Skocz do zawartości

akkwlsk

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    1 700
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Zawartość dodana przez akkwlsk

  1. Hehe, Krampidło po lewej wygląda jakby miało występować w zestawie z drabiną, czyje to?
  2. Do alu-bębnów niezbędnik, do stalowych tylko dla bling-factora
  3. Byczo, ta korba to coś krótszego niż 170mm może przypadkiem? Jeśli tak to możesz zapodać jakieś namiary?
  4. No to raczej zagranica, w Polsce nie ma nic od zeszłego roku przynajmniej. Dartmoor aircraft wymarł, POG DB-X50 nie widziałem już ze dwa albo trzy lata, alexrims MD50 to jest w ogóle obręcz widmo, chociaż Ivan skubaniec wyrwał gdzieś takie na wyspach niedawno. Może jakieś Velocity, Halo, Stans Hugo? Są jeszcze karbony chińskie, ale to już droższa i bardziej długoterminowa zabawa. WTB brzmi rozsądnie w tych warunkach
  5. 29+ w dzisiejszych czasach kończy się na 2.6 cala, także jeśli szukasz czegoś powyżej 35mm id to robi się ciężki temat. Odkąd zakupy w UK stały się problematyczne, polecam justpedal.nl, to taki Czarli sprzedawca rowerów, tyle że z Holandii. Cośtam ma na stanie.
  6. Przerzutką RD-6000 byłbym zainteresowany a być może i całym zestawem, ale daj znać jak ogarniesz się z cenami, bo tak to sobie możemy składać zamówienia bez końca
  7. Czyli musiałeś przejść swoją ścieżką do tego, co wszyscy sugerowali od początku Dobry setup, będzie śmigał aż miło 🤘
  8. @rambolbambol dlatego właśnie go tu rzuciłem - bo to taki "sweet spot" geometryczny i w bonusie stalowy. Taka Dacia Duster wśród rowerów Nie ma co, Marin umie we wpisywanie się w trendy i pokazuje to od kilku lat. Hehe, dwa-trzy lata temu kompletne Muirwoodsy w posezonowych wyprz-ach dało się kupić za 1500-1800pln. Ach te czasy przedpandemiczne...
  9. Nowy Muirwoods, wreszcie bez tego szpetnego seatstaya!* Podobno zmieści gumę do 29x2.4, co robi z niego ciekawego konkurenta dla typowych MTB (patrzę na ciebie kono unit), chociaż rama ewidentnie nie jest przygotowana pod myk-myka. Geometrycznie jest to zdecydowanie przedstawiciel szkoły umiarkowanie progresywnej, ale jak na sztywny rower to jest całkiem całkiem, 67.5 na główce i reach 475mm dla rozmiaru XL to są takie numerki, jak w moim nieco leciwym banszii prime - nie ma wstydu! * Ale żeby była równowaga w przyrodzie, dodali paskudny zastrzał podsiodłowej do górnej rury
  10. UUUUU bydzie kastom! Komu dałeś poluntać, jeśli można podpytać?
  11. Mam słabość do Bombtracka, nie tylko ze względu na rowery, ale też na podejście do klienta - jak robiłem Kuwaharę (jakoś 2015 rok, więc długo przed pojawieniem się Bombtracków u Radavisty i innych celebrytów świata rowerowego) to strasznie spodobał mi się kolor lakieru na jednej z ich ram. Poprosiłem więc w mailu nieśmiało, czy mogliby podać kod pod jakim tego koloru szukać. Dostałem rozbrajającą odpowiedź, że co prawda kodu nie posiadają, bo lakier jest mieszany z kilku przez kogośtam, ale jeśli podam adres to chętnie przyślą mi próbkę Tydzień później miałem w domu buteleczkę z lakierem. Nie kupiłem od nich nic po dziś dzień, ale za każdym razem jak widzę ich produkt to mi się cieplej w serduszku robi. Tak, niektóre firmy potrafią w podejście do klienta.
  12. Ortlieb z tego co widzę ma zaworek, więc wysuwa się na prowadzenie. Ale mam pytanie uzupełniające - jaki jest w środku, śliski czy gumowany?
