spike123

Nie nie było sprężynki.Fabrycznie jej tam nie ma.W przeciwieństwie do elixirów 5 to XO sprężynka jest ale znajduje się po zewnętrznej stronie tłoczka. Dziś ponownie rozbiorę klamkę i zobaczę po stronie suchej tłoczka czy nie ma jakiegoś syfu.Może uda się tam coś przesmarować. Jak będziecie coś wiedzieć to piszcie.

Hejka wszystkim. Mam dość duży problem z moimi elixirkami.Było w sumie wszystko w porządku ale z racji tego że mamy okres zimowy wpadłem na pomysł że zrobię serwis zacisków. Wyciągnąłem tłoczki z zacisku przesmarowałem je pastą ATE która jest do tego dedykowana.Poskładałem wszystko do kupy i przy odpowietrzaniu zauważyłem że nie mogę przelać płynu z zacisku do klamki.Przyczyną tego okazał się zawieszony tłoczek w klamce.Niby klamka w pozycji otwartej a tłoczek znajduje się w pozycji zamkniętej.Rozebrałem klamkę i faktycznie tłoczek jest w pozycji zamkniętej.Przestawiłem go tak jak ma być i poskładałem.Co się okazało przy ponownej próbie odpowietrzana na etapie kiedy trzeba zacisnąć klamkę jakimś tam sznurkiem czy tam opaską pojawił się ten sam problem.Po zakończeniu odpowietrzania zacisku,zwolniłem hamulec z opaski w celu przelania układu,okazało się to nie możliwe, tłoczek się zawiesił.I teraz nie wiem co zrobić,próbować coś w tłoczku w klamce przesmarować czy raczej zakupić nowe części serwisowe.To co zauważyłem to w starych elixirach 5 po wyciągnięciu tłoczka z klamki znajdowała się sprężyna którą w jakiś tam sposób uniemożliwiała blokowanie. Za wszelką pomoc z góry wielkie dzięki:)

może głupie pytanie i było na forum ale czym mogę zastąpić REDRUMA nie ma tego na allegro i nie wiem co zrobić.Zakupiłem olej Valvoline SynPower 15wt,Valvoline SynPower 5W,Rock N Roll Slick Gease smar to było dostępne na aukcjach i stanąłem na tym redrumie,doczytałem że gąbki mogę zamoczyć w oleju 15W...ale jego bodajże wlewa się do komory pozytywnej i negatywnej.

usunę farbę i kupie nowy suport,może coś lepszego http://allegro.pl/suport-shimano-xt-slx-bb70-hii-bsa-fc-m660-i4345999372.html.

No to farbę chyba widziałem na gwincie,jutro ją usunę.Mam jeszcze stary suport i tam jest jedno dobre łożysko ale nie ta stron co trzeba,jest jakaś różnica jak wkręcę lewe łożysko po prawej stronie? W starym suporcie padło po tej samej stronie widocznie coś jest nie tak.

Kupiłem ten adapter pod 160mm i spasował odrazu:) Ale to nie jest to co 203 tarcza,ta 160 to hamować nie chce,może przez to że klocki muszą się dopasować bo zostawiłem te co były.Aha byłem u gościa od amorka,pokazałem co się dzieje,oddał mi 160zł więc rebe mam za 620:) widać człowiek wyrozumiały... Żeby nie zakładać nowego tematu.Pojawił się nowy problem,padł mi suport,Shimano SM-BB51 Hollowtech II nie było by w tym nic dziwnego gdyby nie to że zrobiłem na nim jakieś 400km.Na pewno pośmigam jeszcze na tym ale to strzelanie w korbie mnie wk.... i do sedna,te suporty to taka kicha czy ja trafiłem na felerny egzemplarz...czytałem że ok 6k można na tym zrobić Może to przez to że za szybko pedałuje

dobra dziś jade i kupie.Dęks

mam rebe z is i hamulce avid XO to pod 160 kupie adapter?

ale co pod 160 szybciej dostane adapter?

