Pablo59

Zazwyczaj nieco słabsze komponenty niż w odpowiednikach cenowych marek wymienionych powyżej, za to lepsze niż w remiro czy tander ...

Polemizowałbym z porównywalnością - integral jednak górą ...

Im niższy budżet tym mniejszy sens roweru z "amortyzatorem" ...

Założyłbym że cyferki sie przestawiły w tytule, bo niżej już jest standardowe 15 / 17 /19

To chyba ci się nie chciało zajrzeć do właściwego łinku Ale uwaga co do masy słuszna - i co do unibika również

To co kolega wyżej przećwiczył - lazaro aero - wprawdzie tylko acera, ale do jazdy z synem da radę .

Elitary miał ramę jak integral - tę wydłużoną.

A nabiałem tłuc nie będzie? Ten orkan to 19" przecież ...

To zapomnij o 19" w przypadku tego lazaro ... Spartacus 17 albo czekanie na x-force'a 17"

Jaka długość nóg i jak długie masz ręce ? Wbrew pozorom innym mostkiem aż tak wiele się zyskać nie da - no chyba że regulowanym i na maksa "wypionowanym".

Dla mnie akurat to nie problem ani wstyd ... Szczególnie jak się nie ma co się lubi

Sorry za post pod postem - moze spójrz na tego jak szukasz mniejszej ramy https://infinitibike.pl/glowna/339-1052-spartacus-epic-29-nowosc-2019.html

Damkę sobie kup na kołach 28" - po co się męczyć i kombinować ...

Hej, a co sądzisz o tytule wątku ?

Oraz suport octalink zamiast kwadratu.

Długość nogi istotniejsza w tym przypadku niż wzrost. Poziom tourney czy altus to różnica pomijalna. O piastach LRO niczego bliższego w zasadzie nie wiadomo, ale brak też na nie skarg. A w powielanej "opinii" co do wielkości 17" lazaro a innej 19" jest tyle samo prawdy co w innej forumowej mądrości, że "jeśli nie będziesz jeździł z kadencją 90+ to od razu zbieraj na endoprotezy kolan"

Z 19" nie powinno być żadnych problemów, zwłaszcza że pewnie jak dokładnie zmierzysz przekrok to ci wyjdzie bliżej 82-83 niż 80.

Tu specjalnie nie trzeba się chyba zmóżdżać? Skoro kombi to relingi masz w standardzie - potrzebujesz więc: a) poprzeczek b) dwóch uchwytów rowerowych mocowanych do tychże poprzeczek. Reszta to kwestia zasobności portfela... Element a) jest zazwyczaj dedykowany, względnie poprzeczki uniwersalne a łapy mocujące z możliwością dobrania (i późniejszej wymiany) do konkretnego samochodu Element b) powinien być uniwersalny niezależnie od pojazdu (ale jego "uniwersalność" może być uzależniona od kształtu przekroju poprzeczek)

Teoretycznie za duży jednak....

Rzadko się nie daje ...

To który z nich ma wymagane akcesoria ?? Jeśli grubość portfela nie gra roli, to unibike - w przeciwnym razie określ sobie budżet i przejrzyj odpowiednie tematy (choc obecnie i tak pierwszoplanowa jest kwestia dostępności) Tzw "amortyzator " z przodu jest potrzebny ?

Wersja V3 byłaby ciut bardzie "wypaśna" ale jeśli jeszcze są dostepne to brać V2 19" i hulać. Brak "uginacza" w tej kwocie to zaleta , a na sporadyczne, jak piszesz, wypady spokojnie wystarczy.

Ale 19" rama do przekroku 77 za duża będzie - chociaż podejrzewam bardziej niedokładny pomiar (albo rzeczywiście przy 182 wzrostu należysz do "krótkonogich" )

Altus powoli staje sie standardem manetek dla rowerów ~2500 i nieco więcej ...

Najpierw trzeba nakupić dużo świec, bo znalezienie vellberga łatwe - póki co - nie będzie