marekmarek

Gdzie mam Boreasa 2 GRX poniżej 5 tys.?

Jeżdżę starym Giantem Sierrą na kołach 26 (26x2.1), na starym osprzęcie Deore XTR, kierownicę wymieniłem na tzw. multipozycyjną ("podwójny" baranek), mostek na krótszy i podniesiony (60 stopni to maks na ile mogę się pochylić bez odczuwania dyskomfortu) i jest fajnie (choć rower wygląda nieco dziwnie). Wiek robi swoje :-) Tyle że ostatnio (po przeprowadzce do Krakowa-przepiękne, bez nadmiernego ruchu trasy w okolicach ) zaczyna mnie kusić jazda po asfalcie (może nie tylko, ale na zasadzie dzisiaj wybieram trasę po asfalcie na jednym rowerze, następnym razem szlaki rowerowe czy piesze na innym). Oczywiście długa jazda tym rowerem po asfalcie jest niespecjalnie ciekawa-szum, opory toczenia. Dlatego pomyślałem, że kupię coś typu..., no właśnie, typowa szosa odpada, bo pozycja pochylona nie jest dla mnie. Podobno gravele mają łagodniejszą geometrię, choć zakładam wymianę mostka na najkrótszy możliwy, a może nawet na regulowany-teraz siodełko i kierownica są na tym samym poziomie (góra kierownicy) i to mi odpowiada. Ma być wygodnie, przełożenia w miarę miękkie, żeby nie katować się pod liczne górki w tych okolicach. Jazda rekreacyjna, bez ambicji sportowych, relaks, rozglądanie się po okolicy...Wstępnie wybór padł na rowery Decathlon (głównie ze względu na dożywotnia gwarancję na ramę i coś tam jeszcze, a ramę kiedyś musiałem spawać, więc jestem uczulony na to): https://www.decathlon.pl/p/rower-gravelowy-meski-triban-grvl-520-subcompact/_/R-p-313015?mc=8587697&c=Bordowy albo https://www.decathlon.pl/p/rower-gravelowy-triban-rc520-105/_/R-p-337677?mc=8733355 (chyba za twarde przełożenia jak dla mnie) albo https://www.decathlon.pl/p/rower-gravel-romet-boreas-2-sram-apex-1x11/_/R-p-X8836968?mc=8836968 (jeśli ten, to chyba na GRX, nie jednorzędowym Apexie) Ceny zbliżone, rower ma być na wiele lata, podejrzewam, że w ciągu roku przejedzie około 1000 km. To chyba maks. Najbardziej kusi mnie Boreas, ale ta dożywotnia gwarancja Decathlonu na ramę... Czy ktoś mógłby coś doradzić? Dziękuję :-)

Nie rozumiem-nie jestem w stanie serwisować fulla samodzielnie? Te 1000 zł za serwis trochę mnie otrzeźwiło, choć nie wiem, co rozumiesz przez "od czasu do czasu" :-) W starym rowerze jedyny serwis zewnętrzny to była wymiana obręczy. Nie ma amortyzatora i nie mam pojęcia, czy dałoby się tam coś wsadzić-muszę zapytać w jakimś serwisie :-)))))))

Dzień dobry, Jeżdżę blisko trzydziestoletnim Giant Sierra przerobionym (zmieniony mostek, kierownica), żeby plecy były nachylone pod kątem ok. 60 stopni. Jestem po urazie kręgosłupa i czuję go mocno po 20-30 km (Kraków i okolice, asfalty, szutry, ścieżki polne na przykład w Olszanicy itp.). Problemem są nawet dziurawe asfalty. Zastanawiam się nad albo zamontowaniem sztycy Cane Creek ST ze skokiem raptem 33 mm za 700 zł (tylko na tę sztycę mam miejsce pod siodełkiem), albo nad kupnem nowego roweru full. Sztyca mnie kusi, bo tania (względnie), ale jeśli niewiele pomoże, to... Wstępnie znalazłem : MTB Rockrider ST 540 S 27,5" (https://www.decathlon.pl/p/rower-gorski-mtb-rockrider-st-540-s-27-5/_/R-p-301117?mc=8500761&c=Niebieski) MTB Rockrider ST 900 S 27,5 " (https://www.decathlon.pl/p/rower-gorski-mtb-st-900-s-27-5/_/R-p-301099?mc=8500764&c=Szary) Marin Rift Zone 2 27,5 " (https://sprint-rowery.pl/rower-gorski-marin-rift-zone-2-27-5-2021?gclid=Cj0KCQiAz9ieBhCIARIsACB0oGLNArpw9I2uixej2obJRZflHIEEd3iiIbEB225g_4uh6JXX1Krn6-gaAkrCEALw_wcB) Niby rowery górskie, ale ze zdjęć wynika, że pozycja rowerzysty jest niespecjalnie pochylona. Czy ja czegoś nie rozumiem? Dodatkowo Rockridery mają regulowany mostek i pewnie musiałbym go podnieść na maksa. Marin to dwa (w przybliżeniu) rowery z Decathlonu-trochę dużo jak na mój gust. Warto tyle dopłacić? Jeśli tak, to dlaczego? Dziękuję za pomoc :-)