SoloTM

https://allegro.pl/oferta/korba-sr-suntour-xct-jr-42-32-22-152mm-srebrna-7602142283

A co to za rama była ? Ja bym te części do szafy schował ( poza korbą bo już mam schowaną ) /edit Syn będzie miał 8-10 lat to się coś poskłada lekkiego

Tu cieżko trafić bdb stan bo one łapały luzy dużo szybciej niz 737/739. Tak na oko 2-2,5 razy szybciej. Więc odradzam, no chyba, że naprawdę idealna będzie ( ale jak pisałem, baaardzo ciężko o taką ) Moja rd-m567 po około 4000-5000 km ( dawno temu ) już miała dość spore luzy na śrubie mocującej ( tam 739 tez łapie luzy, ale dużo później ) Obecna 739 ma mniej więcej 8-10 tysięcy i luz zaczyna się pojawiać, ale minimalny, ledwo wyczuwalny jeszcze z 5 tysięcy zrobi na pewno. ( może więcej )

Jeśli chcesz nową to kup rd-m591 ( nie bierz shadowa rd-m592 ). Co do rd-m739 to w tym stanie to rzadkość. I bez obaw, że się posypie. Sam takiej używam w napędzie 3x9, kupiłem ją z rozmysłem, w bardzo podobnym stanie już kilka lat temu. I byś widział minę kolegi gdy na podjeździe zużyty łańcuch pękł, przerzutka ( wózek )_ weszła w szprychy, zawinęło ją do góry. Wyjąłem, lekko wyprostowałem, również hak ( minimalnie ) i dalej idealnie służy. Kolega ma rd-m8000 i gdyby nie zobaczył to by nie uwierzył. Każde następne modele po 1999 roku ( rd-m739 była produkowana 1996-1998 ) są już coraz słabsze. ( odchudzane wózki, korpusy i inne pierdoły ) Waży 245 gramów, co przy okazji jest bdb wynikiem i obsługuje kasety do 11-32 włącznie. No i te nowe altusy/acery to wciąga nosem, nawet po przebiegu kilku tysięcy km ( przebieg tej z olx oceniam na kilkaset km, może tysiąc ) /edit Tu masz szczegóły o tej przerzutce http://rowery.zbooy.pl/shim1997.html

https://allegro.pl/oferta/przerzutka-tylna-shimano-alivio-rd-mc14-8315383761 A najlepiej tę https://www.olx.pl/oferta/przerzutka-xt-rd-m-739-CID767-IDyGjwQ.html#57e9cf9b2e Ta rd-m739 jest w idealnym stanie, długo pożyje, jest lekka i pancerna.

Okazuje się, że 672 ma 3 tarcze. Sprawdziłem. I stopniowanie właśnie 40/30/22.

Nie wiem czy te zębatki są kompatybilne - może ktoś kto wie podpowie, ale na pewno musisz mieć zębatkę 40 zębów bo 42 sprawi, że przednia przerzutka zaprotestuje ( jej max pojemność to 18 zębów i choć obsługuje max koronki 40 i 42 zęby to do koronki 42 reszta musi być albo 42/34/24 albo 42/32/24 ) /edit Zgodność/wymienność: FC-M523,FC-M612,FC-M622 (30T, 22T) wygląda, że od 672 pasuje Tu masz taniej : ( choć w centrum jest dostawa gratis, więc to tylko 1 pln różnicy ) https://biostern.abstore.pl/korby-tarcze-i-suporty-tarcza-fc-m672-40t-an,c68,p3904,pl.html

Pamiętaj tylko, że jazda na mocno zużytym łańcuchu na środkowej koronce korby ( ta jest droższa od najmniejszej ) będzie ją szybko zużywać. Jeśli będziesz ze środkowej dużo i korzystał to możliwe, że i ona będzie na tyle zużyta, że będzie ją trzeba wymienić. Po prostu nie przeciągaj na max wymiany kasety i łańcucha bo w najgorszej wersji dojdzie również środkowa koronka ( przy założeniu, że ona będzie najczęściej wykorzystywana )

