Sprzęgła nie używało się już w latach 90-tych, a wtedy nie było żadnej elektroniki. Taki Colin na dobrym lagu potrafił z szóstki wbić dwa i skrzynia wytrzymywała. Reszta to też bajki- już właśnie w latach 90- tych badania dowiodły, że wyszkolony kierowca jest w stanie zmienić biegi w układzie h tak samo szybko jak w sekwencji. Tylko w sekwencji jest to znacznie prostsze.
Poza tym- w żadnej serii nie używa się automatycznych skrzyń biegów. Wszędzie są to całkowicie ręczne skrzynie, a ich mityczna "półautomatyczność" to faktycznie ładne określenie braku mechanicznych cięgien między wybierakiem, a skrzynią.
A dlaczego nie używa się sprzęgła? Może dlatego, że zamiast sprzęgła na parę milisekund odcinany jest zapłon? A nie dlatego, że jakikolwiek automat umie to zrobić szybciej. Zresztą nawet w formule 1 od zeszłego roku jest zabronione ustawianie przeniesienia na moment teoretyczny i tym podobne cyrki jak zapinanie biegów na podstawie wskazań GPS.
EDIT- Pisaliśmy chyba z MartinH w tym samym czasie.