Skocz do zawartości

anarchy

Mod Team
  • Liczba zawartości

    6 879
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    40

Zawartość dodana przez anarchy

  1. No ja myślę, że nic nie będzie tak stabilne jak ten grill, a i możesz rybkę w trasie upiec
  2. ..a gdzie reszta Terrapina?
  3. ..a kolega czai się na poważnie? Bo jak tak to usunę wpisy (stówa sie należy hehe)
  4. Może kogoś zainteresuje aukcja.
  5. Dyskusyjne? Revelate wykorzystał w swojej torbie zamek innej firmy i dostał za to nagrodę, a Porcelana robiąc (nie)pierwszą na rynku podsiodłówkę pod myk-myka "tylko" wyróżnienie. Oczywista nie byli by Hamerykanami z krwi i kości jak by nie docenili napędu srama Ale zważywszy na delikatność już 11s, jakoś dwunastce w ciężkich warunkach bojowych nie wróżę niezawodności na dłuższą metę. Po raz kolejny revelate za magnetycznego thankbaga. Szkoda tylko, że oceniający mają słabe rozeznanie w rynku i nie zauważają iż nie był pierwszy z tym rozwiązaniem na rynku (patrz szpec) czyli tak innowacyjności jak by mało...no ale ten jest pod bikepacking i od revelata A cieszyć może .. polskie LyoFood w gronie wyróżnionych!
  6. Kolejni rozpisują się na temat jakości Apidupy. Z innego polskiego forum ale warte poczytania, ku przestrodze Opinia tutaj.
  7. ....Wooyku ... ta rozmowa naprawdę zaczyna nużyć.... wcześniej byłem teoretykiem ślęczącym nad tabelami a teraz okazuje się, że nie mam świeżego spojrzenia na to co się dzieje w światku rowerowym, he he he dobre, dobre ku..wa! Masz rację, we wszystkim.amen.
  8. Wooyku, bo to nie jest merytoryczna dyskusja a Ty mi wypominasz sztampowymi hasełkami "geometria to zbiór nierozerwalnych liczb" i "pojeździj trochę". Za stary jestem na tego typu merytoryczne dyskusje, męczą mnie... Ale nie ważne. Ważne meritum i początek od którego zacząłem - kąty. Jak dobrze i mądrze piszesz (pisałem o kopaniu do jednej bramki): Zatem ja wracając do mojego pierwszego zarzutu pytam wprost - dlaczego uwzględniono zmianę TYLKO kąta sterówki? Wytłumaczysz mi to? Tylko o to mi chodziło na początku. I to nie jest geometria z fula przeniesiona do ht. Bądźmy ciut dokładniejsi. Dla Ciebie widać kąt podsiodłowej nie ma znaczenia, dla mnie ma. Ot cała istota tej polemiki. A z innej beczki bo widzę, że nie chcesz odpowiedzieć na pytanie ilości rowerów OBECNIE na rynku - czy to wielka ujma dla roweru albo mocno niewłaściwie określenie, że warto w to brnąć i wytykać skoro jedyny rower stalowy u nas na rynku z tak mocno spłaszczonym kątem nazywam RADYKALNYM? To jakaś obraza roweru albo użytkowników? Pomyśl, jeżeli trynd się przyjmie NS będzie za 2-3 lata mógł chwalić swoim wręcz pionierskim rowerem na polskim rynku. Ale pionierzy bardzo często są radykalni... bo inaczej nie byli by pionierami i zlewali z tłumem.
  9. ..i zadałem pytanie publicznie - ile osób tu, na tym wątku jeździło na czymś podobnym, że wie, że warto i macha radośnie ogonkiem? ja znam malutki odsetek....bo ja trochę ludzi z tego wątku mam przyjemność znać osobiście. A drugie pytanie - ile podobnych ram sztywnych w stali (bo to chciałbym zauważyć wątek stalowy od dawien dawna) o podobnym geo jest na rynku, a żeby było śmieszniej na naszym polskim rynku do dostania? Proszę Cię, jeszcze rok temu albo pół (?) pisałeś na swojej stronie - po pokazaniu (wybacz nie pamiętam kogo ani nie chce mi się sprawdzać) roweru z 64* kątem gdy nagle pokazano dlaczego warto mieć płaski kąt sterówki - o głębokim poszukiwaniu na dnie netu roweru z mega płaskim kątem a dziś to już standard? Szybko, doprawdy..... Biszkopciku Nasz Słodki ps: a tak po za tym to pewnie kopiemy do tej samej bramki więc to gdakanie kogucików nie ma chyba dłużej sensu