Tak strzelalem patrząc po zużyciu zębatek korby, że głównie na największej jeździsz. Mając z przodu tarczę 22 zęby i 36 z tyłu to raczej jest już bardzo miękko. Wiekszej kasety niz 11-36 nie wkładaj bo przerzutka tylna zaprotestuje. Jak dla mnie ( a wcale konskiej nogi nie mam ) to przelozenie 22/32 jest wystarczające. Natomiast to indywidualna sprawa. ( no i gór nie mam )

Skoro jeździsz raczej po płaskim ( środkowa i mała w korbie mało używane ) to rozważ przejezdzenie zimy na tym co masz ( jeśli nie przeskakuje ) a na wiosnę nowy blat 40 zębów, nowy łańcuch i kaseta ( tu rozważyć stopniowanie 11-32 ). No chyba, że już łańcuch się ślizga to od razu kupić. Kółeczek nie pokazałeś, ale w ciemno to jeszcze nie trzeba. ( jeśli to oryginalny napęd, pierwszy )

Jeszcze kwestia hamulców, szczególnie dziewczynki ( ale nie tylko ) przy wzroście 120-140 cm bywa problem z zasięgiem dłoni ( krótkie palce ) do dźwigni hamulca. Nie każde dźwignie mają klamkę, która pozwala na skuteczne wyregulowanie jej bliżej chwytu, klamki różnią się też odległościami już w standardzie. ( to tak na marginesie ). W mniejszych roweruch typu 16,20 cali klamki są z reguły dziecięce, bliżej chwytu, w większych od koła 24 cale z reguły są już normalne ( dorosłe ).

Fakt, będzie drogo. Niestety.

Jeśli to hak występujący od kilku lat to jest szansa, że są zamienniki. Szukaj na ali lub w polskim necie.

Bardzo dobrze. 126 zaleca, ale znacznie lepiej pracuje na 121.

Fd-t4000, fd-m590, fd-m591 i wiele innych. ( do wyboru czy top swing jak fd-m590 lub down swing fd-m591 )

Niektóre są gięte ( nawet w tym linku są gięte ). W każdym razie wiesz o co chodzi /edit mały off top Kupcie jakiemuś koledze okulary na rower https://pl.aliexpress.com/item/4000077680553.html?spm=a2g0o.detail.1000060.1.57c57858pNianb&gps-id=pcDetailBottomMoreThisSeller&scm=1007.13339.146401.0&scm_id=1007.13339.146401.0&scm-url=1007.13339.146401.0&pvid=ebd67bb3-4cf3-4a9b-adbd-880421843d97

To nie jest sam karbon ( ważą tyle co alu de facto ) Na podjazdach, na stojąco, albo sprinty ( wtedy działa największa siła ) i tak trzymasz końcówkę kierownicy + rogi, więc nic się nie stanie. Na płaskim ( zmiana chwytu, pozycji rąk ) mały jest na nie nacisk. ( można trzymać nieco wyżej, ale nieco ) Czym się różnią gięte od prostych, generalnie tym, że proste odchodzą od kierownicy pod kątem prostym do kierownicy ( jak masz giętą kierownicę - do siebie - nawet lekko - to takie rogi będą odchodziły na zewnątrz - dlatego mam gięte - bo tak mi pasuje ) Wcześniej rogi które miałem były bardziej proste - ale i kierownica była praktycznie prosta, teraz mam lekko giętą do siebie - stąd wybór. Z resztą przypadkowy, jak składałem rower w 2011 to kupowałem kilka rzeczy używanych i sprzedający dorzucił rogi za kilka pln i mi pasują. ( jeżdżę w rękawiczkach - to też ważne ) U mnie wygląda to tak : https://drive.google.com/drive/folders/1W8DXbGe9WmbQNcdaSq8c-fKCqcN1RkM0?usp=sharing

