TK to z tego co wiem to blokada skoku a u mnie jej nie ma.Ale górą powinno się dać.A komorę powietrzną da się rozkręcić?Odkręciłem śrubę i jest to w formie rurki.
Już nie ważne, udało się rozmontować komorę powietrzną.
Czemu w tabelce ciśnień dla skoku 80mm podane jest większe ciśnienie niż dla skoku 100mm?Przecież powinno być odwrotnie, im większy skok to tym większe ciśnienie.
Wiem, że odkręca się w lewo, tylko chciałem sprawdzić czy klucz pasuje, dlatego ruszałem nim lewo-prawo.Obie śruby powinny mieć ten sam rozmiar, jeśli obie są 24mm bez względu na to z czego są wykonane.
Właśnie po nałożeniu klucza nasadowego na śrubę są minimalne luzy kręcąc nim delikatnie w lewo i prawo, a po stronie komory powietrznej po nałożeniu klucza te luzy są większe, a obie śruby niby takie same, 24mm.
Posiadam model z regulacją tłumienia odbicia.Śruba na lewej goleni i prawej niby są takie same, mają 24mm, ale śruba po lewej stronie jest minimalnie mniejsza, czy w innych modelach rock shoxa też tak jest?Po nałożeniu nasadki na śrubę po lewej stronie jest wyczuwalny dość duży luz.
Właściwie to nie nakrętka, tylko śruba.https://lh3.googleusercontent.com/-7kywhdcU4lk/UvPFY0BtuYI/AAAAAAAAFbg/Arp1X6vXT4w/w888-h590-no/serwis_reba_race%28d1%29_5.jpg
Witam, ile należy wlać i jakiej gęstości olej do dolnych goleni? Czy do obu się go wlewa? Czy do sprężyny powietrznej i regulacji odbicia wlewa się olej?