Skocz do zawartości

rambolbambol

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    3 330
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    32

Zawartość dodana przez rambolbambol

  1. @Sobek82 To nabicie bieżni jest genialne. Patent prosty i skuteczny. Ale jak ty u licha przedłużyłeś drążkiem rozporowym sterówkę? Nie mam pojęcia.
  2. Ja mam sztuciec Charge 29er (510mm AC). Zapraszam na PRV. Jak to jest na sztywnym widelcu?
  3. Z tym rudym to lekka przesada. Mam Ronina od dwóch lat i od nowości napsikałem go od środka Bollem bursztynowym. Nie dbam o niego raczej, bo stoi codziennie 8h na dworze. Owszem w dwóch miejscach pod lakierem coś tam się pojawiło, ale zeskrobałem, pomalowałem i spokój. W środku też nie jest tak źle. Ogólnie to stal i rdzewieć będzie. Jak będzie bardzo źle to dam proszek i pozamiatane.
  4. Author Ronin używany?
  5. Nowy rowerek Rambolbambolówny. Taka mała szlachetna stal. Trochę miłości potrzebuje jeszcze, napędu 1x8 i lżejszych opon.
  6. Obecnie mam przełożenie 36:18 (2.0). Wcześniej miałem 36:22 (1.63) , ale po ostatniej wyprawie na Zachem z chłopakami stwierdziłem, że nie jestem w stanie dokręcać na prostej i to za miękkie jest. 38:22 (1.72) też było za miękkie. Przełożenie 2.0 to akurat takie co pozwala na prostej daleko i szybko pojechać, w terenie się zmęczyć, ale nie zamordować. Connex 7z8 podczas próby skrócenia połamał mi dwa skuwacze. Ostatecznie dopiero imadło, punktak i 3kg młotek pozwoliły wybić pin. Zacisk DT trzyma elegancko, nie zdarzyło mi się, żeby koło mi w tył odjechało. Mam tam ośkę 10mm thru bolt a nie 5mm szpilkę.
  7. W nawiązaniu do tematu łańcuchów do SS wykonanych z wysoko przetworzonej marchwii oraz stopów metali miękkich, to znalazłem rozwiązanie. Wymagało to co prawda wymiany przedniego blatu na zwykły, bo żaden narrow-wide tego łańcucha nie chciał przyjąć, ale działa. Nie chciałem 1/8, bo za szeroki i ciężki jak na moje, więc wziąłem 3/32. Tak nawiasem mówiąc to blat ZEE 36T ma pewien niewielki owal, bo łańcuch w pewnym momencie (korba u góry) jest bardziej napięty a w innym jakby puszcza. Przedstawiam wam Connex 7z8:
  8. Też ze swojej strony polecam K2 "bursztynowy". Boll "bursztynowy" to jest to samo.
  9. Mój przepis na niedzielną trasę z domu rodzinnego do Bydgoszczy: 4662 spalone kalorie 116 kilometry (z czego połowa szutrem wśród pól) 5 godzin i 15 minut (tylko 2 postoje) 22,1 km/h średniej prędkości 4 mm dłuższy łańcuch (nigdy więcej KMC) 3 litry wody 2 czekolady 1 bieg
  10. W HLa, przynajmniej tego z poziomymi hakami wchodzi w tyle 29x2.6 (Vittoria Mezcal) na obręczy 35mm. Wymaga to tylko odsunięcia tylnego koła o 5mm do tyłu. Wyjątkowo wdzięczna rama.
  11. Nawet 200km na tym nie przelatałem! Kup tego KMC mówił sprzedawca, mocny będzie. 3 tony tego sprzedaliśmy! Chińczyk płakał jak ogniwa zakuwał. Załamka ... ale i duma, bo to pierwsze w życiu zerwane ogniwo. Znacie jakieś dobre, ale nie za kosztowne łańcuchy do SS, co byście polecili?