Kiedyś miałem takie : ( i były ok ) https://www.olx.pl/oferta/aluminiowe-rogi-alloy-tranz-x-nowe-CID767-IDzIHPR.html#53bdb462d8 Teraz mam takie ( i też są ok ) https://allegro.pl/oferta/rogi-kalloy-uno-be-tg1-95mm-114g-xc-mtb-sportowe-6977087247 Nigdy nie chciałem mieć jakiś profilowanych, ani długich za bardzo - bo takich nie potrzebuję, nie trzyma się za rogi w całości tylko za końcówkę kierownicy i jednocześnie rogi. Nigdy nie rozumiałem trzymania w całości za rogi, powyżej kierownicy ( dla mnie to brak kontroli nad rowerem ) Poszukaj najpierw u nas, choćby na olx. Wysyp jest w niskich cenach, nowe i używane ( w bdb/db+ stanie również ) np : https://www.olx.pl/oferta/rogi-rowerowe-ritchey-wcs-CID767-IDBHiAU.html#a4584ca1f8 https://www.olx.pl/oferta/rogi-bopligt-sportowe-CID767-IDBSZCz.html#3455b5e379 https://www.olx.pl/oferta/boplight-team-rogi-krotkie-leciutkie-CID767-IDBTSsX.html#a684fafc5b Z ali ( gdybym szukal ) to rozglądałbym się za takim czymś : https://pl.aliexpress.com/item/32807623559.html?spm=a2g0o.detail.1000013.3.11c616e5y4htGz&gps-id=pcDetailBottomMoreThisSeller&scm=1007.13339.146401.0&scm_id=1007.13339.146401.0&scm-url=1007.13339.146401.0&pvid=5451cac8-1cd4-4ea5-b4a4-9296b24226f2 Bo musisz sobie zadać pytanie - jak długie, czy proste, czy gięte ( nie tyle na końcach co na początku ) Noi rogi jak to rogi - jedna gleba i już wyraźne ślady powstaną, poużywasz kilka miesięcy - będa wyglądały gorzej jak te używane z linków. ( opieranie o ściany itp ) Za to chwyty nie dostaną po tyłku

Widział zimę /edit Dzisiaj 64 km ( asfalt + szuter mix ) 600 m w pionie, tylko ta temperatura.. wyjeżdżałem było 8 stopni ( w słońcu ) zrobiło się 10 w ciągu mniej niż godziny, a w połowie trasy zaszło słońce i zrobiło się 6 stopni. ( kurtka optymalna dla 7-9 stopni - wąski zakres - 10 stopni już ręce się zaczynają lekko gotować, a 6 stopni już lekko chłodno. Na granicy komfortu - ale za 30 pln na wyprzedaży w Lidlu to nie ma co narzekac

Naprawić po taniości i do jakiegoś domu dziecka oddać. Nic lepszego nie przychodzi mi do głowy.

Fakt, z ASS idzie szybko, jak do tego dorzucić Paypal to mamy podwójną gwarancję zwrotu kasy. ( choć paypal wystarczy ). Nie wiem jak to z odsyłaniem jest bo taki amor to już swoje kosztuje, waży i gabaryty ma, ale rękawiczki za 25 pln gdy przyszły M zamiast XXL to kasę zwrócili w 4 dni od otwarcia sporu, a odsyłać nie musiałem. ( w ogóle ciekawe jak to jest z odsyłaniem- kto płaci, ile kosztuje wysyłka i czym to odsyłać ) @Janu_sz 13,2 kg to nieźle. Mój na gotowo z pedałami waży 13,5-13,7 kg zalezy jakie opony wrzucę ( też 3x9, też 26 i amor rs dart 3 ) I jak padnie amor - to myślałem nad bomberem w bdb stanie za 350-500 pln ( używka ale np. w bdb stanie, za 500 to ideał ) - taki marathon sl z 2003 r waży 1,6 kg , skok 85 lub 105 mm i pancerny jest. https://www.mtbr.com/product/older-categories-bikes/2003-front-shocks/marzocchi/marathon-sl.html

Raczej wersja xc rok 2000. ( hydra - air ) Jesli nikt nie będzie wiedział na pewno to idź na forum retromtb.pl tam jest gość o nicku Focker. On wie jak tylko spojrzy.

25 dolarów za komplet to nie jest 43 pln. Łańcuch kup kmc x9 w wersji drozszej w całości ocynk lub w wersji tańszej tylko zewnętrzne plytki ocynk )

Tak, zarówno wersja GS ( choć trzeba będzie zrobić dłuższy łańcuch i nie jeździć na mniej więcej 1-4 i niżej jak ) jak i wersja SGS bez żadnych problemów.

Jak wyżej + kaseta max 11-34. Wg. Shimano dla Twojej tylnej przerzutki ( no - max 11-36, ale mając korbę 44/32/22 uważam, że 11-32 w zupełności wystarczy )