elton29

Co ten sprzedać? Napisz chociaż co masz, jaka kasa dysponujesz to się coś doradzi a nie błądzisz po omacku

Nie próbuj grać mądrzejszego niż jesteś w rzeczywistości, klepanie dla klepania, znowu źle przeczytałeś bo z zaciskami Dt ważą 1678 czyli tylko 21g mniej więc po co się mądrzysz ?? równie dobrze może kupić piasty 711/712 i obręcze np Mavic-a 317 i też będzie miał dobre i lekkie koła. Ziom nie szalej z tym carbonem bo i na alu ramie też złożysz dobry i lekki bikem, jak wywalisz ten amor i w jego miejsce wsadzisz epicona lub droższą rebę czy sida to w połączeniu z lekkimi kołami na pewno poczujesz dużą różnicę, idąc dalej możesz zmienić korbę bo twoja zdaję się jest na isis wiec znajdziesz coś lżejszego ze zintegrowaną osią M590 bądź slx . Te elementy są moim zdaniem najbardziej istotne i na nich poczujesz największą różnicę ale wiesz ja nie biorę udziału w zawodach i nie startuję w maratonach więc mogę się mylić Powodzenia w modach.

Jakbyś się wysilił na tyle by przeczytać opis z drugiego linku to wiedział byś że waga tych kółek to 1699g Są do tego tańsze. Rozumiem że zwiększył Ci się budżet skoro chcesz kupić koła i opony za ponad 1000zł?

http://allegro.pl/kola-26-alexrims-xd-lite-novatec-711-712-disc-8-9s-i3307885732.html http://allegro.pl/kola-pod-tarcze-kinlin-novatec-d711-712-1699g-i3313592094.html Zestaw który podesłałeś jest bardzo spoko ale tu masz trochę tańsze i równie dobre kółka. Saguaro ma bardzo małe opory na asfalcie i ale gorzej sprawdza się w terenie i lepiej się sprawdzi moim zdaniem crossmark, śmigałem ostatnio po kampinosie w raczej kiepskich warunkach bo co chwilę padał deszcz i czy to był stromy podjazd czy szykany zadziała sobie znakomicie:)

Jak dla mnie to w wersji exception 120TP crossmark to kozacka guma, bardzo dobrze się na niej śmiga w terenie a fakt iż może sypać piachem i błotem niema moim zdaniem większego znaczenia gdyż wystarczająco dobrze sobie radzi w mokrym ternie. Wiadomo że na bardzo mokrym i grząskim podłożu sprawdzą się lepiej kapcie do tego celu przeznaczone np. wet-y ale on z kolei mają spore opory więc coś za coś. Nie mniej jednak je polecam i w zasadzie tylko dlatego je sprzedaję że ostatnio w większości śmigam po asfalcie i chcę zmienić na coś szybszego jak na mezcal czy aka.

Coś w tym stylu, musisz mieć odpowiedni wybijak lud w ostateczności wiertło 3 - 3.5, nie pamiętam już teraz jakie ale sam sworzeń nie powinien stawiać dużego oporu, jest wbity w aluminiową rurkę, wszystko mas opisane, działaj:)

No powiem Ci że ja mam podobną sytuację, co jakiś czas muszę go dokręcić chodź nie zdarza się to częściej niż 2 razy w sezonie, może wystarczyło by nawinąć odrobinę taśmy teflonowej na gwint?

Dokładnie, dla tej ramy wysokość mamora to 130-150mm ładując mniejszy rama ''poleci ''do dołu. Dlaczego w ogóle ta rama Cię interesuje?

Zdecydowanie z dużo kasy za ten rower kolo chce, sztywniaka za połowęceny poskładasz i bedziesz zadowolony a myślałeś może nad fulem? Używana kone byś kupił za takie pieniądze wbardzo dobrym stanie i była by to zdecydowaniele lepsza opcja niż sztywniak za 4 tyś.