  12. @RafalxM W zadzie mojego HL mieści się spokojnie Geax Mezcal 29x2.6 na obreczy 35mm wewnętrznie. Jest jeszcze po 4-5mm prześwitu z każdej ze stron. Koło jest odsunięte o 5mm od najkrótszej długości widełek (HL ma poziome haki). To ładnie bieżnikowana opona jest. Próbowałem też w tyle upchnąć Vee Speedster 29x2.8 cala i to by się sprawdziło, ale gdybym miał albo węższą obręcz, albo przerzutkę. Wtedy koło bym ustawił w takim położeniu, żeby opona nie obcierała. Przy poziomych hakach i konieczności napięcia łańcucha w singlu nie udało mi się tak dopasować opony do prześwitu. Przy twoim wzroście szukałbym ramy 17 cali. Ja mam 182cm wzrostu i 19 cali jest idealna. Tak jak kazafaza wskazał, kierownik to Genetic Digest o prawilnej szerokości 480mm.
  13. Z dedykacją dla Ivana, bo jakoś tak kojarzę z nim to miejsce.
  14. Na obręcze trafiły dwa niebieskie odblaski. Jakoś mi się nie komponowało jedno koło z paskiem a drugie bez niego. Pasek zaskakująco łatwo pożegnał się z oponą.
  15. Przedstawiam wam .. Genowefy HLorendżTM codename OJP (o_ya_pie7d00le) Jest to bezkompromisowy sprzęt do lubieżnej konsumpcji kilometrów przy praktycznie zerowym poziomie myślenia w międzyczasie. Dziś ruszyłem tym na bulwary bydgoskie. Co ciekawe, nie musiałem nikomu tego roweru przedstawiać bo mijani krosiarze w przedziwny sposób znali już codename tego roweru i z pewnym przestrachem witali go po imieniu. Ustawienie kierownicy będzie musiało zostać skorygowane delikatnie a i jakiś żel będę musiał wepchnąć pod onucę. Jest potencjał. Zapytując o oponę na przedzie. Vee Speedster zapewnia podobną wagę, komfort i toczenie jak Big Apple, ale ma THE VOLUME. Wady to tyle, ze chce z zasadzie jechać tyko prosto. Nie przeszkadza mi to na razie :-)
  16. Ja mam tę najtańszą drutową wersję opony. Bardzo ładnie się toczy po absolutnie wszystkim. Niestety łatwo łapie kapcie. Miałem co prawda tylko dwa kapcie w ciągu, ale tylko tyle miałem tę gumę na obręczy. Szerokość na obręczy wew. 35mm trzymają 67mm. Co do zużycia, to ścierają się o wiele wolniej od Schwalbe Racing Ralpha i Schwalbe Smart Sama. Guma mimo wrażenia bycia twardszą, jest zaskakująco przyczepna. W kopnym piachu idzie spokojnie jechać. W kategorii 2.6 cala to chyba jedyny słuszny wybór według mnie.
  17. @sztopi17 Jakie fajne. Co to za ramiak jest? To twoje?
  18. Big Apple to nie są idealne opony w teren. Na suchym i w lesie oczywiście nie mają takiej przyczepności, jak te klockowane. Nadrabiają jednak szybkością i to mocno. Ostatnio bujam się z lokalną ekipą i Big Apple w kujawsko-pomorskim pojedzie wszędzie. Przede wszystkim teraz na jednym biegu nie zostaje w tyle i mogłem sobie pozwolić na zmianę przełożenia z 36:22 na 36:18. W góry bym ich nie brał, chociaż nie wiem jak się w górach mogą zachowywać. Na podjazdach o dziwo bardzo dobrze łapią grunt i niespodziewanie dobrze sprawdzają się w deszczu. W deszczu nie mam na nich mokrych pleców jak na Mezcal 29x2.6. Ciekawe jest też to, że na Mezcalach miałbym opory w skidowaniu, poślizgach itd, bo jeden taki poślizg na miękkich klockach i połowy opony już nie ma. Big Apple jest ultra wytrzymała. To trochę, jak powrót do szalonych lat, kiedy każde hamowanie musiało się kończyć "wow" u twoich kumpli. Big Apple = FUN. Najbardziej się zdziwiłem jak dobrze "wygładzają nierówności" przy niskim ciśnieniu. Te całe marketingowe toczenie się baloon-tire, to nie jest ściema. Przy szerokości 2.35 cala i 1.3-1.5 bara kulają się jak wąskie oponki przełajowe a jednak niwelują nierówności na poziomie 2.6 calowych kapci o tym samym ciśnieniu. W grząskim piachu niestety zdarzy im się zakopać. Stąd też podjąłem decyzję, że na moje tereny kierunek jest słuszny, ale musi być ciut grubiej ... na razie z przodu, z tyłu zostaje BA. Nie chcę jeszcze nic spoilerować, więc pozwolę sobie z prezentacją poczekać do weekendu. Mam nadzieję, że cały zamówiony sprzęt przyjedzie do tego czasu. Mojej małżonce Big Apple nie podeszły. Została przy Mezcalach 29.2.0. Ja jestem zachwycony. Jedna BA u mnie zostaje, druga idzie do ludzi. Ktoś reflektuje może na jedną Big Apple 29x2.35 po taniości z niewielkim przebiegiem (jedna sztuka za 50pln + 10zł wysyłka)?
