thomash

Ale strasznie mnie ten dźwięk denerwuje, normalnie wszystko było ok, ale po ostatnim maratonie gdzie cały rower (dosłownie cały) był w błocie coś takiego się dzieje. Nie wiem czy to sprężyna czy może coś z blokadą ? Tak czy inaczej jak będę miał trochę wolnego czasu to go rozbiore.

Mam obecnie mały problem z moim Axonem. Przy mocniejszym odbijaniu (np gdy go na sucho uginam, przy skokach z krawezanika, podrzucaniu przedniego koła itd), gdy amortyzator odbija słychać dziwny dźwięk sprężyny, dość głośny. W lesie przy spokojnej jeździe i normalnej pracy nie ma tego dźwięku bo nie odbija tak szybko. Wie ktoś z was co to może być ? Może rozbierał już ktoś axona ?

Tylko żeby się nie 'odcięła' w czasie jazdy :twisted: :twisted:

Nie ma co się sugerować tym co inni mówią, najdokładniejsza rozpiska jest wtedy gdy ważymy wszystko osobiście, lub ktoś znajomy zważy identyczną część. Jeżeli ktoś by się czepiał to można znaleźć w Twojej rozpisce "zaginione" 17g i będzie z przodu '12' a nie '11'

Teraz nie znajdziesz już spodenek kolarskich bez gumek na nogawkach, to jest standard.

Czyli utwierdza nas to w przekonaniu że SKN to tandetne siodełko dla ubogich 'light-bikerów'

Myślałem że chociaż odrobinę więcej wytrzymają te napisy, bo po 2 wypadzie juz zaczęły się wycierać. Ale nie ma co wybrzydzać, w końcu kosztuje ~60zl, żeby chociaż równo się wytarły i siodełko było całe czarne

Moje siodełko po zakupie też się minimalnie ruszało ale teraz jakoś wszystko jest normalnie. A napisy na SKN'ie są super, 5 wyjazdów i już się porządnie wycierają, jeszcze ~2 miesiące i ich wcale nie będzie.

A jaką masz teraz przerzutkę ? Ja miałem podobnie, po zmianie korby, stara przednia c050 (top-swing) nie dawała rady, wymieniłem ją na alivio down-swing i wszystko jest ok.

Do takiej wagi przydałby się powietrzny.

Właśnie sie zorientowałem, że zgubiłem tą plastikową zaślepkę przy mocowaniu linki od blokady (przy goleni). Na samym początku domyślałem się że można ją łatwo zgubić więc zakleiłem taśmą, ale to nie pomogło jednak. Więc jak chcesz jeszcze mieć ta zatyczkę to zaklejcie ją porządnie

Ja pompuje w sklepie rowerowym pompką z manometrem. Luzu u mnie żadnego nie ma, a przebieg to 600km + poprzedniego właściciela (myślę że ok 500-600km max). A stuk przy blokadzie i nierównościach jest i będzie cały czas

Dokładnie to rura sterowa ma u mnie 17,8cm, mam do tego jedną podkładkę 10mm. Axon ma golenie 30mm, a nie tak jak w pierwszym poście 32mm . U mnie golenie wystają na 118mm.

Mój axon waży teraz dokładnie 1939g z manetką i przyciętą rurą do ok 17,5cm, z tego co liczyłem to manetka waży ok 70-80g ?

I to sporo przesadził, bo do mojej wagi zalecał o ile dobrze pamiętam ok 95-100psi, a przy takim ciśnieniu amortyzator wcale sie praktycznie nie uginał i nic nie wybierał.

No to ja dorzucę coś takiego: (żeby ludzie nie myśleli że za takie pieniądze mozna mieć amortyzator 1600g) Mimo tego z wagi jestem zadowolony po przesiadce z RST ważącego 2444g. Ważę 75kg, mam go napompowanego na 75-80psi czyli o wiele mniej niż podaje tabelka dla mojej wagi, ale przy takim ciśnieniu bardzo dobrze pracuje. Na poprzednim Rst Gila T5 nie wiedziałem co to jest tlumienie i ogólnie pojęta amortyzacja, uginał się dopiero przy zeskoku z krawężnika itd. W tym sezonie zacząłem już trochę ostrzej jeździć, przestałem tak oszczędzać sprzęt jak w zeszłym roku i na zjazdach Axon spisuje się bardzo dobrze, ale za dużo nie mogę jeszcze napisać bo przejechałem na nim dopiero ok 500km.

Jeżeli przerzutka jest pod 27 biegów to 24 biegi bez problemu obsłuży. Pamiętaj że Evolution to rower "tylko" za 1300zł więc nie wymagaj od niego za dużo Ja staram się już kompletować nowy napęd i założe go w okolicach lutego-marca.

Tak trudno zmierzyć ? Ja mam teraz po przycięciu 17,5cm

Takie pytanie mam - dlaczego wymieniałeś napęd ? Nie lepiej było zajeździć ten seryjny... Mój napęd wytrzymał 2 lata i szykuje się zmiana prawdopodobnie w marcu, a ten dojeżdże jeszcze na trenażeże przez zime. Pakować 1400zł w nowego evolutiona dla mnie jest trochę dziwne, za te 2800zl można by kupić o wiele wiele lepszy rower.

Ciekawe Dla mnie taki evo z dużą torbą, błotnikiem, gięta kierą itd wygląda jak zwykły turystyczny rower Nie wiem po co pakować tarcze do evo, ja mam zwykłe v'ki altusa + jakieś kiepskie, najtańsze wymienne klocki. Na kilku maratonach byłem i jakoś nie miałem problemów i tarcze nie byłyby potrzebne.

Zwykła pianka izolacyjna między dwoma pojemnikami. Zapomniałem jeszcze dopisać - klapka jest bardzo delikatna, szczególnie jej mocowanie i nie trzeba się za bardzo starać żeby się jej szybko pozbyć.

Mam identyczny z logiem tacx, jest kilka róznych wersji ale w rzeczywistości jest to to samo. Używałem go może 2 razy w ciągu roku... W zimie przy ok 0-5*C herbatka była ciepła tylko przez ok 40-45minut, z zimnym napojem nie testowałem. Nie oceniam bidonu, bo nie mam żadnego porównania i praktycznie nie korzystam z niego.

No i kupiłem wczoraj przednią Sigmę Micro. Pierwsze wrażenie - malutka, lekka, łatwy montaż i można w każdej chwili ściągnąć z kierownicy. Miałem również okazje przetestować ją na szosie w całkowitej ciemności - jak na takie maleństwo z jedną diodą spisuje się super. Szukałem lampki tylko do zapewnienia sobie widoczności na drodze, nie do oświetlania i uważam to za idealny wybór.

Do takiej opony 1,5 da radę upchać dętki 1,75-2,1 ? Właśnie przesiadam się na slicki i nie wiem czy iśc kupić dętki 1,5-2,1.

A w jakim celu ten temat założony ? Jeżeli to miał być test to trochę Ci nie wyszedł.... Nie wystarczy przepisać informacji o produkcie.