Ktyczynski

Fenomen jak fenomen, zacznijmy od tego czy to co pisze jest w ogóle prawdą, temat jest o poradę ciuchowa a typ przychodzi z znikąd i poza tematem chwali się że może jeździć w ujemnych temperaturach na ubranym na luźno. Agencyjność nic poza tym

Kupiłem koszulkę Quechua i idealnie spełnia swoje zadanie do tego kosztowala 60zł, polecam. https://allegro.pl/oferta/koszulka-turystyczna-termoaktywna-meska-quechua-12186761956

Jakiś noname kiedyś kupiłem 50zł, pod sakwy na przód prawie idealny, mógłby być trochę dłuższy. Myślałem chwilę o węższych oponach i na pewno w przyszłości je wymienię, na razie moja waga i teren jazdy nie pozwala na przekraczanie 30km/h, (centrum miasta +150kg) Dzięki za linki

Niestety nie mogę wyrównać tego błotnika z tyłu bo mi wtedy pręty będą zahaczać o oponę, ew mogę spróbować kombinerkami trochę je powyginać.

Zainstalowałem błotniki jeszcze raz i je wyregulowałem, na razie nic nie obciera chociaż jedno lekko/średnie uderzenie w stalową rurkę i zaczyna obcierać no ale wiadomo jak jest. Pojeżdżę trochei ew napisz jak się sprawują. Dzięki za linka

42c, mówię wszystko na styk wchodzi a przedni błotnik to już w ogóle. A jki masz rozmiar ramy? bo to też jest jednak różnica w tym jak blisko opony znajduje się błotnik.

Kupiłem ale niestety pałąki są za krótkie a same błotniki są mocno na styk tak że jakiekolwiek drgnięcie/przesuniecie równa się ocieranie oponę. Niestety nigdzie nie mogę znale rozmiaru na 50mm

Zima przyszła bez błotników nie da się jeździć, miałem założone jakieś maluszki na lato ale teraz przydałoby się cos dłuższego. Kto ma Marina 4C wie w czym problem, niezbyt wymiarowe rozmiary ramy miedzy widełkami a kole sprawiają że mało co wchodzi pomiędzy, jeżeli wsadzić mniejsze błotniki to zazwyczaj nie są wystarczająco szerokie i zahaczają o opnę jeżeli weźmiemy na wymiar 700c to błotniki są za wysoki przez co boki od środka zachodzą na koło. Jak sobie z tym poradzić? Sprzęt zazwyczaj kupuje na Allegro z racji szybkiej dostawy i możliwości zwrotów ale większość aukcji nie posiada szczegółowych pomiarów każdego błotnika. Ma ktoś może właśnie tego Marina na oponach 700c i poradził sobie z problemem błotników?

Czyli szukać raczej koszulek termo aktywnych czy termicznych?

Cześć, szukam jakiejś koszulki może być z długim rękawem na zimniejsze dni takie jak teraz (tak do -5c). Głównie zależy mi na tym żeby dobre odprowadzała pot i trzymała jakieś ciepło. Nie bardzo znam się na rodzajach odzieży, do tego mam dosyć spore rozmiary. Mógłby ktoś doradzić jaki rodzaj koszulek, materiałów i technologii w nich użytych szukać? Jeżdżę rekreacyjnie, obecnie nie spędzam na rowerze więcej niż 30-40min dziennie i i szukam raczej czegoś z niskiej/średniej półki. Obecnie mam coś w rodzaju softszelowej kurtki plus zwykła cienką bluzę 65% poliester/35% bawełna. https://allegro.pl/oferta/4xl-duza-kurtka-pianka-softshell-caloroczna-big-12673119844?context=6b156f06cc0045133c47dbcdebc7e8ea09d44647f79362cda9e4b6ad78bab0d81c813429319c674d55a3012de70793d34843555bde3c5177f9978c7ed1e6ad7579f0c7a063ec87b3cfaa8a3948f7201f29cd5b376e028a793d9926ac79e48f9cea9c5942467c0fc874f0faed38a2e9bdb81779aabac3e0bba1eaa33e553ab57b7c634d3643b3deac781de5d77f2c5b60&sellerHasChanged=false&fromVariant=14943004972