87kg a gdzie 70% asfalt reszta gdzie popadnie

no będe wytracać prędkość niczym malczan

no to mam 2 nowe 160

jak mam tarcze 203 to po co zmieniać na 180 do niej też trzeba adapter

A poco mi wungiel jak pale gazem:) Nie no gadajta co zrobić

zaś trochę przynudzę Nie oddałem Reby do serwisu na razie się nic nie leje,ale mam problem z hamulcem pod ten amor.Mam tarczę 203mm do tego hample Avidy X0 i nie idzie dostać adaptera.Miałem na razie 2 i żaden nie pasuje http://images.okazje.info.pl/p/sport-i-hobby/6231/shimano-adapter-hamulca-tarczowego-przedni-do-tarczy-203-mm-8-cali-iso-pm.jpg Te to wogóle jakaś lipa nie ma nawet gwintów i nie pasuje następny taki wziąłem http://www.soteshop.cyclosport.pl/media/products/6ff93f1dd85fe050760c86dfc0153198/images/thumbnail/big_360631_f_110531-Kopie.jpg?lm=1373639901 tego jak przykręciłem to połową klocków szło po tarczy bez podkładek. Macie jakieś opcje Wiem,wiem że nudze ale pomóżcie bo w serwisie to jakieś tępe szczały.Aha z komory negatywnej jak dobrze rozumie to jest ta dolna,ucieka powietrze:) Nawaliłem 75psi pobujałem trochę amorem i zeszło do 50 i na 50 stanęło. W serwisie powiedzieli mi że za robote z amorkiem wyjdzie jakieś 100zl + części ale jak widzę jak się błąkają po sklepie to boje się oddać

Trochę pojeździłem nic nie ciekło:) Jak będzie to się odda w dobre ręce... na razie dzięki wielkie Leje się,ale wtedy gdy mam go rozkręconego na 120mm i zaczynam skręcać na 85mm spod tej nakrętki chyba 24mm cieknie i wtedy gdy mam go do góry nogami...

Będę jutro dzwonić do serwisu co i jak,jak się nie będzie dało zrobić to go zwrócę Amor od godz leży na boku i nic nie cieknie.Z racji wolnego czasu znalazłem http://www.forumrowerowe.org/topic/152791-serwis-rock-shox-reba-dualair-kompleksowy-serwis-od-a-do-z/ i nie powiem w co ja się wpakowałem:) Masakra,jak ja byłem w stanie zepsuć swojego pierwszego XCMa hahah znaczy nie udało mi się go z kręcić Dobre Panowie,zakładać go czy dalej czekać na wycieki?

Idę go ściągnąć i dać do góry kołami zobaczę czy dalej ucieka...

Szkoda go oddawać,gość mówi że pokryje koszta naprawy.Poza tym olejem wszystko cacy,golenie jak nowe,reszta chyba też,za bardzo się nie znam:) A jest taka opcja że w serwisie nalali za dużo oleju i nadmiar się wylał,gość taką hipotezę wyciągną.Jeśli nie,mogę z takim uszkodzeniem do jeździć do zimy a później zrobić serwis?

To nie wiem,oddać go czy dać do serwisu.Ile taka wymiana bo oring pewnie grosze

Chłopy,kupiłem tego amorka i jest problem.Jechałem do domu amor położyłem z tyłu na siedzeniu i spod niebieskiego pokrętła co przychodzi linka wylał się olej,nie dużo nie mało ale poszło.Ładnie chodzi w porównaniu do Raidona,wszystko pracuje jak należy blokady pokrętła,tylko ten nie szczęśliwy olej.Co mogę zrobić,mam czas do piątku na oddanie jak by coś nie grało.

wiem wiem nie masz.Teraz mam sterówke ne 18,5 +2 podkładki myślałem że idzie to ogarnąć bez rozbierania

a ta rura sterowa na 17cm powinna spasować? sorki że nudze:)

Wielkie dzięki za duże zainteresowanie:) A co do amorka pisałem do gościa wczoraj wieczorem i poniżej 780zł nie zejdzie... Takie coś jeszcze się ukazało http://allegro.pl/rock-shox-recon-race-pop-lock-synkros-i4360694200.html nie jest to Reba nie jest dual air ale nowe... A zastanawiam się czy ta Reba mi siądzie bo widzę że ma rurę na 17cm teraz mam na 18,5 + 2 podkładki to raczej nie powinno być problemu.

Jutro pojadę go oblukać,tylko na co zwrócić uwagę żeby nie kupić bubla.Jak by uciekało powietrze to zauważę taki mankament.A co do przebiegu 20-30k to dużo ale jak ten będzie miał już 29.000 to co:)