Skocz do zawartości

41hz

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    51
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez 41hz

  1. 189cm i lekko przykrótką ramę (Jamis Dragon 19'). Gięte rogi mam ustawione równolegle do podłoża, dzięki czemu mogę się wyciągnąć na "sportową sylwetkę"
  2. Gburze, wypróbuj szerokiego kierownika i zdecydujesz po kilkuset km czy ciąć, czy nie - ja swoje 72cm też chciałem przycinać, ale kolega morfish mnie od tego odwiódł. Dorzuciłem gripy Ergon GP5 z rogami i mam teraz ok. 76cm szerokości, jest mega pewnie i mega wygodnie. Inna sprawa, że miedzy drzewami i samochodami trzeba uważać
  3. Może właściciel go pucuje po każdej jeździe? Mój Jamis przez pierwsze dwa miesiące lsnił jak nówka po każdej jeździe w błocku
  4. Się uśmiałem sam z siebie - na to nie wpadłem... Tak to jest, jak się nie ma myślenia mechaniczno-technicznego Pewnie stąd też moje wcześniejsze pytanie: Koniec OT!
  5. Dzięki anarchy, właśnie zaoszczędziłeś 100zł, co prawda w mojej kieszeni Nad mostkiem będę się zastanawiać już z Woodchipperem w łapie - powinien być w Pradze na początku lipca.
  6. 41hz

    Jamis Dragon Sport

  7. Skoro już jest OT o owijkach do Fargo, a temat o drop barach jest zamknięty to moje pytanie najbardziej będzie pasowało chyba tutaj... Do tego w naszym Kraju-Raju każdy 29er z drop barem ma znamiona roweru nietypowego Chcę zamówić Salsę Woodchippera o szerokości 46cm, ale dostępne są dwie wersje: Moto Ace Woodchipper ( http://tinyurl.com/mj8y2xu ) o średnicy 25.4mm, i zwykły Woodchipper ( http://tinyurl.com/qj5aq8k ) o średnicy 31.8mm. Obydwie dostępne tylko na zamówienie. Jeśli faktycznie mogą ściągnąć nieprodukowaną już Moto Ace 25.4mm, a twierdzą, że mogą, to różnica w cenie jest znaczna - ok. 130zł vs 230zł. Pytanie tylko, czy nie będę mieć później problemu z dobraniem mostka dla średnicy 25.4mm? Jak w ogóle sprecyzować potrzebny wznos (wznios? ) i długość mostka dla drop bara?
  8. Mentos, zjedz snickersa i nie idź do ortopedy, tylko do okulisty skoro nie widzisz różnicy Sent from my iPhone using Tapatalk
  9. 41hz

