filipog44

Ja od ponad roku jeżdżę na RockShox XC32 solo air. Moim zdaniem pracuje naprawdę dobrze, tyle że ja zapłaciłem za niego 470zł (nowy, ale bez manetki), a teraz ceny poszły ostro w górę i praktycznie nie da się dorwać takiego nowego w okolicach 500zł. Oczywiście polecam ten amorek, na pewno byłbyś zadowolony po przesiadce ze sprężynowego Darta. http://allegro.pl/rock-shox-xc32-tk-solo-air-100-disc-poploc-czarny-i5309625220.html Nie wiem jaką masz sterówkę, ale zapewne 1,1/8", tutaj jest akurat tapered (stożkowa), więc przed zakupem musisz się upewnić jaką masz. No i jak widać cena znacznie przekracza 500zł. Myślę, że do 900zł to byłby dobry wybór, jeśli cena Ci odpowiada. Epicon też będzie odbrym rozwiązaniem, może znajdzie się jakiś Manitou

Dam znać po testach, obiecuję Jutro powinien być kurier, postaram się jak najszybciej opisać ten olej

Ja już zamówiłem Shimano PTFE, czekam na przesyłkę, po odebraniu robię dokładne czyszczenie napędu na błysk, szejk łańcucha i wypróbuję ten olej. Na pewno coś o nim napiszę po przetestowaniu go

Piękna maszyna

Popieram. Po przeczytaniu Twojego posta, sam postanowiłem zrobić taki test. Wylałem kropelkę Finish Line Dry na parapet na balkonie i zostawiłem na godzinę. Po tym czasie "woda" odparowała i została tłusta kropka. Po dotknięciu i przejechaniu palcem wyraźnie czuć, że jest mocno tłusta i trwała (nie łatwo ją zmazać). Tak więc ten krytykowany Finish Line to nie tylko woda, on rzeczywiście smaruje, tylko jest po prostu mało wydajny. Za to utrzymuje napęd w idealnej czystości i dlatego mnie odpowiada najbardziej. Zamierzam teraz kupić i przetestować Shimano PTFE, podobno sprawuje się podobnie, ale lepiej niż ten FL.

Czyli jednak daje się we znaki to, że nie jest przeznaczony do łańcucha Ale fajnie, że napisałeś jak to się sprawuje, warto wiedzieć

Gdy wiosną 2013r. kupiłem czerwony Finish Line to miał konsystencje minimalnie gęstszą od aktualnego i kolor "mleczka" (jasny, taka szara biel). Natomiast aktualnie jest rzadki jak woda i kolor ma przezroczysty.. :/ ale mimo to odpowiada mi, bo utrzymuje napęd w idealnej czystości a i tak jeżdżę w suchych warunkach. Dla mnie jest ok.

To dobrze

Dzięki za wyjaśnienie. To się zgadza bo u mnie jest tłumik TK.

Czym nasmarowałeś? Jak teraz sprawuje się łańcuch?

Wszystko jasne, nie ma powodu do obaw. To ewidentnie łańcuch, który potrzebuje nasmarowania. Normalne zjawisko. Wybierz się do sklepu rowerowego i kup jakiś olej przeznaczony do smarowania łańcucha. Jest ich mnóstwo. Nie "smaruj" łańcucha WD-40! Ten preparat nie nadaje się do smarowania łańcucha! Służy on do czyszczenia, ma działanie odrdzewiające i penetrujące ale w żadnym wypadku nie wolno go stosować do smarowania łańcucha. Jest o tym cała masa na forum, wystarczy poczytać. Możesz go użyć co najwyżej do czyszczenia łańcucha, ale potem dokładnie go wytrzyj do sucha, jednak ja nie polecam tego sposobu. Najlepiej i z najlepszym efektem wyczyścić łańcuch w następujący sposób: -zdejmujemy łańcuch z roweru -wrzucamy do butelki z rozpuszczalnikiem/benzyną ekstrakcyjną i intensywnie trzęsiemy kilka minut -wyjmujemy i dokładnie wycieramy go do sucha -czyścimy kasetę, kółka przerzutki, zębatki korby -zakładamy idealnie czysty łańcuch -nakładamy po jednej kropli na każde ogniwo jakąś oliwkę do łańcucha, np Finish Line, Rohloff, Shimano itp Osobiście polecam Ci Finish Line Dry. Mimo wielu negatywnych opinii z powodu małej wydajności, mi odpowiada, bo nie łapie brudu i łańcuch jest czysty. Na tym filmie wszystko masz powiedziane:

Szczerze mówiąc nie wiem od czego to zależy i dlaczego w niektórych jest płynnie a w innych skokowo na kliknięcia. Dziwne.

No, na pewno nie wszystkie. W moim XC 32 solo air jest płynnie..

Czytałem, ale daj znać jak go przetestujesz

Możesz napisać coś więcej o squirtlube? Sam zastanawiam się nad jego zakupem.

A więc idealnie nadaje się do tego Finish Line Dry.

Finish Line Dry (teflonowy, czerwony). Mimo że jest chyba jednym z najbardziej odradzanych smarów (olejów) do łańcucha z powodu swojej małej wydajności to jednak mnie odpowiada zdecydowanie bardziej niż zachwalany Rohloff, który łapał mnóstwo brudu, piachu a napęd był cały czarny. Wspomniany wyżej Finish Line utrzymuje łańcuch w wręcz idealnej czystości, jednak, niestety, wymaga dość częstego smarowania. Podobno dobry jest też Shimano PTFE na suche warunki, jednak osobiście go nie testowałem. Koledzy powyżej piszą również o Squirtlube. Tego również nie miałem okazji przetestować.

Dzięki! Póki co ja używam czerwonego Finish Line Dry Teflon (mimo że wszyscy tak bardzo go krytykują, mi odpowiada najlepiej). Rohloff łapał bardzo dużo brudu. Kusiło mnie kupić Shimano, ale nigdzie nie mogłem znaleźć opinii na ich temat. Teraz już na pewno w najbliższym czasie kupię i wypróbuje Shimano PTFE bo FL rzeczywiście starcza na 60-80km w suchych warunkach.

Jak sprawują się te oleje do łańcuchów Shimano? Łapią dużo brudu? Napęd pracuje gładko i cicho? Zastanawiam się nad zakupem jakiegoś Shimano.

Dzięki za odpowiedź, przeczytałem dokładnie cały temat, jednak wciąż mam mieszane uczucia odnośnie Brunoxa i nie wiem czy go używać do mojego XC32 czy też nie. Opinie na jego temat są różne. Ktoś napisał np. albo: Osobiście regularnie czyszczę golenie i aplikuję na nie niewielką ilość brunoxa a następnie dokładnie wycieram szmatką i jak na razie amortyzator pracuje bez żadnych zarzutów, nie ma żadnych zmian w jego pracy. Jeśli byś mógł, to podeślij coś jeszcze na temat Brunoxa, byłbym wdzięczny.

Więc jak w końcu z tym Brunoxem?