  10. Dwa lata na rowerze o geo wg własnego widzimisię, z krótkim ogonem, ultra nisko suportem, stromą podsiodłowką i własnym (dużo większym względem standardów) offsetem widła, o w miarę płaskim kącie sterówki jak na totalnego sztywniaka nie wspomnę. I pierwszym w Pl kołem 650b zanim jeszcze Nino wsiadł na swojego scotta - czyli dość dawno temu to było. Ostatnie 14 miesięcy jazdy na 67* na dziobie z 78cm kierą, 40mm mostkiem (zamiennie na 720/50 dla praktycznego sprawdzania jak to jeździ), 618mm górnej ( to tak odnośnie tej długiej górnej rury, przy 175cm wzrostu). To tak tylko z ostatniego czasu żeby nie tłumaczyć dlaczego wstępne opieranie się na tabelach jak dla mnie samego MA SENS. Miałem na myśli oczywiście 65 a nie 75* Wooyku, lubię Twój portal, język masz miętki ale cięty i czyta się to super, ale nie masz jedyny tutaj monopolu na jako taką wiedzę na temat geometrii rowerów, albo prawa na jedyne słuszne własne zdanie Rozumiem, że Ty się nie opierasz na tabelach, nic a nic hahaha Słodki mój Ty.... peace (i z mojej strony temat wydrążony)
  11. Wiem do czego jest eccentric, nie musisz mi z szutrami Wooyek wyjeżdżać Ale jest radykalny i tyle - nie dając żadnych innych możliwości. Radykałowie się ucieszą, ludzie potrzebujący bardziej uniwersalnej maszyny (nie mam na myśli XC) nie. A zważywszy, że to sztywniak - mógłby być ciut bardziej uniwersalny co by zastąpić i fula i sztywniaka (bo fula w góry to ja mam w piwnicy wisi sobie większość roku na haku jak narty..) Wiem jak się jeździ na 67*, jak czasem przy niskiej prędkości ciężko utrzymać bydle (szczególnie osobom o drobnej budowie dla których wiosło 78cm to już za dużo). Ciekaw jestem ilu z tych co się podniecają (akurat że Woojowi podejdzie to podejrzewam po jego poszukiwaniach ultrapłaskich kątów) jeździło kiedyś na takim wozidle i jest pewne tej geometrii . Nie wiem jak może zachowywać się rower z kątem 75*, jak dla mnie szaleństwo. Może za 3-5 lat stanie się to standardem,w XC normalką będzie 68 a w szosie 70 Teraz dla tych co nie muszą używać mykmyk a zależy na ciut lepszym komforcie - sztyca czy to w carbo, czy zwykłe 27,2 w alu (nie każde ale sporo) fajnie pracuje pod dupskiem. Ale wtedy gdy jest pochylone, Kto jeździł sporo na sztywniaku z takimi sztycami wie, że już 1-2* nachylenia mniejszego czy większego ma spory wpływ na tą mikro pracę sztycy. Jeśli rower siądzie na sagu to tego nie będzie. Drobiazg szczególnie przy HT, ale zawsze. A może się mylę bo rura poszła w łuk i jest realna wartość jest mniejsza? Oby. Piękne kolory (naprawdę czarny mat i detale powalają), pojechali z długością ogona - szacun. Fajnie, że polski (bardzo!) tylko szkoda, że znów dla mikro garstki zainteresowanych....
  12. Nie wiem co to jest all mountain , ale to rower do ciężkiego katowania w ciężkim terenie z mocnym amorem z przodu i wiosłem na 78-80cm, może na jakieś lizane trasy w górach jeszcze. Inaczej będzie jak karbonowa szosa do jazdy po bułki ścieżką rowerową. Geo ma bardzo radykalne i bez możliwości korekty. W sumie nie wiem czym się chłopcy sugerowali? 65* na dziobie to prawie skrajność i można sobie gadać, że to rower tylko z przedni amorem, że nie siada równo przód tył itd itd... ale niech mi ktoś powie co się dzieje z siodłem, z kątem podsiodłowej skoro na wyjściu jest 74* Przy dobrym sagu ile się z tego robi - 76-77*? To jak zabawa na palu Azji
  13. Pisałem to samo jeszcze pół roku temu jak zobaczyłem pierwsze zdjęcia, że w końcu pierwsza stalówka nowa współczesna za zjadliwy pieniądz. Poczekamy, zobaczymy. Ale geo chyba nie dla połowy tu zaglądających
  14. Skwarek, ja wiem czemu tak piszesz, ale bądźmy szczerzy - moda nad wyraz sporo kosztuje. Stary eccentric za 1300 (początkowo coś koło 1500) nowy ... 2500 zł (wg przybliżonego kursu). 1000zł za trochę więcej miejsca na oponę?? Chyba przegięcie i zero konkurencyjności względem innych ram, może jedyne co to dostępność w Pl lepsza. Walenie w oko i tyle ps: A ja przeklinałem szpeca co z 2500 poszedł w 3400, ale tam przynajmniej dodali carbo wideł zamiast stali i chyba kierę. ps: Nie udawajmy Mariuszu, że każdy zarabia 10tys i ceny nie grają roli .Grają i to istotną. ps3: o geo możemy pogadać - 65* i 74 na podsiodłowej, jak bym ostro katował sprzęt to mi rura ale rower bardzo mocno ukierunkowany tylko na jedno - łomot z amorem. Szkoda, Znowu.
