Skocz do zawartości

ACTIVIA

Sklep rowerowy
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    3 265

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez ACTIVIA

  1. ACTIVIA
    Takie rzeczy to tylko na PRIV
  2. ACTIVIA
    Pod jakie koło
  3. ACTIVIA
    Zakup tego Raidona jest w okazyjnej cenie lecz bez gwarancji a ponadto to są amorki OEM
  4. ACTIVIA
    Stawiam na tłumik
  5. ACTIVIA
    Powinno się mierzyć od środka rurki do środka drugiej
  6. ACTIVIA
    Jedne białe golonka by się znalazły. Co do skoku to tak jak piszesz czym większy skok tym wyższy amorek
  7. ACTIVIA
    Jeśli komuś tej rury nie szkoda
  8. ACTIVIA
  9. ACTIVIA
    Sporo osób też mi dzwoni po zakupie z pretensjami że kupili amorek ze sterówką 1/1/8" a na dole jest rozszerzenie. Rozszerzenie te służy do nabicia bieżni sterów na którym pracują dolne łozyska w ramie
  10. ACTIVIA

    [epicon] zasysa skok

    ACTIVIA odpowiedział dartmoor2013 → na temat → SR Suntour

    W suntourze tabeli spręzyn nie ma. Byś musiał wsadzić system sprężyn który udało mi sie już opatentować u klientów w podobnych sytuacjach
  11. ACTIVIA
    NCX powietrzny ma tuleje ślizgowe teflonowe natomiast NEX ma zwykłe plastikowe
  12. ACTIVIA
    skom25 masz na myśli złą pracę amorka czy kolorów
  13. ACTIVIA
    Popieram lichak. Tak samo robię na serwisie. Firma UNIOR takie urządzenia w dobrej cenie sprzedaje
  14. ACTIVIA
    Dokumosa to co piszesz o dolnych lagach to cie popieram bo dziennie sporo tego robię i czyszczenie tego jest męczące a jeszcze gorzej jak z dolnych lagów wypływa czarne błoto
  15. ACTIVIA
    Tak jak Dokumosa pisze. Szybko byś zniszczył tłumik gdyż olej z dolnej goleni dostał by ci się do środka kartridża. Ponadto NCX nie ma żadnych uszczelnień od dołu
  16. ACTIVIA
    Podaj tu jakies fotki
  17. ACTIVIA
    Możliwe że to jest twój błąd we włożeniu go z powrotem Wyciąg korek i zębatkę. Potem wsadz imbus 4mm do tego otworu gdzie wchodzi zębatka i dokręć do końca tym imbusem według wskazówek zegara I wtedy sprawdź blokadę Możliwe że po wypadnięciu korka i osadzeniu go z powrotem jest nieodpowiednio wsadzony i nawet przy zamknięciu blokady przez korek jest wciąż nie zakręcony i przez to blokady brak
  18. ACTIVIA
    Za 1200zł mogę ci sprowadzić nowego AIONA RC 2018 http://activia.sgl.pl/czesci/amortyzatory-suntour/aion/275-cali/93
  19. ACTIVIA
    No to go nawet lepiej nie rozbieraj tylko zainwestuj w nowy, bo nie serwisując amor przez 5 lat to wątpię że będzie sens go regenerować tym bardziej że to tani budżetowy amortyzator
  20. ACTIVIA
    seraph miałem wczoraj klienta z takim 3 latkiem. Jak go rozebrałem to rdza zżarła prawie całe rury goleniowe - ta część co wchodzi poniżej uszczelek kurzowych. Amortek już się nie nadawał do naprawy
  21. ACTIVIA
    Do jakiej kwoty możesz wydać na ten amorek
  22. ACTIVIA
    W końcu hurtowa ilość Epixonów, Aionów, Auronów i Duroluxów 2018 już do nas dotarła
  23. ACTIVIA
    Lecz warto zajrzeć do niego co sam użytkownik za pomocą naszych porad spokojnie powinien sobie dać z tym radę
  24. ACTIVIA
    NCX D-LO prawdopodobnie ma tłoczek z oringiem jednym lub dwoma przez co do komory powietrznej także nie ma oleju lecz sam smar stały. Musisz zobaczyć w środku bo często po długim uzytkowaniu bez serwisowania od początku kończy się osadem na chromowanych rurach goleniowych
  25. ACTIVIA
    Nie lipa tylko wogole problem jest z dostawą kontenerów. Ponoć jakaś awaria statku była w trakcie dostawy przez co długo przeciąga się dostawa do Polski. Dla mnie to jest już męczące lecz bądźmy Optymistycznie na to nastawieni
×
×
  • Dodaj nową pozycję...