SoloTM

Tak.

Nie trzeba wymieniać przerzutki przedniej ani korby. Będzie grało. ( oczywiście przy korbie, a jak korbie to i przerzutce 9 rzędowej będzie ciut lepiej niż miałeś, ale gorzej nie będzie )

Przy nowym xt ( czy tam najnowszym ) czyli 770 to jasna sprawa, co prawda na olx nowe kasety można kupić za 179 pln, ale wciąż drogo. No chyba, że komuś na masie zależy, to rozumiem. Natomiast wytrzymałość lepszą mają ( podobno ) starsze xt ( czyli cs-m750/760 ) ale nowe to białe kruki a i cena pewnie byłaby horrendalna. Pytanie czy i o ile lepsza byłaby ta kaseta hg70 - bo jeśli jest 2,2 razy droższa od hg400, ale zakładając, że z tym samym łańcuchem przeżyje 30-50 % więcej km - to wciąż jest drożej niż np. dwie kasety hg400. Reasumując, jeśli komuś nie zależy na masie albo retro oryginalności, czy wyglądzie ( inne odcienie hg70 a kasety xt są na pająku - i to widać - mi się podobają ) to najtaniej będzie hg400 i jakiś dobry łańcuch ( minimum kmc x9.73/93 albo hg93 )

Hg70 była produkowana od 1999 do 2002-2005? Czyli w tym samym okresie co deore xt cs-m750/760. Chociaż sam mam taką to nie znam jej dokładnego przebiegu ( kupiłem używaną razem z łańcuchem hg72 który z nią jeździł ). Kupowałem oceniając zużycie na zdjęciach ( było minimalnie ) i jak się okazało łańcuch przeskakiwał na najmniejszej koronce ( wymieniłem 11 t na nową ) następnie zrobiłem 2 k km, kilka lat przerwy i w tym sezonie 1500. Łańcuch już zużyty, kaseta dostaje zgrubień, ale jeszcze nie przeskakuje. Nie wiem ile jeszcze wytrzyma, 500-1000 km max. Zakładając, ze kaseta i łańcuch miały w momencie zakupu 1000 to wyjdzie 5-5,5 k km na jednym łańcuchu. Jazda mocna ale nie jakoś przesadnie, łańcuch smarowany, czyszczony itp. Zdjęcie ( po jezdzie, przed czyszczeniem )

Niby te starsze były lepsze, ale czy warto dać trochę ponad 2 x tyle ( w porównaniu do hg400 ) za kasetę hg70 ? Może tak, może nie jakbym miał obstawiać to 30% tak, 70 % nie https://allegro.pl/nowa-kaseta-shimano-hg70-9-speed-11x32-deore-lx-i7502085981.html w 10 sp i wyżej to nie ma starych kaset i dylematów

Jeśli chcesz mieć troszkę lżej to zamiast 11-30 weź 11-32 ( hg51 ) i łańcuch kmc x8.93 : https://allegro.pl/zestaw-8-rz-shimano-hg51-11-32-kmc-x8-93-spinka-i7316306684.html albo tak samo jak miałeś : https://allegro.pl/zestaw-8-rz-shimano-hg51-11-30-kmc-x8-93-spinka-i6891696752.html albo twardsze stopniowanie ( 11-28 ) : https://allegro.pl/kaseta-shimano-alivio-cs-hg51-zeby-11-28-i7165012638.html + łańcuch https://allegro.pl/lancuch-kmc-x8-93-oem-spinka-i7424808074.html

Xcm nie ma tłumienia jedynie jeśli jest blokada to może być hydrauliczna, to nie jest tłumienie. Jeśli się mylę niech @ACTIVIA mnie poprawi...

Na tej stronie to wszystko jest.

Ten xct ( nie xcm - xcm jest ciutek lepszy ) będzie miał tak : Górne golenie o średnicy 28 mm, stalowe

Daj linka do xcm z 1 calową rurą. W każdym razie, na 99 % nic lepszego niż sr xcm nie kupisz z rurą 1 cal.

Z ciekawości jak wypadają stare br-m755 na tle wszystkich nowszych 615,675, 7000, 8000 ? ktoś pa porównanie ? ( że dość wytrzymałe były to wiem, ale jak z działaniem )

Jeszcze raz popraw przednią przerzutkę, albo taką jak pisałem wczesniej, albo też fd-t8000 ( są 2 typy top swing i down swing ) Jeśli na rurze podsiodłowej masz mocowanie do bidonu, a chcesz jeździć z dwoma, to wybierz top swing, ( down swing ma obejmę wysoko i najczęsciej wypada pomiędzy śrubami od koszyka bidonu )

I to co wyżej to już masz w rowerze i chcesz wymienić ? Przerzutka tylna jest dobra, przednia też, manetki też, wszystko padło ?

