opas

Tak się zastanawiam - kupiłeś za######iście wyglądającego Evado przepłacając za napis "Kross" i hydrauliki, później przeczytałeś, że za połowę ceny byś miał rower z znacznie lepszymi bebechami i masz z tego powodu ból dupy? Może ci pomoże: Jak dla mnie sens przepłacać za napis w tym przedziale cenowym na ramie jest w przypadku Treka, bo on jako jedna z niewielu firm daje dożywotnią i prawdziwą gwarę na ramę. Ps. Ja chciałem kupić Cube'a na wyprzedaży bo mi się niesamowicie podobał, na szczęście rama była za duża (62cm). Wyglądowo przebijał wszystko, za to bebechy najtańsze z możliwych Za to teraz mam rower, którego ze świecą szukać + w końcu hasło be unique zobowiązuje.

19 powinna byc akurat, ja przy 182-183 mam Medano 20' (kupowałem w ciemno ) i póki co klejnoty całe

Mateusz922zastanawiam sie za co chcą tyle kasy :| Chyba tylko za hamulec tarczowy i ładną ramę, bo napęd jeden z najsłabszych. Nie wiem jaką masz wiedzę z rowerami, bo tarcze (przynajmniej dla mnie) maja jedną poważną wadę - za uj nie mogę go dobrze wyregulować :/ W obecnym Medano mam v-brake i sobie je wyregulowałem do perfekcji, w starym makrokeszu albo szczeki nie łapały wogóle, albo cały czas ocierały o tarcze. Wg mnie w cenie do 1500 znajdziesz wiele lepszych opcji. Albo dołóż 200 i masz rower 2 klasy lepszy - Medano. Ja nie żałuję, chociaż początkowo nie chciałem wydać więcej jak 1100 zł XD

Wybór padł na Medano, głównie ze względu na okazyjną cenę w stosunku do bebechów. Jak tylko przyjdzie postaram się co nieco o nim naskrobać. Blaty do wiosny będą musiały dać radę, a z 29 zobaczymy jak kasa będzie. Na razie jestem bankrut Jestem za to zaskoczony, bo dzwoniłem dzisiaj do hurtowni rowerowej o cenę Vipera - 2099, bez żadnej dyskusji, że koniec sezonu i za 3 miesiące wejdzie nowy model. No cóż, ich strata, na mnie nie zarobią

No chodzi mi o wjazd np z ulicy na chodnik - czy wjazd na krawężnik prostopadle do niego nie rozwali koła/dętki/opony, bo póki co makrokeszem żaden krawęznik czy stopień mi nie straszny Ps. Medano za 1700 - korci mnie coraz bardziej

Cześć, ja ostatnio zacząłem łapać bakcyla rowerowego, szczególnie jak zobaczyłem ile oszczędzam czasu i benzyny jadąc na uczelnię czy do dziewczyny. Obecnie jeżdżę makrokeszem górskim, który jest no... skarbonką bez dna. Dlatego szukam nowego, dobrego, roweru, głównie do jazdy po mieście, ale też dość szybkiego, żebym mógł na nim przygotowywać się do UKOŃCZENIA 1/2 Ironmana. Szosa póki co odpada - zbyt delikatna z tego co czytam, dlatego myślę nad crossami. Obecnie chodzą mi po głowie Kands maestro, Lazaro Integral i inne klony. Unibike crossfire (chociaż chyba przepłaca się za firmę), lub jeśli byłby gdzieś przeceniony do 1700 Viper (w co nie wierzę) Eurobike Cross Trail 0.1http://allegro.pl/rower-eurobike-cross-trail-28-alivio-alu-gratisy-i3539049738.html - bo malowanie pasowałoby mi do kasku XD, a na poważnie - fajna cena, amortyzowane siedzisko, alivio, tylko kaseta hg-31, czyli z tego co czytam Acera czy może jednak władować pare stów więcej i strzelić sobie wspominane tutaj Medano Vanity VT.3 http://allegro.pl/rower-medano-vanity-vt-3-28-20-cross-w-wa-i3504986129.html - tylko do niego mam parę pytań - jak szerokie opony można by założyć w nim na zimę, lub czy dałoby radę założyć nawet 29, jak to robili w przypadku Maestro i jego klonach? I pytanie zasadnicze - czy koła w ww. rowerach wytrzymają wjazd przodem na krawężnik (oczywiście przy balansowaniu ciałem)? Pozdrawiam