Skocz do zawartości

Nastar

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    1 016

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez Nastar

  1. Nastar
    Nie wiem... Bo może BCD się nie zgadzać ? (104 vs. 96). Pytanie/problem jest następujący: co byście zaproponowali komuś kto z napędu SLX 3x9 chce przejść na 1(2)x10 też SLX lub wyżej ? Ten nawias to brak do końca decyzji o końcowej koncepcji. Osobiście uważam, że najlepiej w tej sytuacji byłoby kupić korbę SLX 2rz, do tego manetkę prawą SLX 10sp + łańcuch 10sp. (KMC) + przerzutkę tył M7000 (ew. SLX/XT 10sp.) + kasetę Sunrace'a 11-40 lub 11-42. Oczywiście manetka lewa i przerzutka przód też do wymiany na SLX/XT. W przypadku decyzji 1x10 na przód wskoczyłaby zębatka Argon-a zamiast 2 zębatek Shimano. Jakieś inne sugestie ?
  2. Nastar
    A czy korba FC-M7000 (11rz.) będzie działać w układzie 1x10 z Argonem NW i kasetą 11-40?
  3. Nastar
    No tak ale przerzutka nie ma skoku bo pracuje tyle ile jej linka "każe"... Manetka wymusi na lince tyle ruchu/skoku/wysunięcia ile potrzeba kasecie 10sp. a przerzutka tylko pośredniczy. Tak to rozumiem... Jakie ograniczenie ma przerzutka - tego nie potrafię zrozumieć.
  4. Nastar
    W takim razie nie będziemy marnować cennego czasu i damy sobie spokój. A możecie mi swoją drogą tak łopatologicznie wyjaśnić w skrócie dlaczego tak jest ? Przecież indeksowana jest manetka, ta z kolei "dogaduje" się z kasetą (ilość przełożeń, skok/odległość zębatek od siebie) a sama przerzutka ruch ma płynny i jeśli ogarnia zakres kasety to powinno być OK. Chyba, że chodzi o skos kasety 10sp. ?
  5. Nastar
    Koledze bardzo spodobała się idea napędu 1x10 ;-) Jest akurat w trakcie modyfikacji swojego roweru gdzie ma aktualnie 3x9. Pojawiło się pytanie: czy można zamontować manetkę 10sp. + kasetę 10sp. (11-40) a do tego pozostawić tylną przerzutkę SLX 9sp. ? Czy to ma szansę zadziałać ? Oczywiście łańcuch zostałby wymieniony na 10sp. również.
  6. Nastar
    Dziś były pierwsze testy w terenie (płaskim) roweru ze świeżo wyregulowanym (nie bez problemów i pomocy kolegów z Forum) napędem 1x10... Krótko i na temat. Wygląda to świetnie, waży mniej (przeszedłem z 2x10), jest sporo cichsze a co najważniejsze świetnie sprawdza się w czasie jazdy ! Najważniejsza sprawa (nie będę tu odkrywczy) to odpowiedni dobór wielkości przedniej zębatki. Jak dla mnie 36TNW jest idealne. Mieszkam na nizinach a poza tym zbyt mała z przodu = często szybka śmierć małych z tyłu. Sam zauważyłem, że po przejściu z 38T na 36TNW i zmianie kasety z 11-34T na 11-40 jeżdżę średnio o ok. 1,5-2 zębatki niżej niż poprzednio. A małe jak wiadomo są mniej odporne na "nadgryzanie" bo i siły na nich powstają większe. Oczywiście należy też pamiętać o wielkości koła. U mnie jest 27.5''. Moja wskazówka: nie przesadzać z codzienną jazdą na młynkach z przodu. Zawsze można mieć takowy w zapasie i zakładać przed wyjazdem w góry (no, chyba, że ktoś w tych górach mieszka ;-)
  7. Nastar
    Chyba nie ten temat. Ten o zużyciu zębatek jest gdzie indziej...
  8. Nastar
    W takim razie te wzory na obliczanie długości łańcucha o kant tyłka potłuc...
  9. Nastar
    Jeśli już to brałbym jednak M8000... ;-) A tak poza tym to czy musi tobyć przerzutka 11sp. ? Czy nowa 10sp. z serii 7000 nie ogarnie ? Czy po prostu różnica w cenie jest na tyle mała, że warto być "przyszłościowym" tak na wszelki wypadek...? Tak, już wcześniej napisałem, że po zdjęciu łańcucha przerzutka pracowała bez zarzutu i ogarniała kasetę bezkolizyjnie. Dorzuciłem 2 ogniwa do łańcucha i jest prawie idealnie. Co prawda wózek przerzutki nie jest nadal równoległy do widełek ale chcę najpierw potestować w terenie obecną konfigurację. Dziękuję wszystkim za naprowadzenie na rozwiązanie problemu.
  10. Nastar
    No i chyba mamy bingo ! Wydłużyłem łańcuch o 2 ogniwa i po wstępnej regulacji od razu było lepiej. Nie ma kolizji wózka przerzutki z kasetą. Są drobne zawahania przy przerzucaniu w dół na 11T i w górę na 2 największe zębatki ale to już dopracuję podczas jazdy. Teraz doczytałem, że nic bo mój bębenek przyjmie kasetę 11sp. :-)
  11. Nastar
    Aha - jeszcze to pozostało bez odpowiedzi. Jakieś wskazania w przypadku ew. zakupu ?
  12. Nastar
    Proszę bardzo. Problem w tym, że jak wyreguluję baryłką dobrą zmianę przełożeń to bardziej napięta linka powoduje, że ramię przerzutki zahacza o największą koronkę kasety. Sama przerzutka bez łańcucha wychylona ręką w stronę kasety pracuje elegancko, ma nawet mały zapas i o nic nie zahacza. Jaka diagnoza: za krótka śruba czy za krótki łańcuch ?