  13. Czołem, może ktoś polecić sprawdzonego drybaga 10-15l? głównie chodzi mi o odporność na przetarcia żeby wytrzymał cioranie po wertepach, dodatkowym atutem będzie obustronne zamknięcie i szlufki na paski, ale nie jest to must-have. Musi być oczywiście wodoodporny, ale to się rozumie samo przez się
  14. Tak, jest też gięta rura podsiodłowa i fikuśny płaskownik na chainstayu żeby wszystko razem upchać. Jak mówiłem, da się ale trzeba kombinować, więc większość ram 29 takiej opony nie zmieści, trzeba szukać dedykowanych rozwiązać, takich jak właśnie krampus
  15. W takim razie jak wyżej - nowe wypusty Kony Unita, albo Krapmus/ECR (te będzie najłatwiej kupić w PL). Wtedy jesteś wolny od szerokich korb, piast i innego fatbajkowego tałatajstwa 'normalne' ramy nie przyjmują 29x3.0 z założenia, bo sztampowa geometria 29erów kończy się na widełkach długości 435mm, a przy takiej długości bardzo trudno zmieścić duży balon i trzeba kombinować (patrz Trek Stache), a kombinowanie jest drogie i wracamy do punktu wyjścia. Jeśli mniejsze kółko to nie problem, zdecydowanie łatwiej będzie upolować coś pod 27,5+.
  16. W obu przypadkach oko miło zawiesić na klasycznych liniach, czerwień powłoki szybciej stoi niż ja biegam, ale Twoja loszka, Marku, zdecydowanie wygrywa jeśli chodzi o arełodynamikę!
  17. Jak chcesz iść w fata na kołach 29+ to szukaj ramy z rozstawem 190. Commando to 170mm i jest problem ze znalezieniem sensownej piasty, bo ten standard właściwie wymarł kilka lat temu. Zgadnij skąd wiem
  18. Szukaj Kony Unit 2017+, da się ją ubiegowić, a na olx pojawiają się w miarę regularnie (czyt. kilka razy w roku ) Majki taką posiada, możesz podpytać.
  19. Mam nadzieję tylko że się nie zraziłeś, bo to chyba najgorsze z możliwych warunków dla plusowej opony z niskim bieżnikiem! Żeś se Pan warun dobrał miszczosko
  20. Ja tam myślę, że w tytule ogłoszenia spokojnie mogłoby widnieć stwierdzenie "legendarna" zamiast pożalsięborze "unikalna".
  21. bez nerwacji, jak znam Rambola to on autentycznie się jara tą obręczą, to nie jest przytyk do Ciebie My tu w tym wątku dziwni jesteśmy, przyzwyczaisz się. Co do Silverbacka - widzę że masz tam sztywne osie 150 i 197mm, więc z piastami nie będzie problemu - polceam Novateca na stalowej osi i bębenku, dobra pod względem jakość/cena. jako obręcze wrzucasz dartmoory cruisery 35mm wewnętrznie i możesz śmigać na oponkach od 2.2 do 3.0 bez większej ekwilibrystyki. Rama pod oponki 4.7 cala, więc 29x3.0 powinno wejść. Co do pozycji barankowej - mam podobnie, dlatego moja kuwahara została sprzedana a gravelem został Puffin na laczkach 2.6 cala
  22. No witam @BPatryS co to za rama? Przerabiałem w Puffinie 29x3.0, 29x2.6 i generalnie wszystko się da, ale zależy to od ramy. 29x3.0 jest sporo wyższe od fatowej opony 4.5", z 4.7 nie porównywałem. Ja mam ten komfort, że posiadam w mojej ramie EBB i mogę sobie regulować wysokość suportu w pewnym zakresie. Zwykłe 29" wejdzie na luzie do każdego fata, ale przy gumie 3.0 trzeba mierzyć, bo może być ciasno a nawet za ciasno.
  23. No i doskonale, na co komu stopka w rowerze jak można sobie pedałem o glebę podeprzeć. Ignorować konwenanse!
  24. Czołem, kupię przerzutkę współpracującą z manetką SLX 10s, ze sprzęgłem, do 150zł.
  25. Oczywiście, zgadzam się w 100%. * *przy założeniu, że na widok każdego zakrętu zsiadasz z roweru i ustawiasz go ręcznie do nowego toru jazdy Mimo wszystko, wolałbym mieć za wąską oponę na szerokiej feli niż za szeoroką oponę na wąskiej feli.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...