dawid828828

Witaj, sprecyzuj o jaka konkretnie baterie Ci chodzi.. 36V maja wszystkie, a 250W to moc silnika. Ma byc to bateria w rame, czy na bagaznik? Stara, czy nowa wtyczka? Jaka pojemnosc..? Pozdrawiam..

Witam, przewod skaraca sie tak samo, jak w wiekszosci hamulcow: obcinasz, wciskasz koncowke i zakrecasz wszystko na barylke. Magura nie stosuje koncowki tylko w przewodach niskiego cisnienia (np. HS). Pozdrawiam

Na poczatku lipca skradziono rower jak w temacie. Rower zostal skradziony w Stuttgarcie, istnieje jednak mozliwosc, ze zostal wywieziony do Polski. Rama jest koloru antracyt z bialymi napisami, kierownica biala, czerwone osie.Zdjecia postaram sie wstawic wkrotce. Za pomoc w odzyskaniu czeka 150€ nagrody.

Nie trzeba nic mierzyc, widac przeciez golym okiem, ze to nakretka od kasety i ze jest za mala. Nie dociska tarczy i nie lezy na zabkach sluzacych za zabezpieczenie przed luzowaniem. Jesli to nowy rower kupiony w sklepie, nie ma mowy o rozwiazaniach awaryjnych, czy przejsciowych. Sklep ma obowiazek naprawienia bledu odpowiednia czescia i wypadaloby przeprosic za niedbalosc i kompetencje personelu..

Szara mieszanka jest przeznaczona do felg ceramicznych Sa, w rowerach wyzszej klasy np. "Idworx"

Mam nawet kilka na zbyciu. Jakby byla taka mozliwosc, chetnie wyslalbym Ci go..

Mialem ostatnio MT4. Wystawilem za 120€ i ku mojemu zdziwieniu poszly w momencie..

Sluzy tylko do ustawienia pozycji hebla po drugiej stronie. Wyglada on dziwnie, kiedy w pozycji zacisnietej skierowany jest np. w dol..

Jak zmienialbym hamulce na shimano, zmienilbym tez tarcze..

A Ty tarcze to przykrecasz do klamki, czy do zacisku... Brak mi slow...

Mozliwe. Odpowiedz byla czysto teoretyczna. Nigdy takich eksperymentow nie probowalem.. Ale teoretycznie czemu mialyby spuchnac.. Olej ie jest tak agresywny jak DOT..

Ano to, ze nie beda pasowac Plug&Play, bo o tym chyba byla mowa..?

Na Twoim miejscu wyslalbym je na gwarancje, a jak przysla nowe hamulce, sprzedal i kupil cos lepszego.. Byc moze dolozysz pare groszy, ale bedziesz wiedzial, ze masz hamulce..

Oczywiscie jesli nie kupi tarcz Center Lock..

Normalnie Shimano jest raczej bezproblemowe jesli chodzi o odpowetrzanie. Jednak ostatnio mialem ten sam problem przy Saintach. Odpowietrzylem dwa razy i bylo to samo. Pomoglo minimalne wypchniecie tloczkow heblem przy wyjetej tarczy i dolanie plynu gora.. (Tylko z wyczuciem)