  13. Nastar
    Jeżeli doszłoby do zakupu to brać krótki, średni czy długi wózek ?
  14. Nastar
    Jeżeli doszłoby do zakupu to brać krótki, średni czy długi wózek ?
  15. Nastar
    Znaczy kupić przerzutkę do napędów 11s i będzie lepiej śmigała z tą kasetą ? Bo nie mam zamiaru przechodzić na 11sp. bo koła nowe są.
  16. Nastar
    Tak zrobię. Tak, to starszy typ bez żadnych "cieni" ;-) A może warto byłoby zmienić przerzutkę na coś co lepiej ogarnie kasetę 11-40 ? Przyznaję, że sam fakt zmiany przełożenia to dla mnie nie wszystko i kultura zmiany też się liczy. No, po to mamy fora żeby wszystkiego na swojej skórze nie sprawdzać zawsze. Dlaczego miałbym nie wierzyć danym producenta ramy dot. długości tylnych widełek ? Nie popadajmy w paranoję :-) Hak i przerzutka proste - sprawdzałem przed regulacją. Faktycznie u Ciebie wygląda to jeszcze gorzej niż u mnie ale skoro piszesz, że działa to OK.
  17. Nastar
    Ze schematu geometrii wynika, że "chain stay" to jest właśnie długość od osi suportu do osi koła. Ale zmierzę to jeszcze osobiście w domu. Obecna kaseta to Sunrace 11-40.
  18. Nastar
    Tego teraz nie wiem - musiałbym zmierzyć po powrocie do domu. Do wzoru wrzuciłem długość tylnych widełek czyli 427mm (rama Accent Peak 27,5, rozmiar S).
  19. Nastar
    Ze wzoru wyszło mi dokładnie 107,24 czyli 108 zębów. Akurat tyle mam teraz w łańcuchu... Ale faktycznie wygląda jakby był zbyt krótki... Wcześniej kaseta miała 11-34.
  20. Nastar
    Przeszło mi to też przez myśl ale wcześniej wszyscy pisali o skracaniu łańcucha w przypadku przechodzenia na napęd 1xXX...
  21. Nastar
    Ponawiam pytanie bo być może zaginęło w gąszczu wypowiedzi. I druga kwestia. 1x10 już "on board". Wczoraj próbowałem wstępnej regulacji na stojaku ale napotkałem pewne trudności. Najogólniej pisząc mam wrażenie, że pomimo wkręcenia śruby regulacyjnej do końca, górne kółko jest zbyt blisko koronki kasety. Jest problem z wrzucaniem łańcucha na największą koronkę ew. na 2 ostatnie (zależnie od regulacji). Sytuacja wygląda jak na zdjęciach. Długość łańcucha to 108 ogniw, zębatka z przodu to Argon 36T NW Trans Alp. Wcześniej na korbie siedziały 2 zębatki 38x24T i był OK. Przerzutka to "na oko" SGS ale nie dopatrzyłem się na niej żadnego oznaczenia jakoś... Czy jedynym wyjściem jest wymiana śruby na ciut dłuższą czy może pozostały mi jeszcze jakieś "myki" w zakresie regulacji tego co mam ?
  22. Nastar
    Ładny ! Masz może geo tej ramy gdzieś ? Czy jest ona do kupienia na wolnym rynku i jak kolorystycznie z wyborem ?
  23. Nastar
    Mostek jest celowo pod tym kątem. Jak zostanę "rasowym ścigantem" to odwrócę go na minus ;-) A tak na poważnie to mam stosunkowo krótkie ręce i przy dłuższej ramie 27.5 założyłem sztycę bez offset-u i pozostawiłem mostek o tej samej długości lecz o 1 stopień bardziej pochylony w dół. W sumie miało to mi dać efekt podobny do poprzedniego roweru z minimalnie zwiększonym dociskiem przedniego koła bo brakowało mi tego na podjazdach w poprzednim rowerze. Jak na razie jest OK. Nie jestem na tyle wytrenowany aby ustawiać sobie bardziej sportową sylwetkę...na razie...;-)
  24. Nastar
    Nie, nie i jeszcze raz nie ! Żadnych karbonowych podkładek z Chin ! Już nad nimi myślałem ale nie ! Jakoś mi się nie podoba taka ilość karbonu w tym miejscu... Kwestia gustu. Pedały zostają. Mam je od nowości i są świetne. Jak się rozlecą to będę szukał innych może. Fakt, myślę nad siodełkiem docelowym jeszcze bo ten Fizik jest co prawda bardzo fajny ale wydaje mi się ciut jakby przydługawy do tej sylwetki roweru. Zobaczymy. Co do przełożeń to muszę po prostu potestować wszystko w terenie i tyle. Mam nadzieję, że się pogoda trochę w przyszłym tygodniu wyprostuje i bez moknięcia będzie można pojeździć. Może nawet w puszczy Bukowej bo w tygodniu mieszkam w Stargardzie ! :-) A który to koszyk ? :-)
  25. Nastar
    Nawet mi nie podsuwaj takich pomysłów z pozbyciem się tych "brakujących", do magicznej granicy, gramów ! A co do napędu to dotychczas jeździłem na korbie 38x24 i kasecie 11-34 i tylko czasami było zbyt twardo. Wyszedłem więc z założenia, że jeśli zmiękczę trochę przód + zwiększę zakres tyłu to gorzej na pewno nie będzie ;-) Poza tym - gdybym nawet kiedyś zaczął mocno eksplorować jakieś większe pagórki to nie jest żadnym problemem wymiana zębatki z przodu na np. 32T.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...