A może mi ktoś powiedzieć ja sie ma karma do np. saguaro zwijanej? Chodzi o to czy jest jakaś istotna różnica między tymi oponami i czyw ogóle można je porównać, sam śmigam na saguaro i dla mnie jest to bardzo dobra opona z małymi oporami toczenia i wagą na poziomiu 530g lecz jak za takie pieniadze mogło być lepiej. Na szutrach i utwardzonych drogach spisuje się bardzo dobrze, na piachach i luźnej nawierzchni gorzej, boczne trzymanie jak najbardziej ok.zPrzelot od nowości ok 800km i praktycznie żadnego zużycia i ani jednego kapcia jak na razie:) No i mógłbym wziąć pewniaka ale chcę kupić jakieś tańsze kapcie kóre równie dobrze będą się sprawowały dlatego pomyślłem o karmie i jak już pisałem chciałbym porównac te dwie oponki.

Poszukaj jeszcze Truvativ team 580mm mocowanie 31.8 jest dośc sztywna i waży ok 150g:)

Luz trochę się uniosłem ale akurat agresja nie była wymierzona w Ciebie, poczytam.

[ciach] dejtrejder czym się różnią te dwa preparaty? Niepotrzebne skreśliłem Pixon

No chyba pierwszy raz usłyszałem o takiej akcji policji ale duży wpływ na to miał ten monitoring, prawie na talerzu ich mieli. Myślę że lepiej zapobiegać niż leczyć i warto ubezpieczyć swój bolid na wypadek kradzieży:)

Ema jakiś czas temu napisałem że mi coś stuka o tuż przypuszczałem że to uszczelki ale po głębszej analizie winowajcą okazał się tłumik! Śruba w prawej goleni się poluzowała prawdopodobnie na skutek zabawy z blokadą co jest dla mnie co najmniej dziwne, dokręciłem jeszcze tego samego dnia i od tamtej pory wszystko działa jak należy:) Co do brunoxa to ten preparat właśnie do tego służy i nie wiem co w zasadzie mogło by się rozrzedzać w środku skoro w jednej komorze jest powietrze a w drugiej komorze znajduje się zamknięty kardridż olejowy ??

Używam brunoxa, po każdej jezdzie spryskuje golenie, uginam amor i wycieram syf który zostaje na goleniach. Czynnośc powtarzam dwukrotnie, czy to możliwe że uszczelniacze należałoby wymienić?

. Nie wpływa to na prace amorka, jest to taki bardziej wkur...iacz ,niż coś zepsutego. Przyzwyczaisz się. Ten typ tak ma. Wiesz co w moim epiconie też coś takiego zaobserwowałem ale dopiero jak się zrobiło Ciepło a powodem tego "stukania" są najprawdopodobniej uszczelniacze goleni. Tak jakby nie temperatura dziwnie nan nie działała i powodowała że klekoczą przez cały czas pracy amortyzatora. Nie wiem co z tym zrobić,czy rzeczywiście ten typ tak ma czy możejest na to rada w postaci smaru czy może wymienić te uszczelki na nowe, amor matrochę ponad rok ale ma znikomy przebieg.

No ok ale czego sie spodziewałes po pompce za 29zł jak się nie myle:) Ważne idzie nią napompować koło

No tych wiatrówek nie opłaca się w ogóle kupować bo jak się poszuka to chociażby campusa można wyjąć poniżej 80zł

Ema co do rozmiarówki to dziś kupiłem trzy koszulki w rozmiarze m, pielucho-majty w rozmiarze L do tego także koszulkę termo i powiem wam ze musiałem wymienić te ma na l iteraz jest git tamte były za krótkie i za ciasne przymierzałem z kolei kurtkę Xl to ta była za mała!

Niech mnie ktos poprawi jeśli się mylę http://www.srsuntour-cycling.com/index.php Jeśli jest to oficjalny dystrybutor to dlaczego nie ma tego epicona w ofercie a te które wyszły an rok 2012 są pod sztywną oś tylko?

No to stary gratuluję i zazdroszczę odwagi bo po takich komentarzach pod adresem tej firmy odważyłeś sie mimo wszystko kupić u nich ten amor! Tak trochę z innej beczki czy po zmianie skoko w epikonie ze 100 na 120mm należy dolać oleju do tłumika?

Ktoś ma info kide coś podobnego znowu się pojawi w Lidlu?