  15. No to pojechali chłopcy po bandzie.. życzę pomyślności... (ja tam widzę 579 a nie 549 gwoli ścisłości) ps: tylko nie wiem czy tam wszystko jest OK bo nawet kolory są jak dla wersji 2016, a w tabeli napisano cromo29". Czemu mnie to nie dziwi...
  16. Nano jeśli tylko nie hamujesz z dymem na asfalcie wytrzymują naprawdę przyjemnie długo (nawet na asfalcie)
  17. Trochę porno na wieczór. Taki rower co to nie wiadomo czy wrzucać tu, czy w "Jak ja kocham stal" czy w "Rower, dla którego oddałbyś nerkę" Nie wiem czy dobrze jeździ, czy jest komfortowy albo lekki ale na pewno jest piękny
  18. ...gdyby znalazł się ktoś, kto jeszcze nie widział zapowiedzi nowego wydania PNT Magazyn...
  19. .."a właśnie miałem wrzucać", ale nie z powodu kony co... no kto zauważył? Nie wiem czy to świadomie i specjalnie czy przypadkiem ale Pawłowi z Bikepacka należą się gratki. Pomyślcie - polska torba w takim filmiku co i na radaviście i na singletracku itd itd I choć zagryzam dziąsła, że to nie torba trygłava to należy się cieszyć.
  20. po części tak, a może ma za dużo konserw w środku ? ..w 14:16 jak jedzie chyba młody po szutrze trzyma się ładnie, choć w 17:02 widać, że jak nie pedałuje jest ok, jak pedałuje zaczyna pływać... Ja sam bym oszalał Prezesowej w trasie tak by bujała torba przede mną, choroby morskiej można dostać .... ... ... ale kij z tym, jeśli tylko jemu dobrze
  21. ..no cóż... Na filmie klimatycznym Raphy (przełaje, szutry, jakieś małe szopy drewniane i siano?) reklamującym ich torby też są momenty gdy widać niezłe bujanie. A to materiał reklamowy - raczej nie montowały tego nieudaczniki do rowerów.
  22. ad1: 700.. .. a jeśli bierzecie rowery to będzie drugie niecałe 800zł za dwie osoby w dwie strony - doczytaj dokładnie Rowery MUSICIE mieć albo w kartonie albo W PEŁNI owinięte folią (i np kartonem). W pełni - to znaczy, że chcą nawet, żeby koła były zasłonięte. W Wa-wie pracuje ..ech szkoda gadać. banda niemiłych tępaków, przeczytaj sobie dokładnie regulamin ze strony wizzaara i najlepiej wydrukuj do okazania im jak by się krzywili, że roweru bez pudła nie puszczą. ad2: na drugie nikt Ci nie odpowie bo nie jedzie Twoją trasą. W dużych miastach hosteli, kempingów (te raczej na obrzeżach miast) jest bardzo dużo, ceny od niskich po cholerne. Znasz plan swojego wyjazdu, jest coś takiego jak net - sam musisz przetrzepać. Pogoda będzie bardzo różna - od 25C po śnieg na Stelvio jak będziesz miał pecha. Musisz być przygotowany na wszystko. Z tym zimnem w maju pod namiot to bym polemizował (chyba, że masz na myśli spanie na 2000mnpm) no ale każdy ma inny zakres temperatur ad3. podobnie jak ad2. wydatki zawsze zależą od dwóch rzeczy - miejsca i Twojego charakteru/potrzeb. Kwestia jak i gdzie jadasz, gdzie śpisz, jak podróżujesz. Prosty przykład wydatków na miejscy z 3 różnych wyryp około 5000, 3000 i..900. Pierwsza przez Alpy ze spaniem tylko w małych pensjonatach i schroniskach górskich, druga przez Pireneje, spanie pół na pół dziko i kempingi plus... kumepl któremu cięzko oderwać się od luksusów cywilizacji, a trzecia w pełni na dziko sami, bez żadnego balastu. Wszystkie o podobnym czasie trwania:12-16dni. Musisz policzyć ile wydacie dziennie na jedzenie, do tego dołożyć jakiś zapas na dobrą knajpę, kolacyjkę czy co tam chcecie romantycznego, plus ceny noclegów znalezione w necie i macie budżet. A do tego dodaj 20% rezerwy i kartę z jakimiś środkami jak by nie było (zawsze możesz np uderzyć rowerem w słup i wymienić koło lub choćby tak rozciąć oponę, że będziesz musiał na miejscu kupić nową)
  23. No nie obraź się, ale chyba bardzo słabo patrzyłeś na te mapy...
  24. anarchy

    [Galeria] Pokaż Twojego 29era

    A gdzie tam Kolega dostrzegł Orła? Patrzę po niebie i nie widzę
  25. hehe, kompletnie nie pomyślałem!
×
×
  • Dodaj nową pozycję...