Pablo59

A na stronie roweru jak byk 12,9 kg - to jak to jest z tą "przejrzystością" i "prawdopisaniem" ?

RenDgen może poczekać Zmierzenie ramy i wrzucenie tego na stronę to dla kumatego godzina roboty, dla mniej rozgarniętego roboczodniówka. Jeśli to ma klucz zapewnienia jakości - no to bułka z masłem:)

Jeśli NIE MASZ opcji przymiarki to NA PEWNO nie próbuj kupować 19 w ciemno, bo będzie ZA DUŻA !!! No popatrz - a na drogach same mercedesy i maybachy. Zero fiatów, zero daewoo , zero .... Byt kształtuje świadomość

wow - macie takie rabaty, że mieścicie się w widełkach 1300 -1800 ?? Ludzie to mają fart ....

Żartowniś Jak to jest 20,5 to ja jestem papież Franciszek ... Kolega nałożył wymiary na fotę ściągniętą z aukcji ...

nie kwestionuję wymiarów - chciałbym ujrzec fotę tej ramy

@ teddy_malone Na 99,99% na zdjęciu z wymiarami jakie wrzuciłeś jest rama 19. Możesz cyknąć twój osobisty egzemplarz i wkleić w swoje info dla naprzykładu ?

Kupić trzeba, a czy firmy kurierskie mają zakaz wjazdu do Poznania ??

No to northec caledon vb na tapetę i "dosprzętowienie " do trekkinga...

Jeśli nadal się wahasz, to bez przymiarki się nie obędzie ... A jaką masz długość ręki ? (pacha - dłoń w miejscu trzymania kierownicy)

Dasz radę na obu

To zależy czy już jesteś ojcem czy dopiero planujesz :)

Długość nogi zdecyduje; jak masz 83+ cm to śpij spokojnie, jak mniej niż 80 to szukaj kupca na nówkę sztukę

Gdyby zabrakło sztycy (ale raczej nie powinno) to można / trzeba wymienić na 5 cm dłuższą ...

Siodełko będziesz musiał wyciągnąć na taką samą wysokość jaka była w 19". Kierownicę będziesz miał jakieś 2-3 cm bliżej , ale z kolei większe wysunięcie siodła przesunie je relatywnie do tyłu. A klejnoty trza chronić

Przymierzałeś się ?? A pytasz nas ??

No to liczymy zęby - czy rzeczywiście jak w specyfikacji 48 / 38 / 28 czy 48 / 36 / 26 ??

Najpewniej żaden z tych amuletów z uwagi na wielkość ramy ....

Osobistego nie mam, ale osoby od 195+cm zwykle kupowały co najmniej 23" ...

Pełne oznaczenie to unibike crossfire GTS. Model tańszy (ale gorzej wyposażony) to unibike flash GTS - lepiej poszukać tego pierwszego na wyprzedażach (produkcja nie z 2015). Ważne żeby się przymierzyć do modelu - określić rozmiar ramy jaki jest najodpowiedniejszy - a potem wyszukiwarka i łowy na ewentualną okazję

Czy rower ma wyglądać czy głównie służyć do jazdy? Nie jest to cross (na asfalcie większe opory od opon oraz inne przełożenia - z przodu masz blat 42 a nie 48 ), a osprzęt zdecydowanie nie powala na kolana.

Podobno gwarancja na rowery unibike opiewa z naddatkiem na dopuszczalną masę jaką jesteś na dzień dzisiejszy zainteresowany. Nie każdy producent jest na tyle odważny Plus jest też taki, że łatwiej się do roweru przymierzyć, jako że inne propozycje to sklepy przeważnie internetowe. Popatrz na unibike crossfire w rozmiarze 19, przejedź się i zdecyduj. Może nie będzie to najbardziej wyrafinowany sprzęt za około 1700 (a nuż gdzieś upolujesz jeszcze jakąś okazję - ale to trzeba się spieszyć) - ale coś za coś. No i oczywiście cała gama używek w chodzi w grę ....

Za cenę sabotage kupiłbyś 3 kandsy

Ja się nie zastanawiam z założenia - szkoda mi czasu na myślenie - po prostu natrafiłem na takie zdjęcie http://www.sebekfireman.host247.pl/rower/images/inne/02/art1107.jpg I tyle. @crux - przekuwanie pinów nawet mi przez myśl nie przeszło , ale może to skutek tego co napisałem powyżej ??

Może 4x to nie, ale jeśli łańcuch nie jest wynalazkiem kierunkowym (gdzie istotne jest zakładanie właściwą stroną ku ramie a przeciwną do korby) to przekładanie tak, aby strona pracująca wcześniej na zębach (wewnętrzna) stawała się stroną zewnętrzną powinno mieć sens. O ile łańcuch nie jest jeszcze do wymiany, rzecz jasna. A imię Zinn'a to Lennard ...