To nie wina mechanika. To typowy objaw w MT2. (Oczywiscie tlumaczenie, ze tylny przewod jest dluzszy i winne jest jego rozciaganie pod cisnieniem. Inne hamulce bazuja na tym samym systemie, a jednak da sie). Mozesz odpowietrzac, az zemdlejesz. Ja juz przestalem nawet probowac. Kazdy przypadek wymontowuje i wysylam. A mialem ich juz kilkanascie. Za kazdym razem Magura nawet nie bawi sie w naprawe, wysylaja od razu nowe hamulce. Jak ktos juz tu pisal, na szczelnosc daja 5 lat gwarancji. Trzeba wysylac, moze w ten sposob wyciagna jakies wnioski.. Nigdy nie bylem fanem Magury, ale z tym modelem przesadzili. Nie rozumiem niektorych producentow rowerow, czemu montuja ten bubel do swoich produktow narazajac sie na utrate reputacji. Czyzby warunki finansowe byly az tak dobre..? Watpie. Znam inne tansze i niezle modele hamulcow. Tym bardziej, ze u Magury za kazda gowniana srubke placisz, jak za zboze. Sprzedajemy sporo rowerow elektrycznych np. HaiBike z napedem Boscha. Sa to naprawde super rowerki ale trafia sie mnostwo reklamacji wlasnie z powodu hamulcow MT. Od opisanego przez Ciebie objawu zaczynajac, przez wycieki, spiekanie powierzchni klockow (okazuje sie, ze szwabscy inzynierowie wpadli na genialny pomysl oproch klockow 7.1 i 7.2, wkladac 7.3 jako okladziny OEM, przez telefon nie potrafia sami wytlumaczyc ich skladu i roznic), na defektach mechanicznych konczac (np. mocowanie hebla na gowniana plastikowa tulejke, ktora peka). Mam nadzieje, ze w przyszlym roku producenci nauczeni doswiadczeniem zaprzestana z ta firma jakiejkolwiek wspolpracy. Moim zdaniem jest to nabijanie klientow w butelke.. Rozpisalem sie, ale to musialo ze mnie wyjsc..

Ile tych srub potrzebujesz?

Wyjales mi to z ust. Wlasnie czytalem i nie wierzylem...

Tak, to chodzi wlasnie o otwory w tarczy, dlatego dzwiek taki wydaja tylko niektore modele. Moze byc tez tak, ze krawedzie tych otworow przy nowej tarczy sa poprostu jeszcze ostre. Po czasie przeciez, w miare dotarcia sie tarczy dzwiek zanika. Mialem juz kilka takich przypadkow, ze Brake Silencer pomogl na poczatku..

Nie pisalem akurat konkretnie o tym. Jak Tobie to dziala, rob ze swoim rowerem co chcesz. Pisalem juz wyzej, ze nie mam zamiaru do niczego przekonywac. Wyrazilem tylko swoje zdanie..

To prawda. Kreatywnosci nam nie brakuje i przy kazdej okazji podaje to za przyklad. Jednak niektorzy nie zauwazaja granicy, przy ktorej konczy sie zdrowa kreatywnosc, a zaczyna druciarstwo, fuszera i cwaniactwo. To dlatego w polsce np. trudno kupic samochod z oryginalnym przebiegiem albo nie pospawany z dwoch.. Przyklady mozna mnozyc godzinami..Tego naprawde nie nauczylbys szympansa..

Wiec przynajmniej w jednym sie zgadzamy. Rowniez pracuje w serwisie i nie ma tam czasu na takie zabiegi, a jeszcze mniej na ewentualne reklamacje. Szczegolnie w sezonie. Z punktu ekonomicznego godzina mojej pracy kosztuje 60€, nowe klocki okolo 20. Jednak sobie tez nie wypalalbym zadnych klockow. I to nie tylko z powodu mojej ceny zakupu. Z innej beczki: sam skladales ten chinski rower? Jaki byl koszt ramy?

Powtarzam ja nikogo do niczego nie namawiam. Skoro Wam pomaga, reanimujcie czym chcecie.. Wyrazilem tylko opinie swoja i ludzi, ktorzy zajmuja sie rowerami zawodowo od lat. Chyba taki cel jest tego forum..?

koro nie widzisz, nie bede sie z Tona sprzeczal.. Zakladaj do swojego roweru co chcesz..

Mialem na mysli sytuacje, gdy plyn wyleci na klocki i nasiakna one nim.. Mozna oczywiscie wszystko, trzeba jednak pamietac, ze sa to hamulce i na nich sie nie oszczedza..