ishi
-
Liczba zawartości
2 574 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
34
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez ishi
-
@@Cona78, jaką wersję zakupiłeś?
-
Tutaj masz podane konstrukcje w okolicach 1000eu. Może się przyda. http://www.fat-bike.de/einsteiger-fatbikes-2015/
-
Mam to badziewie i nigdy nie udało mi się ich odpowietrzyć na 100% U mnie łapie powietrze spod tej nakrętki-króćca na zacisku.
-
@@rambolbambol, mam to samo. Ja wydaje się dopiero co zbudowałem porządną maszynę na 26"... ...teraz jakieś tłuste świnie, 29+... ...a idź Pan w pi##u ! Wczoraj kolega się już mnie pyta czy JUŻ kupiłem ramę i odbudowałem fulla bo trzeba ZARAZ jechać gdzieś w góry (mamy dopiero grudzień). Myślałem, że go ubije -
mykmyka w przełaju to ja jeszcze nie widziałem. magia!
-
Dokładnie! W tym nie ma żadnej większej filozofii Ewentualnie w przypadku fulla warto dorzucić jedno ekstra ogniwo na ruchy związane z pracą wahacza
-
Pitu pitu... ale czy ktoś zna ceny tych ram???
-
Teraz do mnie dotarło, że te DT są łudząco podobne do fabrycznych obręczy w Fatboju Szpeca. Ciekawe kto je klepie.
-
No właśnie nie ma co wymyślać koła na nowo Ra rynku jest kilkanaście sprawdzonych typów ram/zawiasów i producenci je stosują dokładając coś od siebie.
-
Ktoś zna cenę ramy Snabb T ?
-
Ciekaw jestem jaki był powód uproszczenia konstrukcji zawieszenia. W modelu 2014 wyglądało to tak:
-
tsaaa DT to sprzęt dla BOGOLI
-
Paczały mam dobre! Musieliśmy napisać to w tym samym czasie. Jak sie ponownie zalogowałem to już nie mogłem edytować
-
a'propo wyścigów niby płasko i tłusto ale 40mph+ było
-
Czepiacie się. Chcemy czy nie ale żyjemy w globalnej wiosce. Ja tam na ramę swaga właśnie poluje
-
byuo? Ti22 Custom Titanium Newsboy Fat Bike
-
Jeździłem na Fatboju 2014 przez chwilę po parkingu. Geo powiedziałbym turistico. Ma podobny kąt główki jak ten Farley. Co do opon to wydaje mi się, że dość rozsądnym wymiarem jest 4"
-
..przynajmniej bym nie złamał
-
...a tymczasem na Białorusi
-
nie słyszałem o tym pomyśle ale mogliby w sumie uzupełnić portfolio o takowy. BTW. Ostatnio pojawiła się dość przychylna recenzja ich stalowego ęduraka HT http://enduro-mtb.com/en/back-issue-the-ns-bikes-eccentric-enduro-hardtail-review/
-
Nowy stalowy Analog od naszego enes bajksa. Fajna minimalistyczna geometria. Szkoda, że się nie pokusili o zintegrowanie sztycy podsiodłowej (tu przynajmniej pod kolor jest). oraz tajtanowy dżeronimo pandora na pasku
-
Ano właśnie - perspektywa Ja po 30tce już tylko ujeżdżam/zajeżdżam fulle. Na typowym HT już mi się nie chce jeździć nawet dłuższe wycieczki po płaskim. Wolę trochę ciężej pokręcić ale mieć komfort i większą zabawę w terenie. Taką mam "perspektywę". Co do gór to wszystko zależy od umiejętności/odwagi i przede wszystkim chęci. Fulle XC (~100mm) do typowego wycieczkowania MTB się jak najbardziej nadają (te wylajtowane łatwiej też nosić) ale jak będziesz chciał być modnym "ęduro joł dałnhillerem" (o ile masz w ogóle takie umiejętności) to sorry ale albo będziesz jechał wolno albo walczył o życie. Tzw. ścieżkowce (trail) 120-140mm to chyba najbardziej uniwersalne obecnie maszyny bo można na ich jeździć również płaskie cross country nie wyglądając przy tym jak pajac Maszyny do agresywniejszej jazdy z dużym skokiem i zjazdową geometrią nie są uniwersalne. Koniec, kropka. Jak masz więcej niż 180cm wzrostu i nie zamierzasz codziennie ryć technicznych urwisk w Aplach to bierz większe koło 27,5 lub 29. Tyle w temacie ode mnie. Pozdrawiam.
-
1:21 - detekcja cycków!
-
nowy tandem Santany. Ta tarcza jest hipnotyczna <O_o> 10"