Skocz do zawartości

rafaldrift

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    122
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Ostatnie wizyty

856 wyświetleń profilu

Osiągnięcia użytkownika rafaldrift

Entuzjasta

Entuzjasta (5/13)

  • Conversation Starter
  • Pierwszy post
  • Collaborator
  • Od tygodnia
  • Od miesiąca

Ostatnio zdobyte

1

Reputacja

  1. crupez - Gorąco polecam, uczciwy człowiek, bardzo szybka przesyłka, bardzo dobry kontakt
  2. Dziś o 4 rano skradziono rower złożony na ramie Dartmoor Phantom i widelcu Dt Swiss w miejscowości Sochaczew. WIekszość części na XT Więcej informacji podam później Zdjęcie roweru
  3. Hamulce są bardzo bardzo czułe, skok w klamce jeśli mogę to tak nazwać jest bardzo mały. Jedynym minusem Formuli jest to, że klocki są tak blisko tarczy, że minimalne skrzywienie tarczy powoduje ocieranie. Siła hamowania jak dla mnie jest czasami aż za duża
  4. ale się czepiliście tych opon... skoro jeżdże po asfalcie to chyba nie zaloże opon 2.10 i jeszcze z kostkami chyba nie ? i na dodatek wyją jak czołg jak jedziesz 40 km/h...
  5. dokładnie tak. Jest to rower uniwersalny ponieważ, kolarzówką za bardzo nie pojeżdzę po chodnikach czy też czasami po lesie. przez sezon robię około 10 tys km więc na zimę będzie miał jakoś 15 tys km, ale to wtedy ocenie czy potrzebuje wymiany, jednak wydaje mi się, że to już będzie ta chwila.
  6. Rame ważyłem w sumie na oko oraz szukałem troche po forum więc obstawiłem, że tyle może ważyć, wątpie aby była cięższa. Na tym napędzie zrobiłem juz jakieś 4,5 tys km i wszystko bardzo dobrze działa, przerzutki wskakują bardzo szybko, łańcuch w bardzo dobrym stanie. Na przyszłą zime planuje zakupić taką samą kasetę oraz łańcuch, ponieważ to jest to najlepszy zestaw jaki miałem.
  7. ponieważ 99% mojej jazdy to szosa
  8. Siemano Chciałbym Wam przedstawić rower, który kupiłem na początku wakacji. W rowerze przy składaniu została wymieniona rama na której jeździłem wcześniej przez jeden sezon, reszta pochodzi z roweru Sunn Prim S1 2012. W rowerze od wakacji wymieniłem kilka części tj. piasta Novatec, na której wczoraj złożyłem koło, sztyca oraz kierownica Funn (wcześniej carbonowe, więc ważyłby jeszcze mniej) opony na starcie zmieniłem na CST 1,5 obecnie od kilku dni na obręczy siedzą Schwalbe Durano 1.35 , oraz chwyty SRAM piankowe/gąbkowe. W rowerze zamontowałem rogi, które mają zastępować lemondkę na którą nie chciałem wydawać dużo kasy, ponieważ mogłem zrobić to tańszym kosztem i spisuje się bardzo dobrze. Na chwilę obecną rower składa się z następujących części : Koszyk na bidon : Longus Knob czarny aluminium 66g Hamulec przedni : Formula RX + tarcza Formula 160 mm 341g Hamulec tylny : Formula RX + tarcza Formula 160mm 340g Pancerze i linki : Jagwire 50g Kaseta : SRAM PG-1050 12-36 10speed 299g Łańcuch : SRAM PC-1051 10speed 277g Korby : SRAM S1400 2x10 175mm 42/28T 890g Przerzutka przednia : Shimano XT FD-M780 3x10 149g Przerzutka tylna : SRAM X.0 10speed 190g Widelec : RockShox Recon Gold TK 100mm 1680g Rama : Unibike Expert 19" 1850g Gripy : SRAM Locking czarne 80g Kierownica : Funn Full On 31,8 710mm 315g Stery : Seryjne z roweru na kulkach 149g Pedały : Wellgo na kulkach 270g Siodło : SDG I Fly RL Titanium 180g Sztyca : Funn Crossfire 31,6 250g Zacisk sztycy : NoName 20g Manetki : SRAM X7 2x10 232g Podkładki pod mostek : Jedna podkładka Carbon 4g Mostek : Carver 31,8 650mm 133g Opona przednia : Schwalbe Durano 26x1.35 390g Opona tylna : Schwalbe Durano 26x1.35 390g Koło przednie -Piasta : Novatec NT-D711 28H 140g -Obręcz : AlexRims 559x19C 28H 430g -Szprychy : Seryjne 150g -Nyple : Seryjne 10g -Opaska : NoName 14g Koło tylne -Piasta : Chosen 28H 274g -Obręcz : Alexrims 559x19C 430g -Szprychy : Seryjne 150g -Nyple : Seryjne 10g -Opaska : NoName 14g -rogi : zastępują lemondkę 170g Razem - 10.337g Na zdjęciu rower jeszcze na oponach CST, oraz bez rogów
  9. jam uzywam oliwek syntetycznych do ktorych nie czepia sie piach. Bardzo dobrze smaruje lancuch , nie ma piskow itp.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...