Watchman

Oto i moja szosa. Rower po renowacji, a o niej samej w osobnym temacie pisałem.

Witam. J67 dziękuję Ci za Twój post. Jest cenny dla mnie choćby dlatego, że użyłeś jako bazę rower, który posiadam - choć w stanie renowacyjnym Jest to rower po moim dziadku o którym pisałem na forum. Pewnie bym już ukończył dawno jego remont, gdyby nie to że zależy mi na rowerze szosowym. Uwielbiam romety... szczególnie te starsze. Na nich uczyłem się jeździć, bliscy mieli romety i czuje do nich sentyment. Chętnie bym odnowił jakiś szosowy romecik, gdyby udało mi się jakowyś dorwać. Czas pokaże i wciąż się rozglądam.

Do tematu przygotowuje się już od dłuższego czasu. Mam nadzieję, że gdy nadejdzie właściwy moment, będzie to wiedza wystarczająca. Mam znajomego mechanika rowerowego, który robił również rowery na zamówienie oraz warsztat gdzie będę miał dostęp do wszystkich potrzebnych narzędzi. Jedynie muszę znaleźć dobrego "dawce".

Czyli teoretycznie do 1 cm różnicy w rozstawie... w sumie nie wiele. Za szeroki w estetycznym głównie znaczeniu z tym suportem faktycznie może być trochę zabawy. Planowałem remontować etapami przy jednoczesnym użytkowaniu, jednak utwierdzam się, że cały napęd będę musiał zrobić na strzał.

Specjalista nie jestem, zawszę bawiłem się przy swoim rowerze, gdzie mam trzy tarcze z przodu. Jak powiedzmy, że wpadnie mi w łapki rower szosowy również z trzema tarczami, a chce mieć jedną. Czy to znaczy, że przy zastosowaniu adaptera, oraz wymianie przednik korby na jednoblatowca, nie będę musiał wymieniać suportu?? No i co z tylnym widelcem?? Nie będzie zbyt szeroki?

Witam drodzy koledzy i koleżanki. Zwracam się do Was z prośbą o pomoc i poradę. Planuję wyremontować starszy rower i zmienić typ napędu z przerzutek na single speed (być może nawet zamontować piastę flip-flop by mieć możliwość jazdy na OK). Remont będzie raczej długoterminowy i bez wodotrysków. Jednak nurtuje mnie jedna kwestia. Czy przerabianie rowerów z przerzutkami wchodzi w ogóle w grę? Czy tylny widelec nie będzie za szeroki? Czy polować na ramy, które miały zamontowany single speed wcześniej? Przykładowe ogłoszenia z typem rowerów, o które mi chodzi: https://www.olx.pl/oferta/rower-meski-28-cali-CID767-IDgo3dJ.html https://www.olx.pl/oferta/rower-turystyczno-szosowy-passat-2-romet-CID767-IDh2wXL.html#b51a966732 Wiem o tym, że przy zmianie na pędu na pewno będę musiał wymienić suport oraz na tylnym kole albo dodać tulejki dystansowe pod single speed (widziałem gotowe konwertery z kaset na SS) lub przesunąć koło na osi. Jeśli jestem w błędzie, proszę o sprostowanie. Dziękuje i pozdrawiam.

Również stosowałem ten zacny trunek do shake'ów i muszę przyznać, że zacnie się sprawił.