Skocz do zawartości

woojj

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    4 180

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    13

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez woojj

  1. woojj
    Panowie jak kiedyś wspomniałem... pracuję w serwisie rowerowym... trochę przez moje ręce przeleciało rowerów. Cena składowa to nie tylko POZAŁACANA naklejka. Authora chwalę za jakość zmontowania i dobrania komponentów. Są bezproblemowe...kilka przykładów??? jakoś Authorowi nie zdarzają sie wpadki z ramami, lakierem, piasty i koła są bardzo porządnie złożone (dobrej jakości piasty , obręcze i szprychy) o sieci sprzedaży i jakości obsługi gwarancyjnej nie wspomnę... 95% spraw wątpliwych zawsze rozwiązywana jest na korzyść klienta. Author zapracował sobie na taką pozycje na rynku. Robili dobre rowery jak KROSS Romet i KANDS były markami marketowymi. Na szczeście sie to zmienia. Jakość Krosa i Rometa idzie w górę...cena niestety też. Rower to składowa wielu rzeczy... jak wam się wydaje ??? W tanich markach komponenty są dobierane według klucza CENY... a jakość spada na drugi plan. A niech rower waży 16 klilo (mimo że katalog podaje 12,5)... często się zdarza że nie można zdjąć opon z obreczy, lub szprychy korodują, farba złazi po pół roku.... mam wiele obserwacji ale nie ma sensu ich przytaczać. Dla was rynek rowerowy składa sie z Lazaro, kandsa, Rometa... dla mnie to marki które uczą się produkować rowery... a jak osiągną poziom jakościowy to i dorównają ceną. Authora polecam bo w sojej kategorii cenowej ma solidnie zbudowane rowery i tyle. Popatrzcie na ceny nowej kolekcji Rometa są wyższe , ale też mocno poprawione. Nie da sie w dzisiejszych czasach zrobic identycznego roweru przy zachowaniu jakości , aby różnica wynosiła 500 zł..... NIE IDZIE, lżejsze, lepszej jakości części muszą być po prostu droższe. Każdy ma wybór... ja ufam markowym rowerom i tyle. A czy to będzie Author, Giant , Cube, Cannondale.... Nie tylna przerzutka decyduje o jakości roweru. A czy komuś potrzebne są tarcze czy też nie to już inna dyskusja.
  2. woojj
    a co ma go bić... to nie wojna. Jest lżejszy , lepsza marka o wiele, jakość poskładania. I spełnia wszystkie wymagania użytkownika.
  3. woojj
    ja ci polecę http://velo.pl/rowery/turystyczne/crossowe/author/stratos-2014 to naprawdę dobry sprawdzony w boju sprzęt. Dobrze i solidnie poskładany i waga ze strony się zgadza ;-) Pracuję przy rowerach trochę i jakość poskładania, zastosowanych komponentów przewyższ w swojej klasie Meridę, Gianta, Wheelera, krosa i Rometa.... świetne koła z uszczelnianymi piastami, lekka rama. Jak chcesz wydać mniej http://velo.pl/rowery/turystyczne/crossowe/author/classic-2014 i do obu masz e-bony za które dokupisz dodatkowy szpej
  4. woojj
    Większość sklepów stacjonarnych traktuje nieco inaczej swoich klientów. W dobrym guście i często spotykane są darmowe regulacje a pomoc i fachowe porady są warte nieco wyższej ceny. O pomacaniu towaru nie wspomnę. Internet oferuje tylko niższą cenę .... cała reszta atutów jest po stronie sklepu stacjonarnego. Ja często wolę dołożyć tę 100-200 zł za święty spokój ;-) Ja sobie mogę pozwolić na zakup z neta bo mam jakieś tam pojęcie na temat rowerów, ale jeśli ktoś jest nie jest pewny i się nie zna.... Gwarancja- odesłać na koszt importera...ok , ale w wypadku nie uznania gwarancji klient pokrywa koszty. I nie chodzi o straszenie tylko obiektywne zalety. Mostek regulowany .... każdy go z czasem wywala... bo w seryjnych rowerach to jest wielka kicha... mniej połączeń i zawiasów... mniej problemów. Smarowanie mostka powoduje że go nie słychać... ale to bzdura która sprawia że staje się jeszcze bardziej wiotki. Można zauważyć pewien trend w krosach odchodzenia od mostków regulowanych i sztyc amortyzowanych.... i to jest bardzo dobre. Sztycy amortyzowanej tez unikaj bo ona też jest źródłem problemów (ta seryjna).
  5. woojj
    dam znać bo choroba jest w zaawansowanym stopniu..... ;-) kusi mnie wilkie koło i stal... jak diabli choć cholera upchnąć to to w aucie....;-(( Dotąd 26 mi nie przeszkadzało... ale ta prostota formy... styl i sprężystość- za to jestem w stanie poświęcić 1KG ... zawsze to przed jazdą można słabsze śniadanko zapodać. Kobylatość konstrukcji to jedyne z czym nie mogę przejść do normalności. Pamiętam jak w kiedyś Gary w modelu Hukueku miał suport z wpracowanymi łożyskami prosto w mufę...93-94... może... teraz to eszyscy posrani są jaki to presfit jet OH...;-)
  6. woojj
    no ten presfit też mnie trochę martwi... jakoś nie polubiłem Hollowtecha mimo że go męczę na okrągło w robocie... BREEZER to legenda i powrót tejże do świata żywych to zaskoczenie. co do prowadzenia linek...mi pasuje najbardziej klasyczny dolny ze ślizgiem ;-)) bo SRAMOWI to nie przeszkadza współpracowac z gripem ;-) Zagadał u nas w robocie dystrybutor....FUJI i Brizzer to jedna marka w Polsce... i pomyślałem nad LEGENDĄ... bo wydaje mi się być lepsza od KONY .. Zresztą z seryjnych ram nie ma wiele, a że musimy zrobić zamówienie roczne...to może tego BREEZERA bym przygarnął ;-)) Zastanawiałem się jeszcze nad SingleBE ... z tym że Breezer wyjdzie korzystniej mnie cenowo... Jest jeszcze DRAGON.... ech kusi handmade Orłowskiego lub Rychtara.... sam nie wiem.. Wiem że do alu już nie wróce po przeróbce KONY na 27 jest pieknie.... jak w 95 kiedy to moja pierwsza UNIVEGA ALPINA zagościła w mojej piwnicy ;-))
  7. woojj
    Idź chłopie do sklepu pooglądaj, poprzymierzaj. Sabotage to jak na Polski rynek trochę kosmos... poszukaj lepiej coś z oferty firm, ktore są w naszym kraju dobrze reprezentowane. Cena to nie jedyny aspekt zakupu. Pamiętaj o przymiarce, gwarancji i obsłudze. Unikaj regulowanego mostka- to dziadostwo, trzeszczy i waży. Pójdziesz do sklepu to myśle że dobiorą ci odpowiednią ramę i mostek, kierownice do twoich potrzeb. Jeśli się nie znasz nie kupuj roweru z neta, bo za wszystko będziesz bulił z własnej kasy i ta rożnica w cenie szybko zniknie. I nie piszcie że moze sobie odesłać... bo to śmieszne jest .
  8. woojj
    ...co o tym myślicie http://www.breezerbikes.com/bikes/details/lightning-frameset ??? Legenda...ale czy warto się w to pchać???
  9. woojj
    apropos wag Authora... dziś ważyłem Classica od klienta 20": 13,7... a z full wypasem: 15,4 (bagażnik, stopka błotniki pełne i oświetlenie bateryjne, torebka trójkątna i koszyk bidonu)
  10. woojj
    działo się ...Ritchey, Brezzer troszkę kombinowali
  11. woojj
    http://velo.pl/czesci/obrecze/dartmoor/rocket-v2 i w kolorkach trochę niżej SunRingle ;-))
  12. woojj
    nie jest z kosmosu.... wagi Authorów się zgadzają z błędem około 200 gram a nie jak u Rometa i Krosa z błędem 2 kg ;-))) ważę rowery i to dość często ;-)
  13. woojj
    pochodź troszkę po sklepach... przymierzaj jak ciuchy.... o tej porze roku sprzedawcy będą się kłaniać w pas ;-)) A jeśli się zbytnio nie znasz nie kupuj roweru z neta... bo możesz się zawieść.
  14. woojj
    pamiętaj... czym więcej wydasz na początku na rower tym będziesz bardziej zadowolona później. Lazaro i Kands to najtańsze marki na rynku... wadą takich konstrukcji to ciężar i mocna utrata wartości ;-) Większa waga bierze się z oszczędności - gorszych materiałów.... Jeśli chcesz najtaniej a lepszy od MARKETOWCA to może być. Ja za 1500 szukałbym bardziej markowego roweru bo to nie tylko naklejka ;-)))
  15. woojj
    pogody pozazdrościć... u nas zimny wiatr , że ma się wrażenie -10 ;-((... tydzień temu wyglądałem podobnie... Mam w mojej okolicy wyrobiska podolomitowe ;-)
  16. woojj
    Ja bym polecił http://velo.pl/rowery/turystyczne/crossowe/author/integra-2014 ponieważ w tym budżecie to najlżejszy rower, dobrze złożony i niezawodny.
  17. woojj