    [Galeria] Pokaż Twojego 29era

    Kadr żywcem wzięty z Jurrasic Parku Zazdraszczam terenów. Sent from my iPhone using Tapatalk
  10. Pozwolę sobie lekko nagiąć temat i zamieszczam takiego stacjonarnego dziwoląga - wywalić podstawę, dodać mechanizm żyroskopowy rodem z segwey'a i jazda! I może trochę cenę zmniejszyć, bo ta wynosi, bagatela, 12.000$...
  11. Co do odsunięcia się klamek do przodu to w przypadku Jamisa przy mostku 110mm jest z czego skracać (i pewnie trza by podwyższać). Pierwsze wrażenie jak wsiadłem to było: Rany, jak wygodnie! Drugie: dlaczego drop-bary są tak mało popularne Ze względu na krótki mostek Papryczka jest nader czuła na najmniejszy ruch kierownicą - to do poprawki. Żadnego terenu niestety w okolicy nie było, więc ciężko mi stwierdzić jak działa przy większych wertepach, ale będę jeszcze we Wrocławiu to może uda mi się umówić na dłuższy spacer. Totalnie inna praca ciała, szczególnie rąk - zamiast ramion działa zewnętrzna strona przedramienia. Dla mnie niestety sztywny wideł nie wchodzi w grę, więc doszedłby jakiś amortyzator 80mm. Za "obecne wiatry" masz na myśli właśnie pedały i siodło? Kółka mam ciężkie - fabrycznie montowane Alex XD Sport i piasty Formula Hi-Lo.
  12. Szanowni Stalinowcy! Dziś miałem spotkanie z miss world tj. ujeżdżałem Salsę Fargo... http://allegro.pl/salsa-fargo-i4094528176.html Tak jak w opisie - cena jest nie do końca ustalona i tu mam pytanie do Was: ile powinna realnie kosztować? Bo zastanawiam się, czy swojego Jamisa przerabiać na drop-bara, czy sprzedać kontrabas (w sumie dwa mi nie potrzebne ) i nabyć ową Fargo rocznik 2012. Na stronie Salsy piszę, że rama Lka jest od 180-191cm wzrostu, a XL od 188cm, ja mam ok 189cm i miałem wrażenie, że musiałbym dać dłuższy mostek (fabrycznie powinien być 110mm, ale tutaj jest 90mm). Oczywiście nie ma gdzie przymierzyć się do XLki :/
  13. Zaraz ruszy lawina zgłoszeń - ja też się piszę na taki zlot Sent from my iPhone using Tapatalk
  14. Przeklnijcie mnie jeśli już było - wszystkie strony tematu mam zaliczone i nie przypominam sobie tego australijskiego długosza... Deus Cycleworks Monster Tyre
  15. 41hz

