może doszli do wniosku że wsród ich klientôw dominują ludze dla których lifestyle i glamour się nie liczy zato swojskość bardzo ... coś w stylu zdrowa marchewka musi być brudna
obserwuje pewna rame. jak było 25% to cena bazowa była niższa tak ze po podniseniu rabatu o 10 pkt % cena zakupu jest identyczna niemal a nie odczuwalnie niższa - słabo
ja tam byl się zastosował na Twoim miejscu do wskazówek kolegi po rozmiarze ... trudno; wydasz trochę więcej - w końcu jesteś przypadkiem szczególnym :-)
mam zee i nie trzeba jeździć grawitacji żeby je docenić ... co do kwesti masy ciała to miej na uwadze że silne hample to wyzwanie dla obrędczy, szprych, kołnierza piasty oraz gwintów szprycha-nypel.
Czyli jak chcesz stawać w miejscu a ważysz sumarum koło 120kg to wszystkie te rzeczy muszą być niebylejakie.
Jeśli nie zniechęca cię różnica w cenie oraz masie to se kup sainty albo zee ... choć pod twoje cele slx'y by prawdopodobnie wystarczyły.
Co do kombinacji z tarczami to jednak polecam wejść w metaliki oraz tarcze z wyższej półki
ja tam bym nie kupował widła na alim ... swiatełko to może ale wideł czy kierę nigdy
na takim jeżdżę nie tylko mieście:
http://www.planetx.co.uk/i/q/FOMK35CF/mkm-35-rigid-carbon-mtb-fork
peak to nie jest nic dobrego - to totalnie przeciętna rama. może lepiej wypatrzeć sobie gotowy rower na wymyślonym osprzęcie i poczekać na posezonowe obniżki?
szczegóły są takie że jestem do 1IX na urlopie a reba na drugim końcu polski
do widła jest manetka kolor widła czarny jest to reba RL 100mm
sterówka fabryczna niedocinana
powinien być dow. zakupu gdzieś
cena 1200
thula robi takie cuś żeby na dachu se przednie koło zamontować ... ale pewnie to ogranicza ilość rowerów na dachu; pod rozwiązanie "1 rajder" na pewno spasi. Rozpracowywałem temat dachowców od thulego (bez finalnego finału) i z moich rozważań dachowce z montażem widelca stabilniejsze - ale to już kwestia jakie kto ma priorytety, lęki etc. Ogólna dygresja to że jak kogoś stać to warto w drogiego thula wejść. Ja najprawdopodobniej skończę na euroriderze 940.
przyłączam się do głosu na deorki (te z serii m596 lub m615) to są świetne hample a w lekkim xc to je wykorzystasz na pół gwizdka. Co do tarcz polecam xt bez icetechu ... jak masz piasty w kołach na 6 otw to smrt76 ... to są świetne tarcze i warto na nie wybecalować.
dzięki za uczynność; te dane to znalazłem ale dot starszych modeli ... mnie interesują dane dot tego co jest "na półkach sklepowych" i razej 27,5
ale jeszcze raz dzięki
producenci te hample pakują do budżetowych rowerów typu najsłabsza wersja w linii, to są hample które się wymienia na dzeń_dobry na lepsze; jak dla mnie to cena zawyżona (tarcze pewnie też mocno value)
ja nie dyskutuję z ceną :] po prostu zakładam że odbiór społeczny carbonu to jest pro, zawodnicze, ściganckie; osprzęt się w te przymioty nie wpisuje, odbieram to jako manipulację klientem (nie każdy ambitny musi być świadomy)
widelec piasty kaseta łańcuch ... wstyd takie komponennty dawać do karbonowego roweru (o pedałach to już nie wspomnę; dlaczego nie sprzedają bez pedałów?)