem czy dobrze zrozumiałem, ale facet mówił, że łańcuch będzie się kilkukrotnie mniej wyciągał od poprzedników. Bzdura, fizyki się nie oszuka, jeden rząd więcej i łańcuch ma średnio 10% szybsze wyciąganie w zakresie jednego producenta. Szkoda, że więcej tego złotego nie użyli. W sumie jest go więcej niż czarnego, jak dla mnie efekt wizualny jest tandetny. Wyjmuje swoją kasete DA 7800 (kupiona za 130 zł jak nowa) zaprojektowaną 2004r i wygląda jak milion dolców, a nie robią jej 9 godzin jak XX.
  9. W takim razie 61,5-62,5 horyzontalnie i most 10-12 cm.
  10. 61,5 - 62,5 cm, tylko musisz pamiętać, że ten kalkulator jest przestarzały i on liczy dobrze XC dla 26', dla 7er dodajesz 0,5-1cm, a do 29er dodajesz około 1,5cm, bo mamy inne kąty głowek i tyle samo odejmujesz od mostka. Czyli, dla 29er 62,5-64cm horyzont. i mostek 8,5 - 10,5 cm.
  11. Virtual Top Tube:25.5 - 25.9 inches, czyli 64,8 do 65,8, masakra jakaś, chyba dlatego że masz krótką szyje i długie nogi.
  12. GTZaskar1991

    [2016] Napęd X01 12s

    Shimano po zmianie trendu na 10rz twierdziło, że łańcuchy 10rz są wytrzymalsze od 9rz. Podobnie jest w przypadku 11rz, czyli są trwalsze od 10rz. Wniosek, łańcuchy 11rz, są trwalsze od 9rz Czytałem niedawno jakieś szosowe i jak na 10rz robią średnio 5-6k mil (na campie 9k mil) tak na 11rz robią 4-5k mil.
  13. GTZaskar1991

    [29er] dla kobiety

    Nie musi być klocem http://allegro.pl/rower-29-silverback-vida-3-slx-rock-shox-wyprzedaz-i6074663564.html Tu jest fajny bajk: http://allegro.pl/rower-27-5-wheeler-xt-amorek-powietrzny-deore-i6061779896.html
  14. GTZaskar1991

    [2016] Napęd X01 12s

    Hej, nie wiecie co jest grane ! Wstaje rano z łóżka, patrzę na rower i normalnie nie ma przedniej przerzutki, jedną tarcze wcięło i lewa manetka też zginęła.
  15. Kurcze w co ja się wpakowałem Kellys podałeś 27er, a nie 29er. Cube 6-7/10 za geometrie ramy. Lapierre - za duży. Scott - geometria niezbyt ciekawa podobnie jak Cube (Scott 21' przy tylko 625 mm horyzont) Genesis - http://testy.bikeboard.pl/artykuly,pokaz,mrbokjvrel - kąt głowki niecałe 69' to daleko do klasycznych 71', waga 14kg. Merida - została tylko 17-stka. Może tak, jak urwiesz te 300 zł z Soli 3 to będzie to bdb zakup z minusem. Powinno ci się udać. Sola ma 70,5' kat główki, rama bardzo proporcjonalna pod mostek 8-9 cm. No niech będzie, naciągane 8/10 albo 7,5/10 dla Soli 3 ale jak kupi za 3200 zł. Właśnie, niektórzy jeszcze robią za krótkie (nieproporcjonalne) ramy dla 29er, tkwią w erze 26er (Cube, Canyon, Scott, znalazłoby sie jeszcze sporo producentów). Tu nie chodzi o to czy dla ciebie, tylko one są za krótkie rzecz ujmując obiektywnie lub prawie obiektywnie
  16. Powiem Ci, że na obecną chwilę to cieżko o coś lepszego (bez sprowadzania z zagranicy) niż ta Sola 3. Canyon też ma najniższe ceny katalogowe (wyjściowe), Kross podobnie ale nie widzę starszych nowych roczników, musiały zejść.
  17. Nie ta kategoria, ale na 8 zasługuje: http://allegro.pl/full-carbon-szosowy-silverback-scalera-3-ultegra-i5979036730.html - cena kat 13k zł http://allegro.pl/carbon-29er-silverback-storm-xt-sid-10kg-wyprzedaz-i6021980766.html - cena kat. 14k zł Na ocene 9: http://allegro.pl/carbon-29er-silverback-storm-1-xtr-sid-crest-9-8kg-i6037492044.html - cena kat 18k zł 7 to dobra ocena, poszukaj sam i poleć tutaj, bo jestem ciekaw co ty wymyślisz. questa - własnie Radon prezentuje (podobnie jak Silverback) bdb własciwości cena/jakość.
  18. W tym segmencie panuje chyba największa konkurencja i można wyszukać coś lepszego, zawsze można, szczególnie jak sie ma czas. Ja bym ocenił ten zakup na 7 w skali 10.
  19. Ja mam obsesje ostatnio na punkcie lekkich kaset, tak mi się spodobały Masa rotacyjna obręczy, opon, dętek razy dwa. Masa pedałów razy 1,5. Korby i kasety około 1,2-1,5 x masa. Tak by się przedstawiała realna masa tych rzeczy. Sorry, ale jak tu większość liczy masę powietrza w dętkach to musiałem.
  20. Kasete XTR/Dura Ace z małym przebiegiem można kupić w cenie nowej XT/Ultegra, a waga spadnie nawet o 100g (licząc mase rotacyjną kasety to daje jakieś 150 gram mniej). Lekkie koła to sama radość z jazdy. Chyba jednak lepiej opłaca się samemu złożyć rower, szczególnie jak wpadnie w oko coś lekkiego z domieszką tytanu w dobrej cenie i ma się dużo czasu na kompletowanie.
  21. W sumie to dla 27er powinien być mostek 9 lub 10 cm, dlatego Shockblaze rozm. S z górna horyzontalnie 580 mm będzie dobre. 590 mm horyzont to dla 29er z mostkiem 80 mm jak byś kupował.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...