    [Galeria] Pokaż Twojego 29era

    Wrzucam foty jeszcze w jesiennej specyfikacji fabrycznej. Czekam z dodaniem większej ilości fotek, dopóki mój Jamis nie nabierze wyglądu trochę bardziej odbiegającego od wyglądu seryjnego, tj. do wiosny. Jakby ktoś chciał zarzucać coś odn. ustawienia siodła to jest już zrobione. Wczoraj przy -10 ubrałem się tak: bielizna termoaktywna (góra i dół), cieńki polar (góra i dół), krótkie spodenki rowerowe + nogawki, koszulka rowerowa z krótkim rękawkiem + rękawki (jakoś zawsze mi żal wydawać $$$ na koszulki/spodenki z długimi rękawami/nogawkami ), kurtka-windstopper, do tego dwie pary skarpet, grube rękawice, szalik, czapka-windstopper i w taką pogodę kask zakładam... Przy wyrypce na gładkim lodzie głową nie walnąłem, ale zawsze mogłem... Przydałyby się do tego ogrzewane wkładki do butów (na akumulatorki), ew. ogrzewane rękawiczki (siostra cały rok dojeżdża rowerem do pracy i sobie chwali zimą), kominiarka i ochraniacze na buty. Tłusty krem lub smalec (to świetnie działa! ) na twarz i jest ok.
  16. Orientuje się ktoś, gdzie w Berlinie lub Kolonii można Salsę dorwać? Szukam przez dr. Googla i wszystkie znalezione sklepy, chociaż kiedyś miały Salsy, teraz już ich nie oferują :/
  17. Ale jeżeli na "skoki" chowam sztycę do połowy tego co mam normalnie to odpada... W Jamisie 19" jest górurka dłuższa o 1cm (61cm) od Fargo XL (60cm). Ale to żaden problem w porównaniu do innego faktu: standover w Fargo XL wynosi, bagatela, 862,6mm... Piękno ramy w tym przypadku schodzi na drugi plan
  18. Biorąc pod uwagę tylko kolor to zdecydowanie czerwona Salsa. Co do Fargo i geo "nie do skakania" to w moim przypadku może się sprawdzić - preferuję taki trekking z elementami frirajdu Jeżdżę i po leśnych wąskich ścieżkach, i po drogach gruntowych, i przez pola "na szagę" (w Wlkp. tzn. "na skróty") brnąc w trawie powyżej koła, jest i asfalt, zdarza się też że korzystam z nasypów po których latają BMXiarze Jednakże w większości (70%) są to tereny pozbawione odcinków technicznych, a najwięcej frajdy sprawiają mi wyprawy (w przyszłym roku będzie skandynawia po raz trzeci, może do tego Chorwacja przez Alpy?), gdzie zazwyczaj przeważa asfalt. Fargo jest chyba niezła do tego celu? Dzisiaj doświadczyłem pierwszego maratonu (w ogóle - nie tylko na Jamisie). Niedługi, bo 30km, z czego 2/3 po asfalcie, ale do 27ego kilometra byłem zadowolony. I tutaj bardzo ważna uwaga dla wszystkich nabywających nowe welocypedy - pamiętajcie o tzw. przeglądzie gwarancyjnym po 300km! Będąc w trakcie jednego z podjazdów (ach, jak te 29" połykają 26" na podjazdach ) okazało się, że przednia przerzutka była za słabo dokręcona i obróciła się na ramie... Zanim doszedłem co tak naprawdę się stało i zdołałem to na szybko naprawić minęło mnie ze trzydzieści osób. Ot cenna nauczka W tym tygodniu robię przegląd i konserwację ramy. Było kilka starszych rowerów ze stali Hi-Ten, ale nie zauważyłem żadnej Cromoly
  19. El Mariachi też ładny, ale ten brąz Fargo mnie zauroczył. Jest mniej wytrzymała, czy masz na myśli geometrię mówiąc, że nie jest do skakania? Będąc w styczniu w Berlinie nie omieszkam nie przymierzyć się do Salsy Jamisowa rama póki co u mnie zostaje - jeśli na wiosnę więcej grosza będzie to wtedy zacznę kombinować. Na razie inwestuję w strój zimowy - skoro zapowiadają łagodną zimę (oby) to nie ma co się obijać.
  20. Uff... Przeczytałem cały temat... Z góry dzięki za gratulacje We wrześniu dołączyłem do grona stalinowców - nabyłem czarnego anodyzowanego sportowego smoka Jamisa. Najpierw 21", ale w trosce o cojones zamieniłem na 19" - przekrok w 21" jest baaardzo niebezpieczny nawet przy moich 189cm wzrostu i nodze 88,5cm. Z mostkiem muszę się jeszcze pobawić. Po ostatnich deszczach wyjąłem sztycę i przestraszyłem się nie na żarty - miałem na niej rdzawy zaciek, dlatego za jeden z najcenniejszych postów dla nowoprzybyłych stalinowców uważam post #658 znajdujący się na 33 stronie - dotyczy konserwacji stalowej ramy (późniejsza konkluzja nt. aerozolu -> post #686). W przyszłym tygodniu się za to zabiorę. Ostatnio zachorowałem na brązową Salsę Fargo Powiedzcie mi koledzy ze stali - czy rama ze sztywnym widłem (jak w Fargo) nadaje się do wstawienia amora? Ile w ogóle warta jest sama rama Jamisa?
  21. 41hz

    [Galeria] Pokaż Twojego 29era

    Wystarczy spojrzeć w profil morfish'a i jest jak byk - kolor: niebiesko-biały Zaczep do extrawheela masz normalny, czy wersja przedłużona dla 29er'ów? Ja swojego Jamisa nie mam czasu dosiąść - sezon rowerowy rozpocznę chyba we wrześniu...
  22. 41hz

    [rower] wyprawowy 29er do 3800zł

    Na długość jest raczej ok. Ale w przekroku rama jest niebezpiecznie blisko... zdecydowanie za blisko dla mnie - przy 19" przekrok będzie o 2,7cm mniejszy. Właśnie ten "zadarty nos" robi problem Coś tak czuję, że kierownica będzie też do wymiany - szeroka jak w harley'u.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...