  19. Widzieliście takie coś (link). Zawsze myślałem, ze konwerter ciągu kosztuje grube pieniądze a tu taka miła niespodzianka.
  20. Siodełko to GYES GS-06. Możesz je czasem spotkać na Allegro pod brandem "Skórzane siodełko Kross".
  21. Dziś poskładałem na "słowo honoru" nową odsłonę Genowefy HlorendżTM i wybrałem się nią w tańce. Ach jakież to szybkie były tańce. Od MikeSkywalkera mam RL520, mam już Genetyczną Niestrawność, ale to nie koniec daleko idących zmian. Jest grubo z Big Apple a będzie GRÜBO. Był taki okres, że moja Cobia (z domu Trekowa) bujała się na Marathon Dureme. Ach cóż to za szybkie były opony. No to tutaj, mimo większej ilości lat na karku i większej ilości dzieci w domu, ale z jednym biegiem ... jest odczuwalnie szybciej. Może to jednak tylko percepcja, ale to się toczy niepowstrzymanie. Projekt finalny planowany jest na ten weekend, wtedy też pochwalę się fotką. Rower wygląda, jakby próbować skrzyżować morsa z gepardem za pomocą chirurgii plastycznej. Nazwijmy to Genowefy HlorendżTM codename OJP (o_ya_pie7d00le). W ramach wypominków stalowo-singlowych, ostatni rzut oka na Genowefę przed operacjami plastycznymi: PS. Kredowe malunki na polbruku przedstawiają cyber świnię na haju spowodowanym daniem gotowym z "biedry" i jej przyjaciółkę wiewiórkę z nadmiarową, nieparzystą ilością kończyn.
  22. https://www.olx.pl/oferta/rizoma-okazja-carbon-stan-idealny-nieuzywany-ostre-kolo-miejski-CID767-IDEvlIR.html
  23. https://www.olx.pl/oferta/rockrider-5-1-2013-CID767-IDEnkG3.html#da19cb8fea Mistrzowski dobór ramy do amortyzatora.
  24. Moja śliczna Genowefa HlorendżTM tak się rozbestwiła w jednobieganiu, że raczej do przerzutek nie wróci. Niemniej jednak jakieś zmiany musi przejść. Dzięki praniu mózgu wykonanemu przez Markowego "Wsobniaka" na ziemiach Bydgoskiego "Zachemu" zachciało mi się ubaranić Genesis HL. Jest u nas na forum taki przepiękny HL należący do 100lar3k. Mój będzie też miał Genetic Digest i bujał się na Big Apple. I tu też mam pytanie do was koledzy: Mam Avid BB7 MTB i ich nie zmienię ... czy jedynymi baranowymi klamkami na rynku pod te hamulce są Tektro RL 520? Jak komuś takie klamki w wersji czarno-czarnej albo czarno-srebrnej zalegają to chętnie odkupię.
  25. Cześć, Szukam roweru dla 8 letniej córki. Jest bardzo wysoka jak na swój wiek. Szukam roweru mniej więcej jak: Eightshot X-Coady 27.5 SL, Superior FLY 26/27. Wymagania co do roweru: rama MTB 12-14 calowa koła 26 lub 27.5 na kasetę sztywny widelec napęd 1x cokolwiek (bez przedniej przerzutki) lekki (poniżej 11kg) Jeśli masz używany rower dziecięcy, który nie jest ciężkim rowerem miejskim ale malutkim MTB bez amortyzatorów to proszę o kontakt na PRV.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...