    [sole] nowe klocki, czy warto

    woojj odpowiedział Bejker → na temat → Hayes

    zrób zdjęcie jak możesz... sprawdź czy tłoczki pracują płynnie, czy klamka się nie zaciera podczas pracy. Klocki w każdych używkach są do wymiany ;-) Sole to hample z oemów, jak w dobrym stanie to pojeździsz. Do tego hamulca idzie dostać wszystkie części .....co jest atutem... nawet słynne koreczki z membrany.
  18. woojj
    no faktycznie ...ale gapa ze mnie... to za rok wejdzie pewnie... na tym Fat jeździłem w 2014 i jest w kolekcji 2015
  19. woojj
    szkoda że author odszedł od stali ale może ten Fat coś zmieni.... bo mieli kilka udanych 26...27,5 też
  20. woojj
    takie tam z mojego handlowego : http://velo.pl/rowery/fatbike/author/sumo-2015 i http://velo.pl/rowery/przelajowe/accent/cx-one-2015
  21. woojj
    ....he bardziej spodziewał się obcji Fat z pełną zawiechą i koszyczkiem z przodu
  22. woojj
    ....poczekajcie jak w Biedronce rzucą ;-)))
  23. woojj
    co to znaczy dobre zapięcie
  24. woojj
    twierdzisz że w Polsce się nie znają??? Produkty -Rowery-kupione w Polsce mają takie same problemy jak te kupione w Niemczech ;-)) a procedury reklamacyjne ... nie będę sie wypowiadał. Cieńsza rura podsiodłowa to lepsza jej praca- amortyzacja.
  25. woojj
    Dlaczego wy wszyscy chcecie nabijać kieszenie niemieckim firmom internetowym???? Mało to mamy dobrych przedstawicieli w Polsce, którzy oferują dobre towary i jeszcze płacą u nas podatki ???? Krosa za 4tys też bym nie kupił pamiętam czasy jak ta marka królowała w najtańszym przedziale i marketach... Choć kierunek który obrali jest OK.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...