feru
-
Liczba zawartości
212 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez feru
-
wszystko zależy od portfela tu masz klasyfikacje http://www.forumrowerowe.org/topic/41726-grupy-osprzetu/ osprzęt szukaj w dziale części na sklepach lub alle
-
Ja Cie nie chce namawiać na kupno kandsa, podoba Ci sie mbike to go kup, każdy rower który kupisz będzie jeździł a z jakim skutkiem to się dopiero przekonasz. Apetyt rośnie .... ja wiem ze chciałbym już lepszy napęd, hydraulikę.
-
@Narodowiec ja tylko chciałem wytłumaczyć @vitalr ze "no name" kands to mało znany rower i w porównaniu nie ważne z jaką firma merida, giant, kross, romet, będzie mało znana z wyjątkiem forum. A pewnie niektórzy sprzedawcy powiedzą ze to taka marketówa, tylko ze się dobrze sprzedaje w tym przedziale cenowym. I dlatego tez go wybrałem bo jest dobry cena/osprzet. Nikt nie robi reklamy bo się sama robi, nawet producent nie ma czasu chyba na aktualizacje strony. http://transrower.pl/ trans-rower jest producentem kands a inne typu scud keller tez pewnie wychodzi spod tego samego młotka.
-
Znasz taką firmę Trans-rower lub merida lub giant ? Moj rofer masz w profilu ikonka rower
-
W tej cenie albo wybierasz rower "firmowy" z gorszym napędem albo "no name" w stylu kands z lepszym napędem. O wyglądzie nie będę pisał. Gorszy, lepszy to znaczy o 1,2 klasa wyżej, a później zależy od regulacji. Znajdą się osoby gdzie shimano tourney wystarczy im, ale za to mają ładnie pomalowaną ramę. Jeszcze opcja "firmowego" używanego z lepszym osprzętem.
-
@wolijako No to zdecydowanie wybierz najtańszy pasujący rofer, bo czeka cie trochę wydatku, amor i napęd (zależy jaka półka) a przez rok i tak będziesz miał gwarancje. Tylko czy nie warto od razu kupić to co chcesz @vitalr Ja oceniam osprzęt, pytanie czy chcesz jeździć czy wyglądać. Na każdy rower masz gwarancje wiec do roku powinni Ci wymienić. A wiadomo że każdy sprzęt może się popsuć, jedynie materiały i technologia mogą być lepsze. Ja mam osprzęt Alivio i na razie nie narzekam, przejechane 2300, tylko trzeba czyścić i dbać.
-
Jeżeli chcesz wymieniać później napęd na coś lepszego to bierz tańszy.
-
mbike nie za ciekawy, poczytaj sobie o kands http://www.forumrowerowe.org/forum/35-rowery-i-ramy-rowerowe/
-
@damian2262 Wpisz sobie na alle Kands lub Lazaro i będziesz miał sprzedawców, chodz lazaro to chyba jeden ma wyłączność Ja kupowałem u tego, utargowałem przesyłkę i licznik w cenie poza alle. http://allegro.pl/rower-26-tytan-full-alivio-kands-1300-gratisy-i3470491943.html @vitalr może się rozejrzyj jak wyżej, a dla kobitki może crossa Maestro będzie lżej, http://allegro.pl/super-cross-kands-damka-maestro-28-alivio-blotnik-i3488816210.html
-
@damian2262 nie wiem jak Ty ale ja bym dołożył i kupił nowy kands1300 lub lazaro evolution v3 na alivio lub jego klony, raz nowy lepszy osprzęt, dwa gwarancje jeszcze masz, trzy lepiej się prezentuje od tego na zdjęciu
-
To masz to samo tylko inne nazwy, tylko się zdecyduj czy chcesz mtb czy crosa.
-
Kierownice masz źle ustawioną, zły kąt. Jak patrzysz od przodu rofera to linki od manetki 1-8 idzie po lewej a reszta na prawo. O ustawieniu siodła poczytaj na google albo YT.
-
Najlepiej odkręć kierownice i przekręć aż się ułożą linki prawidłowo. A najlepiej podjedz do jakiegoś serwisu to poskładają i sprawdza regulacje bo od tych wyginań to może już nie działać jak powinno. Jak chcesz dalej walczyć to pooglądaj na YouTube składanie roweru.
-
http://www.lazaro-bike.pl/Galeria/GetImage/308?originalSize=true amor biały, taki chciałeś ?
-
Nie zaczynaj jeździć na nie złożonym rowerze jak złożysz to się okaże czy masz dobrze wyregulowany
-
mostek przekręć bo masz do góry nogami, chyba nie masz szpilki śruby w kole, powinna być osobno i tak jak kolega tez pisał zacznij od koła, zostaw poluzowany mostek i skręć kierownice tak żeby linki były poprawnie zobacz sobie jakieś zdjecie
-
No nie wiem w jakim stanie przysłali Ci rower mam nadzieje ze nie cały w częściach masz 5 punktów raczej bezproblemowe 1. przednie koło na zacisk, u mnie śruba była osobno 2. pedały lewy prawy masz oznaczenia 3. kierownica, przykręcasz imbusem do mostka 4. sztyca i siodełko, ja miałem sztyce w ramie, jak nie masz to reklamacja 5. Amor poluzuj od góry mostka i ustaw. czyli przekreć mostek i możesz posprawdzać czy wszystko jest poskręcane i nie ma luzów.
-
Imbus 5 i 6, klucz płaski 15
-
Klocki po 2000km, 3,4mm 3,1mm chyba dotrzymają do nowego sezonu.
-
Jak 99 to się nie przejmuj ja miałem 94kg i przejechałem już 2000 i śmiga, dzisiaj musze sprawdzić stan klocków
-
Przerzutki nie są czasami 10s
-
Prawie jak mój
-
Tak
-
Nie wiem jaki masz licznik, ja zwykły Kellys. z gps pokazały to samo http://www.navime.pl/statystykitrasy/134043 No ustawianie rozmiaru koła to na pewno i zgranie czujników, wysokość nie ma znaczenia.
-
Ja mam 1300 wybrałem go bo miał tarcze, dział Kands. Jak ci się podoba Kands to go bierz, nie będziesz miał wyrzutów Z góreczki 67km/h