Przerzutka tył musi być sgs ( długi wózek ). Po co takie stopniowanie kasety 11-36? Masz sztywne podjazdy w okolicy ? ( przełożenie 26/36 ) Przerzutka rd-m786 sgs ma pojemność 43 t, więc najlepiej kasetę dać 11-32, max 11-34 ( tu już przekraczamy pojemność przerzutki tylnej o 2 zęby, ale to jeszcze ok, jeśli masz podjazdy ostre to kaseta może być 11-36, ale musisz pamiętać, żeby z blatu korby 48 zębów nie dawać na 3-4 największe koronki z tyłu ). Przerzutka przednia fd-t780 lub 781. Reszta ok .( na tarczach ham. nie znam się najlepiej ) to jest fd-t781 https://www.formicki-bike.pl/pl/Produkty/?id=30446/Przednia_przerzutka_Shimano_XT_FD-T781_44_48T_k__srebrna a to 780 https://www.formicki-bike.pl/pl/Produkty/?id=30445/Przednia_przerzutka_Shimano_XT_FD-T780_44_48T_ a tu jest błąd ( daję, żebyś się nie pomylił ) https://allegro.pl/przerzutka-przod-shimano-xt-fd-t781-i7435457913.html Możesz zastowsowac też deore lx ( jeśli nei znajdziesz xt ) fd-t671/671

Jeśli wszystko gra to raczej nie, albo minimalnie, kontrolnie wyregulować, pewnie jeden obrót śrubą baryłkową max, jeśli trzeba oczywiście.

Kółka przerzutki jeszcze pożyją. Nie trzeba wymieniać.

Kaseta nie przyjmie nowego łańcucha. Korba ma trochę zużytą największą koronkę, ale że ma dużo zębów to raczej powinna dać radę nowemu łańcuchowi. Kup kmc x8.93 i kasetę jaką chcesz hg41- ale lepiej hg51-8.

To się nagromadza, pewnie ma inną twardość niż gdy jest częścią zębów. Tak mi się wydaje, ale nie mam pewności.

Właśnie też jestem ciekawy materiałów, czy są różnice w stopach, obróbce cieplnej, a może jakości obróbki. Nie zauważyłem jeszcze pogorszenia szybkości czy precyzji przerzucania biegów, zadziorków nie pilowalem. Kaseta hg-70-9.

Myślę, że taki dobry amator - który ma kondycję, technikę, mnóstwo km na rowerze zrobionych wykorzysta tak samo różnicę jaką da mu np. xtr a deore. Rower będzie lżejszy, szybszy, biegi zmieniał minimalnie lepiej i hamował lepiej. Największa różnica to kondycja pomiędzy takim amatorem a pro zawodnikiem. ( wynikająca z wytrenowania lub/i chemii to już osobny temat, tak na marginesie, ostatnio oglądałem i poczytałem mnóstwo na temat armstronga/hamiltona/landisa, i innych, generalnie okres 1993-2006 na temat dopingu i po prostu szok. Wszyscy, łącznie z lekarzami, trenerami, zawodnikami, dziennikarzami którzy się zajmowali sprawami dopingu powiedzieli, że absolutnie niemożliwe było wygrać wyścig tego typu bez dopingu. Kolarz bez dopingu w około 150 osobowym peletonie byłby w środku, drugiej części - to max na co można było liczyć i to mając szczęście. )

Jeśli jest tak samo mocowana do ramy - na śrubę - to tak.

No z tą legendarnością to tylko do nowych rzeczy raczej podchodzą Bo np. taka rd-m950 wytrzyma 60 k km bez luzów, wymieniając kółeczka, ( podobno - ja nie testowałem, ale wiarygodne źródło tak twierdzi ) ale ludzie wolą kupić nową deore rd-m591 za 140-150 pln ( max 5-7 tysięcy ? ) niż taką po przebiegu max na oko 2-3-5-7 tysięcy ? https://www.olx.pl/oferta/ultralekka-przerzutka-tyl-shimano-xtr-rd-m950-m951-m952-szara-CID767-IDuDnup.html#cad774b2b3 oryginalne kółeczka jeszcze, bez wad a nie może sprzedać...

Moja też zaczyna tak wyglądać. Przegapilem jakiś czas temu wymianę łańcucha i jeżdżę do końca i tak zaczyna wyglądać. Podejrzewam, że przy wymianie w porę, kaseta zużywałaby się lepiej. Można spilowac te zadziory jeśli przerzutka gorzej zacznie przerzucać.

Cena dobra. Będzie lekki a to ważne. Tylko jeśli zasięgu rąk będzie brakowało do skręcania to wspornik założyć krótki. Zmierzyć suwmiarką grubość tego co wchodzi w ramę i jeśli 25,4 mm to szukasz 1 1/8 cala, a jeśli 22,2 mm to 1 cal. To jest wpuszczany typ. https://allegro.pl/sztyca-wspornik-kierownicy-promax-30-cm-x-22-2-mm-i7463005528.html ( zdjęcie poglądowe )

Brać jeśli cena dobra, będzie ok. Ewentualnie wspornik kierownicy zmienić na max krótki.