Skocz do zawartości

Wojtas82

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    49

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez Wojtas82

  1. Wojtas82
    Mam maestro 2013 i właśnie dzis zaczęło mi coś stukac w korbie. Przy każdym machnieciu lewą nogą jest takie pukniecie. Luzów nie ma. Przebieg 100 km.... Dziwna sprawa
  2. Wojtas82
    Najdokładniej będzie zmierzyć obwód koła. BTW: Tabela dotyczy liczników Sigma, Kellys może mieć inne wartości. http://skleprowery.wordpress.com/2007/12/19/hello-world/
  3. Wojtas82
    Jak chcesz porównać GPS z licznikiem proponuję użyć aplikacji Osmand do nagrania śladu. Można w nim ustawić częstotliwość sprawdzania sygnału . Druga sprawa to przed samą jazdą reset licznika (km dzienne) i uruchomienie nagrywania śladu robimy mniej więcej w tym samym momencie.Po za kończeniu jazdy niezwłocznie wyłączenie zapisu śladu.U mnie wyszło 10 m róźnicy na 14 km.Więc bardzo podobnie. Licznik to Sigma BC 16.12,Opony Kenda 700x35C obwód wpisany 2200. http://www.sigmasport.com/de_media/service_center/faq/visuals/radumfang_tabelle.jpg
  4. Wojtas82
    Ja polecam kompresor na stacji, najlepiej z wyświetlaczem. Znalazlem taki na stat oil w Gdyni ale nie wiem gdzie u siebie trafisz.
  5. Wojtas82
    Ja mam 197 cm i rama 21 jest dla mnie optymalna. 22 lub 23 była by już dla mnie chyba za duża. Testowałem w sklepie Biria 22 cale i miałem wrażenie że to za wielkie dla mnie.
  6. Wojtas82
    Tak jest, nie ma się co spieszyć. Trzeba iść pomacać i dopasować pod siebie.
  7. Wojtas82
  8. Wojtas82
    Co do kuleczek na szprychy, to ostatnio montowałem w rowerku biegowym, ogień Tylko ta waga
  9. Wojtas82
    Dziękuję. Trzeba się będzie w takim razie bujnąć do riviery;-)
  10. Wojtas82
    Podasz nazwę tych gripów? Z góry dzięki.
  11. Wojtas82
    Ja wczoraj też przyczepiłem Hamaxa Pasuje elegancko. I też szukam gripów
  12. Wojtas82
    Według mnie gripy to trzeba przymierzyć w sklepie, dotknąć i pomacać. To już indywidualna sprawa. Ja bym w ciemno nie zamówił.
  13. Wojtas82
    Wczoraj pierwszy raz sie przejechalem. Wszystko chodzi elegancko i cicho. Podokrecalem wszystko bez problemu, nie mialem zadnych zerwanych gwintow. Hamulce wyregulowalem jedynie na kierownicy, przy kole byly dobrze ustawione. Zyleta. Tylna przerzutka chyba do regulacji, kilka razy zadzialala jakby z opóźnieniem i bylo slychac zgrzyt jakby nie chciala wskoczyć ale w koncu wskakiwala. Rama 21 wzrost 197 lezy idealnie. Jedynym mankamentem są lekko zdeformowane opony ale dogadalem to juz ze sprzedawca i bez problemu dostanę nowe. Pozdrawiam Pana Adama Bieszczada. Aha i jak zdejmowalem opone to po wstępnym napompowanie detki jest ona większa od obreczy mimo ze napis na niej mowi 28 made in thailand.chyba tak nie powinno byc? Powiedzcie mi. :-) Mimo takich naprawdę drobnych niedogodności polecam trn rowerek. Aha, gripy po 20 min jeździe daly bol łap na 2 godz wiec do wymiany. Pozdrawiam
  14. Wojtas82
    Właśnie wjechał do mnie Kands Maestro. Nie mam jak złożyć do w robocie siedzę ale pierwsze spostrzeżenie to chyba źle założona opona bo biały pasek na oponie jest nierównoległy do obręczy. Jest na to jakiś patent? Gdzieś widziałem, żeby napompować do iluś tam i potem spuścić powietrze ale za Chiny nie mogę tego teraz znaleźć. Większą recenzję napiszę po złożeniu. Z góry dzięki!
  15. Wojtas82
    Kands Maestro 2013 zamówiony Zdam relację jak dojdzie. Dzięki wszystkim za mnogość informacji, która pomogła w wyborze tego roweru.
  16. Wojtas82
    Zgodzę się co do masy i opory toczenia ale jeśli chodzi o wydajność prądową będę się spierał. Moja ładowarka sony ma parametry 5V - 700 mA. Przy zastosowaniu tego urządzenia: http://allegro.pl/ladowarka-rowerowa-kemo-m172n-regulator-ladowania-i4070713335.html mamy zbliżone parametry. Jestem w stanie przeboleć dodatkowy kilogram kosztem niezależności energetycznej Pytanie czy to faktycznie zadziała?
  17. Wojtas82
    Czemu odradzasz? Tylko ze względu na wagę i zwiększone toczenie?
  18. Wojtas82
    Nie chcę robić offtopicu, więc z góry przepraszam, ale będę chciał założyć do Kandsa Maestro dynamo w piaście do zasilania telefonu z GPS. No i wstępne poszukiwania i informacje jakie mam to, że stockowe shimano montowane w trekkingach ważą około 800-900 g. Chwilę poszukałem i znalazłem dynamo sram w dobraj cenie o prawie o połowę lżejsze. http://www.rowerystylowe.pl/p-1401/dynamo-w-piascie-sram-d330-d3-series Pytanie, czym powinienem się kierować,na co zwracać uwagę? Wiem, że jeszcze czeka mnie koszt wymiany szprych oraz przeplecenie koła wraz z centrowaniem. Z góry dzięki za sugestie, a jeśli pojechałem zbyt offtopowo to prośba o przeniesienie. Dzięki!
  19. Wojtas82
    Ok dzięki wielkie. Wezmę jej 28 na ramie 17.
  20. Wojtas82
    Ok to jeszcze jedno pytanie, chciałem dla żony jeszcze wziąć Maestro w wersji damskiej (też crossowy). Wzrost 160 cm, mój typ to rama 17 plus koła 28. Czy może lepiej 26? Czy to się różni?
  21. Wojtas82
    Panowie, podpowiedzcie, czekać na nowego Maestro 2014 czy brać 2013? Czy jeszcze coś innego? Wolę jednak całość na Alivio niż na Acerze?
  22. Wojtas82
    Cześć, Też jestem ciekaw jak wygląda sprawa z fotelikiem. Dziś dzwoniłem zapytać czy mają białe egzemplarze i dostałem informację, że za ok. 2 tyg. powinna się pojawić kolekcja 2014. Osprzęt ma być ten sam, jedynie downgrade manetek z Alivio na Acera. Ciekawe ile zaśpiewają? Właśnie chcę kupić rower ale chyba poczekam te 2 tyg.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...