GhOsTwrc

doaradzasz a nie jezdziłes:D:D: Mam u siebie taki zestaw 38(alivio)/22(saint) . Zmieniarka przednia SLX Dyna sys tylnia zmieniarka Sram X0 i to wszystko działa z łancuchem 8 rzedowym:P , ale lepiej działa z C9 Manetki to gripy X0 3x9

Witam was , mam prośbę , czy mozecie mi polecić jakies niedrogie stery do ramy accent peak 29 2013r rozmiar M. Z tego co sie orientuje to musza być tapared pół zintegrowane , mogę się mylić , a nie mam czasu na przejrzenie całego wątka.

Wytarczy mocniej napompowac opony . ja dmucham 2.5 przod 2.8 i kapci nie lapie a waze 100 kg Wersja race sport

bardzo ładny szkoda tylko ze tylnia zmieniarka xt zamiast x9

LoveBeer musze sprawdzic jak to bedzie z pompowaniem do 5 bar , u mnie strzelaja przy 30psi/2.0 , a ja dmucham na 2.5/.2.8 i na tym koniec

Zdecydowanie wspanialy sprzet . Taki rower u innych producentow 29er kosztuje ok 7000-8000 , sam moglem kupić , ale nastepnym razem Ostatnio mi pokazywal koles w magazynie rowerowym jakiegos canyona 29er za 8000 SID X9 full CrossRide Rama Carbon Elixir5 10,5 kg To chyba najlepsze opcje na rynku i jezeli cos dobrego za niewielka kase to canyon.

Szału nie ma lepiej poszukaj canyona , w tej cenie powinno byc cos lepszego , ktos zamawiał ostatnio na forum .

Ja mam Race Sport X-king 29" 2.2 520g Race King 29" 2.2 523g Lekki i szybki zestaw , ale ostatnio coś nie za bardzo te gumy chca sie ulozyc i jest bicie:( ale to nie szkodzi jezdze razem z nim.

mam te obrecze wtb , sam waze 100kg. Kola juz maja 2000 km przebiegu i sa sztywne i prosciutkie a jak widac przeszkode to przyspieszam zamiast zwalniac.

Tyle , że shimano 395 to lipa na maxa , bardzo słaba siła hamowania , nadaja sie co najwyzej do turystyki . Lepiej je sprzedac jakos nowe i dolozyc do czegoś lepszego Np SLX ,Formula Rx , czy jakies tam avidy

Znalazlem bardziej sensowne rozwiazanie http://allegro.pl/vdo-mc-2-0-wr-licznik-z-wysokosciomierzem-bc-pl-i3081175965.html?source=oo MA za soba juz 40 km i nie bylo zadnego problemu. Bezprzewodowym produktom mówię stanowcze NIE! Swoja droga poszlo na gwarancje , a w harfie na nowy produkt udalo sie osiagnac dobra cene co jest bardzo dziwne:P

To tak dodam tylko ze kupilem ten cudowny licznik kupilem we wrzesniu 2012. W pazdzierniku zdemontowalem go poniwaz przestal pokazywac predkosc . Spowodowane bylo to szybkim wyczerpaniem baterii przy niskich temp. Dzis kupilem 3 nowe baterie do licznika sensora i opaski. Wszystko dzialalo dosc dobrze ale tylko przez 3 km. Pozniej licznik nie wyswietlal predkosci dzialal tylko puls wysokosc i temp. Nie wiem co z nim zrobic jutro oddaje na gwaracje , jezeli to nie pomoze to trzeba bedzie wrocic do wersji kablowej z nia problemow nie bylo. Zewn pulsometr mam. Najbardziej mi zalezy na pomiarze wys i nachylenia.

Bardzo ładny , stalem sie posiadaczem nowej Reby 29 zdemontowanej ze Speca Epica 29" 2013 to taka sama jak u Ciebie . Monovan jako znawca Rock Shoxa polecił mi servis amora przed uzytkowaniem . Zdziwilo mnie jak mozna servisowac nowy sprzet. . Po rozebraniu amora okazal sie kompletnie suchy . Uwywanie go w takim stanie spowodowalo by bardzo szybkie wycieranie goleni:/ . Tak więc polecam zwrocic na to uwage:P

Ja teraz zrobiłem na korbie 38/22 zamiast 36/22 i zamiana na plus , bardzo sie poprawila dynamika jazdy;) na tyle dobrze ze poprawilem rekord sredniej z pracy do domu z 31,5 na 33 km/h odcinek 10 km. Co do kasety to na przelozeniu 22/34 tez wjezdzam tam gdzie sie da , przy 22/32 bylo to meczoca , a 36 kiedys na pewno tez sie przyda , jak bedzie to sie okaze , w polaczeniu z 38 z takowa kaseta teaz daje inne mozliwosci . Np na szybki podjazd przelozenie 38/32 .

http://allegro.pl/show_item.php?item=3100586295 Oto link

mowa o kasecie 12-36 9 rzedowej , jaki jest jej sens? jak dla mnie taki ze jest lzej na mega stromych podjazdach 20-30% nachylenia , na 22/32 tez idzie wjechac ale szkoda kolan , na 22/34 idzie juz w dobrze , a chce zobaczyc jak bedzie z koronka 36 z tyłu Co do zmiany tarcz z przodu to mam przerzutke i manetke pod 3 tarcze i chodzi to na tyle dobrze ze nie widze sensu zmiany.

Na wyscigi bedzie lzejszy zestaw , a na treningi i codzienne katowanie uwazam ze to dobra opcja

Udało mi sie zmontować najbardziej odpowiedni zestaw napedowy na korbie 38/22 kaseta deore 12-36. Myśle ze to dobra opcja na strome podjazdy , oraz mozna i na zjezdzie dokrecic odpowiednio. Zestaw na korbie banajlnie prosty i niedrogi , Do ramion shimano przykrecamy mlynek 22 od acera po XTR , w miejsce srodkowej tarczy podobno u siebie mam akurat alivio , lekki nie jest ale za to tani . Przy moich przebiegach w sezonie pow 10 kkm to wazna sprawa. Jeszcze nie testowalem bo pogoda paskudna , ale moze jutro sie uda. Wszystko dziala idealnie przerzutka przednika dyna sys SLX , manetka Sram x0 grip , ale zwykly trigger tez by sie swietnie spisał.

u siebie na przelozeniu 36/11 na prostej udalo sie 53 km/h , predkosc chwilowa , wiec nie widze sensu montowania wiekszego blatu , na przelozeniu 36/13 mozna bez problemu leciec 36-42 km/h utrzymujac dobra kadencje;)

Ładny kolorek , a sztyca o jakiej dlugosci bo widac ze sporo wyciagnieta

tak

No to co bedzie dla mnie najlepszym wyborem , zalezy mi zeby sila hamowania byla jak najwieksza . Gumowa klamka malo przyjemna , ale jezeli ta gumowatosc ma sile to moze byc. SLX 666 czy SLX 675 A moze formula RX uzywlem jej od dawna i bylo wporzo. Chwilowo mam formule RX przod i tyl shimano 395:D , ogolnir na plaskim shimano hamule ale na 20 % zjezdzie ma sie lepiej formula RX Jak bedzie z slx?

To jest nowy rower mam go ok 14 dni:-) koszt ok 150 zl. Wszystko naklejali docinali pracownicy firmy z w/w linku