Nadal nie podałeś namiarów nawet na jednego typa/serwis

Farmazony gadasz i tyle, jakieś opowiastki o tym jak kto dobry fachmistrz da Ci gwarancje i darmowy serwis po zaleceniu a na pytanie o podanie jakiegoś konkretnego nawet nie jesteś w stanie podać namiarów na jednego, więc dalej zmyślaj sobie te opowiastki. Ja ze swojego koła jestem zadowolony, 100km przejechane i żadnych problemów z centrą. '''' Zachowujesz się jak właściciel jakiejś budy dumnie nazywanej serwisem rowerowym i masz problem z jakimś niezadowolinym kliente'' do kogo Ty w ogóle piszesz człowieku? XD Chyba nie do końca rozumiesz o czym się tu pisze XD

Pytam się człowieka który twierdzi że dobry zaplatasz to i darmowe serwisowanie (dociągnięcie, centrowanie zwał jak zwał]) koła później jeszcze da po zapleceniu. Widziałem odpowiedzi innych jak każdy kto przeczytał ten watek więc nie wiem po co ten wpis. Jak mi ktoś pisze pierdoły i nie potrafi podać konkretnego przykładu to tak, wyłapuje takie farmazony z kontekstu. Nie, nie podałeś mi przykładu serwisu/człowieka który po zapleceniu da mi darmowe dociąganie/centrowanie, sam chyba masz jakiś problem z czytaniem ze zrozumieniem bo wątek o poleceniu serwisu zaplatającego koło dawno się skończył.

Nadal nie podałeś namiaru na żadnego.

Aha czyli nie znasz żadnego i to co tam napisałaś o darmowych nielimitowanych dociąganiach to bajka.

Poleć w takim razie jednego takiego

Każdy serwis oferuje bezterminowo nieograniczoną liczbę centrowań, bo nikt za darmo nie pracuje. To polec jakiegoś fachmistrza który dobrze koło skleci i później jeszcze zrobi za darmo centrowanie ze dwa razy w sezonie, jak dla nie to jest jakaś bzdura totalna.

Aha czyli nie da się rozpoznać czy szprychy były odprężana podczas zaplatania. Może po prostu próbują mnie naciągnąć na kolejny serwis, bo przecież dociąganie nie bezie za darmo. Na pewno jest jakiś sposób żeby sprawdzić czy koło zostało zaplecione prawidłowo.

To po czym rozpoznać że szprychy nie były odprężane podczas zaplatania?

Dokładnie xD Końcem końców zaniosłem części do Wygodny Rower na ul. Kasprzaka i ogólnie jestem zadowolony z zaplecenie. Wszystkie szprychy maja praktycznie takie samo napięcie pod palcami, krzyże dobrze zaplecione, brak żadnego bicia, po pierwszych 2-3m szprychy przyjemnie pyknęły praktycznie w tym samym momencie. Powiedzieli żeby podjechać po 100km na dociągniecie szprych.

No bo samo zaplecenie to żadna filozofia, trzeba tylko poznać schemat zaplatania, czym innym jest później dociąganie wszystkich nypli i centrowanie koła. Dzięki za link, jak nie uda się w Wygodnym Rowerze to zgłoszę się pewnie w następnej kolejności do tego co podrzuciłeś.

No ok, ale od 30 lat sposób zaplatania i centrowania się nie zmienił a ja nie potrzebuje serwisu karbonowej ramy tylko zapleść koło

Wł Właśnie w takich salonach spodziewałbym się największych prosów, którzy od kilkudziesięciu lat robią to samo i wymasterowali to co robią, pytanie tylko właśnie jaki zakres prac, bo wymienić dętkę czy przykręcić tarcze to każdy debil potrafi Końcem końców padło na Wygodny Rower na Kasprzaka,. Kilku znajomych się tam kiedyś serwisowało i polecali, obsługa wydawała się profesjonalna do tego to pierwszy sklep w którym dostałem jakby paragon/fakturę na to co będą robić razem z ceną, a nie jak w poprzednich że sobie porobili to tamto i za nagwintowanie pedału nagle zrobiło się 120zł XD Cena całkowita 110zł więc jeżeli robota nie zostanie spartolona to przyzwoicie.

Cześć, miał ktoś z was może okazje korzystać z ma lego serwisu rowerowego ''Naprawa Rowerów'' na Ogrodowej 26 koło sklepu Sport Service. Narty, rowery, snowboard? Podobno prowadzi go jakiś majster od 30 lat który zna się na rzeczy. Głównie chodzi mi o zaplatanie i centrowanie tylnego koła.

Temat do zamknięcia