BPatryS

No to tak, rower kupowałem przez neta prosto od producenta, spokojnie nie kłócimy się, na razie sposób na dłuższa sztyca jest super i czekam na info od producenta

przecież w 1 poście napisałem że producent się nie odzywa

czyli pozostaje szukać sztycy, zawsze to lepsza propozycja niż szukanie ramy, dzięki koledzy

Hej od dłuższego czasu zastanawiałem się co mi strzela przy mocniejszym depnięciu, przyjechałem do domu, rozkręcam, czyszczę i nagle załamałem się, dodam że sztyca opuszczona poniżej 5 cm od zalecanego wsuwania a mimo to taki babol, co teraz ? Od siebie to rama od Fatbike Silverback scoop - Czekam na odpowiedź od producenta ale póki co cisza, rower w sierpniu tego roku będzie mieć 1 rok....Przejechane głównie w terenie 2,100 km

Dobra można zamknąć korba w widocznym miejscu pękła..

No właśnie to nic nie daje że jest zamontowane, śruba dokręcona na loctite i po ok. 50 km odpada, śruba się luzuję i wyskakuje z tych zębów. Próbowałem to zakleić ale to nic nie daje, mimowolne luzy i wali na boki, tym bardziej że głównie ja w terenie kręce

No właśnie ze względu na moja masę i to że lubię jeździć po wszystkim korba musi być mocno zamontowana,może nie tyle co pękło mocowanie ale się wyrobiła od wstrząsów.. jeszcze jedzie do mnie od świąt z Aliexpress ProWheel ale chyba się zgubiła..

Hej umarła moja korba RaceFace, pękło mocowanie octalink w ramieniach i nie chce się z tym dalej męczyć, trudno wolę kupić coś na Kwadrat, przykręcę do suportu i Wio, PS. Z drugiej strony zastanawiam się czy jest sens się bawić, czy nie było by lepiej od razu pójść w korbę Sram ? Pozdrower Zdjęcie co to za zabaweczka

Bo Nowa zabawka

Nowa Cena 230 zł

Z racji tego że próbowałem przez bikefittera jeździć na tym siodełku, bo miało być lepiej.. a było zdecydowanie gorzej, sprzedaje po co ma leżeć może komuś się przyda. normalne ślady użytkowania Przejechane z max 300 km na nim bo nie dałem rady więcej na nim jeździć Cena dla Forum to 280 zł (wraz z przesyłka paczkomat)

Siemka a jakieś ramy fatbike z chin ktoś poleca? Najlepiej full, obserwuję cały czas ICAN, póki co najciekawsze mają ale może jakieś porady lub inne sklepy?

Wiem że OffTop ale, z Mojego doświadczenia wiem że : Żebyś się nie zdziwił, nawet śnieg po kolana może być, ba siodełko też. Problemem jest wydolność i technika jazdy, to działa jak prawdziwy czołg

aa, no ja miałem jedno złamanie z przemieszczeniem kości, następnie łamanie chirurgiczne pod prawidłowe zrastanie- dalej uważam że coś słabo się zrosło ale gdzie moja wiedza a gdzie lekarzy. Nie ważne najważniejsze że prosta kierownica na mtb nic nie boli, a jak uwiera to mam rogi i jest zacnie. To samo chciałbym otrzymać na "baranku" oglądałem ten Webinar #2 Kierownice szosowe co koledzy tutaj zamieścili link, i dalej się bije z myślami że kierownica między 46-48 cm Chociaż już jestem bardziej nakierowany na 46 cm bo 48 cm rzadko dostępne( i podejrzewam że z każdym wymiarowaniem mogłem strzelić błąd) więc i tak chyba będzie lepsza 46 kierownica jak 42cm

no tak ale ja nie mogę mieć flary- złamany nadgarstek przez kierowce który koniecznie musiał byc pierwszy.. więc wszystkie zgięcia odpadają, ale dziękuje za propozycje

i tak "chyba" będzie to 46 cm , bo 48/50 jak już znalazłem to większość to karbon lub cena horrendalnie wielka, jednak poczekam na więcej informacji co inni o tym myślą.

no to tak przeliczyłem dokładnie i jest 50 cm z linijką i poziomicą, więc wychodzi żeby szukać kiery 46-48cm

no i wychodzi mi 48 cm

może jakaś ikonagrafika z dokładością? Wciąż niewiem jaka szerokość optymalna pod turystyke nie wyścigi

Hej w związku że w moim "Trabancie rc520" Nie mogę się polubić z kierownicą 42cm przy szerokości barków +/- 50 cm W sumie przejechałem już 2,5 tysiąca km i dalej bolą mnie dłonie,barki,ramiona (Jazda robi się tragiczna powyżej 50 km i więcej) To mam zakładać 44-46 cm ? Czy jakoś inaczej mam to mierzyć? Uprzedzam że byłem na BikeFitting- wszystko co sugerowali- można wsadzić do pudła.. Nie wiem może dla prosów to działa, dla mnie pod turystykę rowerową wszystko mnie uwierało. Ps. Tak jeżdżę w spodenkach z "Pampersem" z blokami m520

Bo się złamał..Załamka

Bo wole nie pokazywać jaki rower uwalony, oczywiście jak ja gruby to i rower też(fatbike)

@Joker86 Taaak skądś to już znam, często w rowerowych sklepach słyszałem że to nie jest rower..

Bo,Fatbike potrzebuje dalszych dystansów,przymiarki pod bagażnik

Bo piasek, ah jak ja uwielbiam takie tereny